火車(chē)站工作人員教旅客使用新投用的自助查詢機(jī)。

2月1日，2018年春運(yùn)正式拉開(kāi)大幕，無(wú)數(shù)游子將帶著對(duì)家和團(tuán)圓的期盼踏上回鄉(xiāng)之旅。

鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)，2018年春運(yùn)將有360萬(wàn)旅客通過(guò)鐵路回家。春運(yùn)40天客流較去年將增長(zhǎng)2.46%，日均發(fā)送9萬(wàn)人次，2月8日至14日為外來(lái)務(wù)工人員返程高峰，最高峰日發(fā)送旅客將達(dá)12萬(wàn)人次。此外，2018年春運(yùn)，鐵路突出“公交化”“智慧化”“人性化”，亮點(diǎn)迭出。

新常態(tài)

售票窗口不再“排長(zhǎng)龍”

春運(yùn)啟動(dòng)的前一天，記者來(lái)到福州火車(chē)站，提前感受春運(yùn)氛圍。

進(jìn)入1樓南站房售票大廳，記者看到，自助(售)取票窗口幾乎沒(méi)什么人，互聯(lián)網(wǎng)取票專窗前人也很少，并未出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。福州火車(chē)站工作人員介紹，隨著互聯(lián)網(wǎng)訂票的普及，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票逐年遞增，2018年網(wǎng)絡(luò)售票已接近9成，以往人工售票窗口大排長(zhǎng)龍的現(xiàn)象已經(jīng)消失。此外，由于春運(yùn)前幾日客流呈緩慢抬升趨勢(shì)，因此，目前取票窗口的人數(shù)也偏少。

走到2樓候車(chē)廳，放眼望去，大部分旅客都埋頭看手機(jī)，自從候車(chē)區(qū)開(kāi)通免費(fèi)WIFI，候車(chē)旅客都成了“低頭族”，瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀看視頻、閱讀小說(shuō)等，最重要的是，還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢列車(chē)開(kāi)行信息。

為方便旅客，除了1樓站外的“海峽情·王威服務(wù)臺(tái)”，2樓的第五候車(chē)廳也升級(jí)改造了服務(wù)臺(tái)，提供人工咨詢服務(wù)。

新動(dòng)力

動(dòng)車(chē)開(kāi)行“公交化”

據(jù)悉，2018年春運(yùn)，鐵路部門(mén)運(yùn)輸壓力將有所減輕。一方面，2018年大中專院校放假較早，學(xué)生客流在春運(yùn)前充分釋放;另一方面，日益密集的高鐵網(wǎng)絡(luò)，形成強(qiáng)大的磁吸效應(yīng)，尤其在滬昆高鐵、武九客專、九景衢鐵路正式運(yùn)營(yíng)的背景下，福州火車(chē)站大幅提升春運(yùn)“快線”運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)開(kāi)行“公交化”。

針對(duì)春運(yùn)客流高峰時(shí)段，自2月1日起，春運(yùn)實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，新“春圖”里始發(fā)終到列車(chē)增加39趟，經(jīng)停增加20趟，列車(chē)開(kāi)行更為密集。在此基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間福州火車(chē)站(含福州南站)還加開(kāi)了溫福方向、合福高鐵方向、福廈龍方向、廈深方向、昌福方向、西南方向共計(jì)34對(duì)旅客列車(chē)滿足旅客需求。

春運(yùn)最繁忙時(shí)段，平均每2分鐘福州火車(chē)站就要發(fā)出或到達(dá)1趟動(dòng)車(chē)組高鐵列車(chē)。

2018年春運(yùn)期間，首開(kāi)福州到昆明的G1698次高鐵，全程不到11小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至。此外，2018年春運(yùn)還新增了前往重慶方向的“G”字頭動(dòng)車(chē)，福州至重慶的最快鐵路旅行時(shí)間將由原有的13小時(shí)，壓縮至11小時(shí)。

不少人選擇春運(yùn)前返鄉(xiāng)。

新服務(wù)

自助服務(wù)“智慧化”

2018年，各種自助化服務(wù)為春運(yùn)增添了濃濃的“智慧”味道，讓人眼前一亮。

在1樓售票大廳，一臺(tái)自助查詢機(jī)吸引了記者的目光，這是2018年新投入的自助查詢機(jī)。點(diǎn)開(kāi)首頁(yè)，左側(cè)是福州站介紹和車(chē)站地圖;右側(cè)，列車(chē)時(shí)刻表查詢、余票查詢、正晚點(diǎn)查詢、票價(jià)查詢、手機(jī)購(gòu)票客戶端、行李搬運(yùn)服務(wù)、失物招領(lǐng)、應(yīng)急改簽等一應(yīng)俱全;頁(yè)面底部，還有公交線路、機(jī)場(chǎng)大巴、地鐵線路、周邊設(shè)施(出租車(chē)?？奎c(diǎn))等火車(chē)接駁信息。

新增微信支付功能，實(shí)現(xiàn)“雙支付”。福州站29個(gè)人工窗口、34臺(tái)自售機(jī)，福州南站12個(gè)人工窗口、8臺(tái)自售機(jī)全面支持微信支付，實(shí)現(xiàn)微信和支付寶的主動(dòng)、被動(dòng)掃碼支付功能。車(chē)站購(gòu)票時(shí)，還能自主選座。

值得一提的是，港澳臺(tái)同胞除了自助取票外，還新增了自助購(gòu)票功能。目前，福州站設(shè)置2臺(tái)自售(取)機(jī)、1臺(tái)自取機(jī)、福州南站2臺(tái)自售(取)機(jī)均加裝了專用識(shí)讀設(shè)備，張貼明顯標(biāo)識(shí)，方便港澳臺(tái)同胞使用。

新保障

暢通最后一公里

昨日，記者在福州火車(chē)站北廣場(chǎng)公交站臺(tái)看到，黃色的夜間公交指示牌已全部更新到位。2018年春運(yùn)，福州火車(chē)站對(duì)接地鐵、公交公司制定夜間高鐵和臨客接駁方案，確保當(dāng)日首趟出發(fā)、末班到達(dá)列車(chē)有公交接續(xù)。

此外，福州火車(chē)站(含福州南站)互聯(lián)網(wǎng)送餐范圍在原有的“漢堡王、肯德基、真功夫、麥當(dāng)勞”基礎(chǔ)上，還增加“片仔癀、雀實(shí)香”福建知名品牌專賣(mài)以及印象福建特產(chǎn)店、興鐵超市提供的當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。

春運(yùn)期間，福州火車(chē)站在站內(nèi)121個(gè)窗口、代售點(diǎn)58家71個(gè)窗口、站外15臺(tái)自取機(jī)同步服務(wù)的基礎(chǔ)上，再增開(kāi)12個(gè)窗口。屆時(shí)共有219個(gè)人工和自助服務(wù)窗口投入使用。(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 通訊員 江曲/文 葉義斌/攝)