中新網(wǎng)12月21日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣今年遭遇“815”大停電，臺灣電力公司(以下簡稱“臺電”)向臺灣中油股份有限公司(以下簡稱“中油”)求償。“臺電”董事長楊偉甫昨日表示，對用戶停電補償新臺幣3.6億元，加上其他因停電衍生損失，預計求償新臺幣4億多元，包括付款方式等希望年底前能達成共識。

資料圖：臺北市最繁華的信義商圈的大型商場停電，室內(nèi)一片漆黑，商場將顧客全部疏散。中新社記者 路梅 攝

2017年8月15日，因“中油”對“臺電”天然氣供應管線意外停止運作2分鐘，導致大潭電廠6部機組全部跳停，臺灣大規(guī)模無預警停電，進而造成電力備轉容量不足，供電系統(tǒng)為避免全面崩潰，啟動保護措施采用分區(qū)停電，“臺電”對592萬用電戶減收一日電費，損失新臺幣3.6億元。

10月30日，臨危受命接下“臺電”董事長職務的楊偉甫，昨日表示，代理“中油”董事長時就曾說，“該負的責任，不應該拒絕”。

楊偉甫說，除因停電補償用戶損失新臺幣3.6億元外，還有因停電衍生的設備損失，共計約新臺幣4億多元，目前雙方還在精算數(shù)字，達成共識后，再陸續(xù)談付款方法等細節(jié)，希望年底前談完，“對兩邊都是好事”。

至于“中油”與“臺電”未來可能的合作，曾強調(diào)“油電一家”的楊偉甫說，除“中油”采購進口天然氣供應給“臺電”外，雙方研發(fā)單位“方向很相近”，如果在共同目標下分工，資源整合，效果會更好。

不過，“中油”加油站已計劃轉型為“綠能小區(qū)中心”，以后也要賣電，“中油”與“臺電”未來競爭恐難免，楊偉甫表示，“樂觀其成”。

“這是相輔相成”，楊偉甫說，“臺電”思考的是整個系統(tǒng)供電部分，但加油站充電站服務對象是民眾，“臺電”會站在專業(yè)立場，盡量配合“中油”加油站轉型。