距離北京140公里!在這個地方,全世界商品隨便挑
2017-12-08 11:17:28 來源: 央視財經
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距離北京140公里!在這個地方,全世界商品隨便挑。。。
習近平同志在十九大報告中專門強調 “賦予自由貿易試驗區(qū)更大改革自主權,探索建設自由貿易港”。 十九大召開之后,“自由貿易港”的概念開始進入公眾的視野。在上?;I備自由港方案之際,還有一個地方也在積極爭取建設自由港,那就是天津的濱海新區(qū)。。。
這片位于渤海西端的區(qū)域,距離北京只有140公里,是北京的門戶,也是中國北方最大的綜合港口,正是憑借天然的區(qū)位優(yōu)勢,這里已建成大型自由貿易試驗區(qū),以前提到天津,我們都會想到洋貨市場,但此洋貨已經非彼洋貨。如今在濱海新區(qū),可以輕松淘到來自全球各地的洋貨,而且價格要比市面上優(yōu)惠很多。
背靠自由貿易區(qū) 輕松實現(xiàn)一年一個億小目標
2017年12月1日,距離天津港30海里外的錨地,來自法國的達伽馬號集裝箱貨輪正準備進港。這艘滿載后達到24萬噸的集裝箱貨輪可以裝載18000個標準集裝箱,大約相當于3艘中型航母的重量。天津港的引航員黃振基正通過引航艙門進入這艘巨輪,今天,將由這位有著20年特種船駕駛經驗引領達伽馬號駛入天津港。
這里是北方最繁忙的出???,聯(lián)通著全世界180多個國家和地區(qū)的500多個港口,每年在天津港??康拇欢噙_上萬艘。2016年就有5.6億噸貨物通過天津港進出,貨物吞吐量僅次于上海、寧波和深圳,位列中國第四大港,世界排名第五。
引航員黃振基正引領達伽馬號駛向港口,這艘長399米,寬54米的龐然大物裝載著來自各個國家價值數千萬美元的貨物。
達伽馬號貨輪將在天津港的東疆碼頭???4小時,完成上千個集裝箱的轉運。而這些來自世界各地的貨物將來到它們的第一站——東疆保稅港區(qū)。
就在達伽馬號準備停靠的同時,港口附近的東疆保稅港區(qū)里正在舉行一場進口商品采購會,來自30多個國家的商品匯集于此,日本的零食、韓國的化妝品、歐洲的冷凍生鮮應有盡有。而達伽馬號的貨物幾天后也將以這種方式進入中國的千家萬戶。
借助區(qū)位優(yōu)勢和自貿區(qū)的政策優(yōu)勢,許多海淘落戶東疆保稅區(qū),張娟就是其中的一位,她做的是墨西哥進口貿易。今天張娟第一次來參加進口商品采購會,帶來的是墨西哥最有名的龍舌蘭酒和金槍魚醬。
墨西哥進口商品供應商 張娟:東疆港自由貿易區(qū)可以提供進口手續(xù),然后還可以幫你。因為他們有直營店,可以幫你銷售,對于我們來說比較有優(yōu)惠條件。
如今,東疆保稅區(qū)已經在全國開了30多家進口商品直營中心,北京五棵松購物中心里的這家進口商品超市剛開業(yè)不久,5500多平米的貨場里擺放著超過8萬個品類的進口商品,全部來自東疆保稅區(qū)。
這個超市里最暢銷的就是各種啤酒和飲料。在這里最便宜的德國進口啤酒僅售價3塊5,而同類的產品在市面上則要10塊錢左右。減少了關稅和中間環(huán)節(jié),這里商品在價格上有更強的競爭力,高峰時期一天的銷售額就能達到130萬元。
東疆進口商品直營中心加盟商 莊財:我認為最能說明消費者對我們的認可那就是我們的營業(yè)額,我們從最初的當天第一天開業(yè),我們只有2.2萬的銷售額,當時非常慘淡,目前我們能達到最高峰的時候當天能達到130萬,應該是一個質的飛躍。年銷售額我們現(xiàn)在一家店一個多億,小目標一個億目前達成了。
晚上11點,等待了4個小時的達伽馬號集裝箱貨輪終于等來了屬于它的進港時間,在4艘拖輪的幫助下,萬噸級的達伽馬號順利靠港,這艘來自超級貨輪里裝著深受中國消費者喜愛的法國產品——紅酒。
目前,位于東疆保稅港區(qū)的倉儲式紅酒展銷中心,靜態(tài)存量高達400萬只。在這里,你可以買到全世界各個國家釀造的紅酒。 不只是紅酒,如今只要動動手指,來自全球各地的產品都能快速送貨到家。如今,天津濱海新區(qū)的跨境電商每天的接單量都要超過一萬。
全球“最強大腦”藏身濱海新區(qū)
自由貿易區(qū),目標不止于貿易本身,關鍵是用貿易帶動產業(yè)。在19個國家級新區(qū)中,經濟體量居首的就是天津濱海新區(qū),2016年濱海新區(qū)的地區(qū)生產總值超過一萬億,增速達到10.8%,走近濱海新區(qū),我們才發(fā)現(xiàn)這里之所以能成為經濟體量最高的國家級新區(qū),靠的不只是貿易,還有強大的產業(yè)集群。如今,每周都有一架大型客機在濱海新區(qū)下線。
