鐵總:2018年將投產(chǎn)新線4000公里 高鐵3500公里
2018-01-02 14:48:26 來源: 觀察者網(wǎng)
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今天(1月2日),中國鐵路總公司召開2018年工作會議。據(jù)人民網(wǎng)消息,會上鐵路總公司提出了2018年鐵路主要工作目標(biāo),2018年將投產(chǎn)新線4000公里,其中高鐵3500公里。
另外,關(guān)于到2020年的目標(biāo),鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福指出,鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量將達(dá)到世界領(lǐng)先,力爭2020年高鐵覆蓋80%以上的大城市。
據(jù)澎湃新聞報道,陸東福2日在工作會議上回顧2017年的工作成效,2017年中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和裝備水平大幅提升。
陸東福表示,2013年~2017年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬億元,新增鐵路營業(yè)里程2.94萬公里,其中高鐵1.57萬公里,是歷史上鐵路投資最集中、強(qiáng)度最大的時期。到2017年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%,鐵路電氣化率、復(fù)線率分別居世界第一和第二位。
資料圖 @視覺中國
值得注意的是,在2017年,全國鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8010億元,其中國家鐵路完成7606億元;新開工項目35個,新增投資規(guī)模3560億元;投產(chǎn)新線3038公里,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運(yùn)營。國家鐵路完成旅客發(fā)送量30.39億人、同比增長9.6%,其中動車組發(fā)送17.13億人、同比增長18.7%,占比56.4%;貨物發(fā)送量29.18億噸、同比增長10.1%,開行中歐班列3600列。中國標(biāo)準(zhǔn)動車組命名“復(fù)興號”并實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運(yùn)營,樹立起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營的新標(biāo)桿。國鐵企業(yè)公司制改革取得重大進(jìn)展,18個鐵路局改制為集團(tuán)有限公司,總公司機(jī)關(guān)組織機(jī)構(gòu)改革順利完成,機(jī)關(guān)部門、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、定員編制分別精簡10.3%、26.6%、8.1%。
關(guān)于到2020年的目標(biāo),一是鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量達(dá)到世界領(lǐng)先。陸東福稱,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里左右,基本覆蓋20萬人口以上城市,其中高鐵3萬公里左右,覆蓋80%以上的大城市。
陸東福/資料圖
二是鐵路技術(shù)裝備和創(chuàng)新能力達(dá)到世界領(lǐng)先。陸東福稱,動車組保有量達(dá)到3800標(biāo)準(zhǔn)組左右,其中“復(fù)興號”動車900組以上。
三是鐵路運(yùn)輸安全和經(jīng)營管理水平達(dá)到世界領(lǐng)先。四是鐵路企業(yè)體制機(jī)制改革創(chuàng)新水平進(jìn)一步提升。五是鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位和作用進(jìn)一步提升。六是鐵路服務(wù)國家戰(zhàn)略和對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的貢獻(xiàn)進(jìn)一步提升。
在實現(xiàn)以上目標(biāo)的基礎(chǔ)上,再經(jīng)過一段時間的接續(xù)奮斗,還將在2025年和2035年實現(xiàn)兩個階段的目標(biāo)。
陸東福表示,力爭到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中高鐵3.8萬公里左右;到2035年,率先建成發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋,為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供強(qiáng)大運(yùn)輸保障,進(jìn)而使中國鐵路成為社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要標(biāo)志和組成部分。
據(jù)陸東福介紹,2018年中國鐵路總公司的主要工作目標(biāo)有:
鐵路安全不發(fā)生重大及以上責(zé)任事故;
國家鐵路完成旅客發(fā)送量32.5億人次、貨物發(fā)送量30.2億噸、總換算周轉(zhuǎn)量38900億噸公里。
全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元,其中,國家鐵路7020億元。
投產(chǎn)新線4000公里,其中,高鐵3500公里。
單位運(yùn)輸工作量綜合能耗控制在4.57噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里。
據(jù)人民網(wǎng)消息,2日的工作會議還強(qiáng)調(diào),2018年鐵路工作要深入貫徹落實黨的十九大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),按照高質(zhì)量發(fā)展的要求,聚焦“交通強(qiáng)國、鐵路先行”,深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”,以改革創(chuàng)新為動力,強(qiáng)化質(zhì)量安全基礎(chǔ),深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升鐵路建設(shè)質(zhì)量效益,推進(jìn)鐵路法治化市場化經(jīng)營,加快國鐵企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè),打造中國智能高鐵,擴(kuò)大鐵路走出去成果,持續(xù)改善職工生活,加強(qiáng)黨建和反腐敗斗爭,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。