按照方案，擬對(duì)出租車(chē)夜間收費(fèi)和返空費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，夜間加收車(chē)公里租價(jià)的20%，即0.40元/公里，返空費(fèi)按8公里后加收車(chē)公里租價(jià)的50%，即1.00元/公里。調(diào)整此項(xiàng)收費(fèi)，根據(jù)成本監(jiān)審數(shù)據(jù)和抽樣調(diào)查，約可增加單車(chē)收入680元/月。

方案一對(duì)車(chē)公里租價(jià)調(diào)整為2.00元/公里(上調(diào)幅度為0.20元/公里);燃油附加費(fèi)并入基價(jià)公里;根據(jù)成本監(jiān)審數(shù)據(jù)，約可增加單車(chē)收入580元/月。

方案二對(duì)車(chē)公里租價(jià)調(diào)整為2.00元/公里(上調(diào)幅度為0.20元/公里);燃油附加費(fèi)并入基價(jià)公里后調(diào)整為10元/3公里(上調(diào)幅度為1.00元/3公里);根據(jù)成本監(jiān)審數(shù)據(jù)，約可增加單車(chē)收入1500元/月。

取消停車(chē)等候或車(chē)速低于12公里/小時(shí)的第一個(gè)5分鐘不收費(fèi)，約可增加單車(chē)收入910元/月。

運(yùn)價(jià)調(diào)整勢(shì)必增加乘客的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，若按方案一進(jìn)行調(diào)整，平均每趟次乘車(chē)費(fèi)用增加2.38元，若按方案二調(diào)整，則增加3.39元。

多數(shù)人支持方案一 建議提價(jià)也要提質(zhì)

昨日，大部分聽(tīng)證人都支持方案一，認(rèn)為調(diào)價(jià)可以讓出租車(chē)駕駛員有更好的收入，有利于激勵(lì)駕駛員更好地服務(wù)乘客，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。不少聽(tīng)證人建議，出租車(chē)作為泉州的一個(gè)窗口，一張名片，整個(gè)行業(yè)有待進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，向市民和外地游客展現(xiàn)更好的泉州形象。

消費(fèi)者聽(tīng)證人傅毅凌表示，自己平日里經(jīng)常打車(chē)，因工作需要常乘坐動(dòng)車(chē)在泉州和廈門(mén)兩地往返。“從動(dòng)車(chē)站到我家，目前打車(chē)是16元，調(diào)價(jià)之后，按照方案一，每個(gè)月將增加200元的費(fèi)用，按照方案二將增加226元費(fèi)用，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以接受的。”

消費(fèi)者聽(tīng)證人林里楠表示，通過(guò)對(duì)出租車(chē)駕駛員和身邊的親朋好友進(jìn)行調(diào)查后，認(rèn)為調(diào)價(jià)是必要的。調(diào)價(jià)的同時(shí)，也應(yīng)考慮進(jìn)一步提升巡游出租車(chē)的服務(wù)質(zhì)量，對(duì)服務(wù)態(tài)度、車(chē)況、衛(wèi)生情況、司機(jī)文明用語(yǔ)等進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范。另外，希望出租車(chē)駕駛員能夠主動(dòng)提供車(chē)票。