這座建立在鹽堿灘涂上的新城,除了自貿區(qū)為其增添的經濟活力外,還吸引了來自全球頂尖的制造企業(yè)——歐洲空中客車公司。
2017年12月2號,一架空客A320型號飛機正在停機坪上等待著首飛前最后的檢查。首飛結束后,這架A320即將交付華夏航空。
空中客車天津總裝有限公司試飛線和地面支持總監(jiān) 卓妤:目前我們這個部門呢,主要是負責飛機完成組裝以后所要做的所有的地面的測試,整機測試,試飛,以及客戶交付的整個的技術過程的一個保障一周我們大概有平均3到4次的一個試飛。
今天首飛的是在中國組裝的第348架A320客機。此外,空客寬體客機A330也在這個地方總裝交付。2008年,空客落地天津濱海新區(qū),成立了第一條歐洲以外的A320飛機總裝線,每個月可以總裝4架A320客機。
空中客車天津總裝有限公司副總經理 鄭奇:一個是作為我們中國航空客運市場的這種迅猛的發(fā)展,市場的這種極大的吸引力,再有一個就是我們中國工業(yè)整個的一個整體的水平的發(fā)展,因為作為空客方面,它一定要尋求更大的這個市場,也在尋求優(yōu)化的一個工業(yè)合作的。
作為一個年營業(yè)額將近300億歐元的國際航空業(yè)巨頭,空客集團占據著全球約一半的民用飛機市場,落戶中國,也意味著我國整體工業(yè)制造水平的提升,而天津濱海新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢也成為了空客安家于此的另一個重要原因。
鄭奇:至于在中國它為什么選擇天津,當然這也取決于它的軟硬件的一些條件,硬向條件它需要,比如說機場,因為這個項目需要在機場的空測,需要利用機場的設施,它需要港口,因為它的整個大部件的運輸需要港口。當然它還需要整個的你的這個區(qū)域的環(huán)境,基礎設施的配套,當然它也需要一些整個的軟環(huán)境,營商環(huán)境,包括一些政策環(huán)境。
面朝優(yōu)質港口適合大部件的遠洋運輸,背靠天津國際機場有利于總裝交付前的首飛,而最重要的是空港保稅區(qū)對于飛機零部件的延緩性關稅和快速通關手續(xù),讓空客公司能夠在整機交付前一次性完稅,節(jié)約了企業(yè)的生產時間和大量成本。因此,今后空客還準備將這個天津總裝線進一步升級為空客的亞洲生產中心。
一架飛機包含上百萬個零部件,隨著空客在濱海新區(qū)的產量逐步擴大,60多個高端航空制造、維修項目,200多個航空服務項目落戶濱海新區(qū),預計到2020年這里將形成千億級的航空工業(yè)集群。
天津市委常委 濱海新區(qū)區(qū)委書記 張玉卓:濱海新區(qū)一直在打造制造業(yè)的生態(tài)環(huán)境上非常努力,比如說新能源汽車是一個新興行業(yè),圍繞著新能源汽車會有汽車電子,會有零部件,會有電池,電池才等一系列的產業(yè),我們就按照產業(yè)鏈和產業(yè)集群這樣的一個概念,來打造整個產業(yè)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。
這個面積2270平方公里的土地上,涵蓋了電子信息、航空航天、機械裝備、生物醫(yī)藥等尖端產業(yè),140家世界500強外資企業(yè)落戶,260多家總部企業(yè)安家。一部全球最強“大腦”也藏身于此。
國家超級計算天津中心應用研發(fā)部部長 孟祥飛:應該說這個證書是我們天河一號取得世界第一的證書,實際上這個證書是超級計算500強第36屆排名,而在過去35屆排名當中基本上是美國一家壟斷世界排名第一的位置,只有日本在2002年左右取得過世界第一,它的重要意義第一是我們中國在世界范圍內,首先有客觀評價標準取得的首個世界科技領域的世界第一。
孟祥飛:天河超級計算機的研制,也叫百億次超級計算機,是什么概念呢,每秒鐘的計算處理能力達到100億一次,工作一分鐘相當于我們全中國1100年的工作量。
“天河一號”擁有20萬個計算處理核心,也就是我們所知的CPU,它可以同時工作,計算大量數據。超級計算機是一個國家創(chuàng)新實力的體現(xiàn),對于國家安全、經濟和社會發(fā)展有舉足輕重的意義。和空客落戶濱海新區(qū)帶來的聚集效應一樣,在“天河一號”周圍也匯聚了眾多科技型企業(yè),他們也希望借助“超算”的強大能力助企業(yè)一臂之力。
孟祥飛:濱海新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢是非常明顯的,特別是京津冀、一個是產業(yè)聚集中心,在一個是國家重要創(chuàng)新和研發(fā)中心,這一塊本來就存在對新一代信息技術、對超級計算能力的需求,所以這也是我們現(xiàn)在國家重大項目落在濱海新區(qū),同時能發(fā)揮重大作用的一個基礎。