不讓電動(dòng)車“發(fā)火”仍需各方多努力

石獅10余個(gè)小區(qū)開展試點(diǎn)，規(guī)范電動(dòng)自行車充電行為；老舊小區(qū)仍是管理的重難點(diǎn)區(qū)域

用飲料瓶包裹的充電接口

石獅日?qǐng)?bào)12月19日訊(記者 張澤業(yè))“短路產(chǎn)生火花后火焰溫度可達(dá)130攝氏度，燃燒3分30秒后溫度可達(dá)1200攝氏度，連鐵都能熔化!”在講述一輛電動(dòng)車在充電過程中短路著火所造成的危害時(shí)，市消防大隊(duì)陳參謀說道。

據(jù)石獅電動(dòng)車銷售商家保守估計(jì)，“目前我市至少有10萬輛電動(dòng)車。”為消除電動(dòng)車消防安全隱患，今年10月以來，市相關(guān)部門開展了專項(xiàng)整治工作，安全便捷的電動(dòng)車智能充電試點(diǎn)已在石獅市部分小區(qū)得以推廣，但更多尚未規(guī)范的電動(dòng)車充電問題仍需重視和整治。

走訪：

電動(dòng)自行車

不規(guī)范充電仍普遍存在

昨日下午，記者先后走訪了民生路、舊石蚶路的兩個(gè)小區(qū)及花園路的一棟公寓。記者發(fā)現(xiàn)三處居所均存在著不符合規(guī)定的電動(dòng)車充電行為。

在民生路一小區(qū)，記者看到，該小區(qū)居民電動(dòng)車充電基本在樓梯間進(jìn)行，電線分別從各家各戶的窗口接出。充電的電動(dòng)車堵在樓梯入口處，電線則在外立墻面搖擺，在長時(shí)間的風(fēng)吹日曬下，可以明顯看到一些電線插座已泛黃老舊。

在舊石蚶路一花苑里，該小區(qū)居民電動(dòng)車充電同樣不具備安全保障的統(tǒng)一充電場(chǎng)所。在該小區(qū)某棟樓下，幾個(gè)插線板就拴在排水管道上，一排待充電的電動(dòng)車堵在該棟樓的進(jìn)出口大門前。而位于花園路的一公寓里，近10輛充電的電動(dòng)車擺放在不足20平方米的公寓門廳內(nèi)，這是該公寓唯一一個(gè)安全出口。公寓居民說，晚上門廳內(nèi)幾乎要排滿充電的電動(dòng)車。

“電動(dòng)車火災(zāi)事故，多源于充電環(huán)節(jié)。66.7%的電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在20時(shí)至凌晨5時(shí)的集中充電時(shí)間。”市消防大隊(duì)陳參謀介紹說，電動(dòng)車充電不慎或長時(shí)間充電或充電過程中發(fā)生短路都易導(dǎo)致電動(dòng)車起火，而私拉未安裝短路保護(hù)裝置的電線導(dǎo)致充電過程中短路，是造成電動(dòng)車起火的重要原因。

整治：

10余個(gè)小區(qū)試點(diǎn)

規(guī)范充電行為

今年10月，針對(duì)電動(dòng)車亂停放、充電不當(dāng)?shù)瓤赡芤l(fā)火災(zāi)的問題，我市開展為期一年的專項(xiàng)整治工作，規(guī)范物業(yè)小區(qū)電動(dòng)車停放及充電場(chǎng)所，是專項(xiàng)治理的重點(diǎn)之一。目前，我市安裝有效防火分隔、配齊消防設(shè)施設(shè)備的智能電動(dòng)車充電試點(diǎn)小區(qū)已有10余個(gè)。

在南洋國際小區(qū)，記者見到了刷卡充電的智能電動(dòng)車充電裝置。據(jù)該小區(qū)物業(yè)李經(jīng)理介紹，這個(gè)智能充電裝置不僅具有短路保護(hù)功能，更能智能計(jì)時(shí)，自動(dòng)斷電，防止因過度充電引發(fā)火災(zāi)。“小區(qū)業(yè)主想要充電只要刷卡就行，刷一次卡設(shè)定好時(shí)間，即充即走，既節(jié)約了充電設(shè)備又保障了電動(dòng)車安全。”李經(jīng)理說。

“新建小區(qū)推廣智能化充電裝置，老舊小區(qū)建議統(tǒng)一規(guī)范充電。”據(jù)陳參謀介紹，關(guān)于老舊小區(qū)電動(dòng)車充電問題，目前已開展了治理試點(diǎn)，在新湖社區(qū)和玉湖社區(qū)分別設(shè)立了電動(dòng)車集中規(guī)范充電點(diǎn)。在新湖社區(qū)步行街地下停車場(chǎng)內(nèi)，記者看到了電動(dòng)車集中充電點(diǎn)。

分析：

老舊小區(qū)

成為難點(diǎn)區(qū)域

經(jīng)過一段時(shí)間的專項(xiàng)整治，一些小區(qū)的電動(dòng)車充電問題得以規(guī)范，但老舊小區(qū)的電動(dòng)車充電問題仍較棘手。

“老舊小區(qū)因硬件條件、管理力量、經(jīng)費(fèi)投入等方面的不足，在電動(dòng)車消防安全方面易出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)。”陳參謀說，設(shè)置電動(dòng)車集中停放點(diǎn)，意味著小區(qū)需要空出一定的公共空間，并且投入一筆經(jīng)費(fèi)。這對(duì)于老舊小區(qū)而言是存在困難的。

宣傳推廣亦是個(gè)問題。新湖社區(qū)步行街地下停車場(chǎng)內(nèi)的規(guī)范充電場(chǎng)所僅有幾輛電動(dòng)車在此充電，而地面上的小區(qū)樓下卻飄掛著無數(shù)從窗戶接出的充電插座。