主車道雙向8車道，就連輔道都是雙向6車道，全程大部分路段沿海，還有觀景臺……天哪，這哪里是一條車道呀，簡直就是一條海景大道呀!

“高顏值”僅僅是它的外表，它還很有“內(nèi)涵”。它就是廈漳同城大道——從漳州到廈門，半小時(shí)到達(dá)，融入廈門灣經(jīng)濟(jì)圈，真正實(shí)現(xiàn)“廈漳同城”。

這條同城大道即將建成通車，廈漳兩地的人們正翹首期盼。

夫妻倆在廈上班住在角美

對于廈漳兩地的群眾來說，廈漳同城大道就是一條“城際高速公路”，將兩地拉得更近。

龍海市交通集團(tuán)一位工作人員對導(dǎo)報(bào)記者說：“廈漳同城大道，將漳州融入了廈門灣半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。但它真正的實(shí)惠，老百姓最清楚，因?yàn)樗麄兺祻B門和漳州更便利了。”“這條路，簡直就是為我們修的。”目前定居在角美萬達(dá)的吉林人吳先生深有體會。

吳先生2000年來到廈門思明區(qū)工作，但以他目前的收入，要在廈門買房比較困難。“所以我和我愛人在談戀愛的時(shí)候，計(jì)劃在這里定居。后來我們倆考察了很多地方，最終選擇在角美買房，將家安在角美，還買了部車?，F(xiàn)在，我們倆每天自己開車往返角美和廈門島內(nèi)，一趟最少要40分鐘。同城大道即將通車，對于像我們這種工作和家庭在兩個(gè)城市的群體來說，簡直就是天大的利好消息，可以節(jié)省一半的時(shí)間!”

不僅僅是角美，對于在漳州市區(qū)土生土長的市民來說，也是個(gè)“利好”的事情：以前從漳州市區(qū)開車到廈門，要一個(gè)小時(shí)，而有了同城大道，全程無障礙的通行模式，可以節(jié)省一半時(shí)間。

兩地可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)互通

歷經(jīng)4年，一條連接廈門、漳州兩地，融景觀、道路運(yùn)輸為一體的“海景大道”，即將迎來通車的日子。

今年1月初，漳州臺商投資區(qū)2018年工作會議上，臺商區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，廈漳同城大道(角美段)今年將建成通車。而早在2017年11月份，龍海市委、市政府在廈門舉行的“遇見龍海廈漳同城”招商推介會上，龍海市委書記鄭隆松就表示，廈漳同城大道(龍海段)將于2018年春節(jié)前通車。

廈漳同城大道，是福建車道最多的無高架公路，主路線全長約25.9km。建成后，從漳州站到廈門島內(nèi)只有39.6公里，廈漳兩地可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)互通。

漳州臺商投資區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“它的通車讓兩地實(shí)現(xiàn)從‘接軌’到‘融入’的轉(zhuǎn)變，讓‘同城’概念更加清晰。屆時(shí)，一個(gè)以臺商投資區(qū)為圓心，覆蓋廈門、漳州的‘半小時(shí)同城生活圈’呼之欲出?？s短時(shí)空距離，是廈漳同城大道釋放的最大紅利。”

作為廈漳同城化“一號工程”，這條路，不僅是兩座城市之間更快捷的連接線，更是一條大動脈和一座新引擎，是同城發(fā)展的“催化劑”和城市的未來。(記者王龍祥/文盧紫騰/圖)