晉江試行掃碼乘公交 泉州中心市區(qū)公交2018年年初開通
●目前先在當(dāng)?shù)?5路公交使用,再根據(jù)效果推廣
●泉州中心市區(qū)公交明年年初有望開通
泉州網(wǎng)12月8日訊(記者 蘇凱芳 文/圖)你坐公交時(shí),是否有過在投幣、刷卡時(shí)遇到?jīng)]零錢、卡忘帶的尷尬時(shí)刻?有沒有一種既好拿又不容易丟,而且支付方便的“公交卡”呢?有,這樣的工具已經(jīng)在泉州市啟用了。
前日,晉江市公共交通有限公司(下稱晉江公交)率先在泉州地區(qū)試運(yùn)行二維碼支付乘車費(fèi)功能。搭乘晉江15路公交的市民只要將手機(jī)中的微信或支付寶付款碼對(duì)準(zhǔn)車上的掃碼設(shè)備,即可完成支付。據(jù)記者了解,泉州中心市區(qū)公交線路也有望于明年年初實(shí)現(xiàn)掃碼支付。

乘客體驗(yàn)掃碼乘車服務(wù)

智能支付一體機(jī)
“嘀”的一聲 不到1秒完成支付
昨日上午,在晉江市標(biāo)公交站,徐女士走上晉江15路公交車,在刷卡時(shí)卻發(fā)現(xiàn)自己的卡余額不足。在駕駛員的引導(dǎo)下,她打開了自己的微信付款碼,“嘀”的一聲,不用1秒就成功掃碼支付了2元的票價(jià)。“好方便啊,以后不用擔(dān)心公交卡沒錢了。”
據(jù)了解,從12月6日開始,晉江公交在15路公交線路的22部車上,全部安裝了智能支付一體機(jī)。乘客在乘車之前只要打開微信或者支付寶,準(zhǔn)備好付款碼,掃描成功后便可完成支付。同時(shí),在設(shè)備及手機(jī)頁面均會(huì)顯示相應(yīng)的支付回執(zhí)頁面。
看到徐女士成功用手機(jī)支付車費(fèi),后面的乘客也相繼效仿體驗(yàn)。徐女士說:“現(xiàn)在乘坐公交車可投幣、刷卡、掃碼,多樣的支付方式也滿足了不同年齡乘客需求,不得不感嘆,我們的生活真的越來越方便了。”
“以前基本每天都有乘客忘記帶零錢,現(xiàn)在好了,手機(jī)一掃解決問題。”15路公交駕駛員向師傅說,現(xiàn)在每次有乘客乘車,他都會(huì)指引乘客掃碼,讓更多的市民體驗(yàn)這一新舉措。
試運(yùn)行3個(gè)月 技術(shù)還需完善
晉江市公共交通有限公司總經(jīng)理鄭昭明見證了泉州公交車從傳統(tǒng)的人工售票、無人售票到乘車卡支付的變化。對(duì)于新到來的手機(jī)掃碼乘公交時(shí)代,他更加期待。“對(duì)乘客來說,無需常備零錢,免除一卡通充值點(diǎn)局限煩惱,方便了不少。而在公交收銀方面,手機(jī)支付可降低假幣、殘幣的風(fēng)險(xiǎn),并減少紙幣硬幣清算、對(duì)賬、運(yùn)輸?shù)瘸杀尽?rdquo;
據(jù)悉,此次晉江公交先在15路的22部車試運(yùn)行掃碼乘車3個(gè)月。對(duì)此,鄭昭明解釋道:“由于是首次嘗試新鮮事物,各方面的技術(shù)也尚未成熟,設(shè)備是否穩(wěn)定、結(jié)算數(shù)據(jù)的傳送是否準(zhǔn)確等一系列的問題,需要在試運(yùn)行過程中逐步改進(jìn)完善。”乘客如果發(fā)現(xiàn)什么問題或有建議,均可以向該公司反映,他們將及時(shí)調(diào)整完善。
采訪過程中,記者也獲悉,因?yàn)橐归g車上光線不夠,或因手機(jī)未打開數(shù)據(jù)流量等因素,一些乘客遇到掃碼失敗。此外,由于對(duì)掃碼流程不熟悉,有些乘客會(huì)停留在上下客位置,造成上車緩慢。對(duì)此,晉江公交方面表示,對(duì)于新鮮事物,市民、駕駛員均需要一定的適應(yīng)期。
鄭昭明表示,若試運(yùn)行效果顯著,接下來將會(huì)在晉江公交其他線路全面推行。當(dāng)前,智能支付一體機(jī)只開通了支付寶和微信支付兩種方式,未來還將開通銀聯(lián)卡刷卡乘車服務(wù)。市民可通過印有“閃付”標(biāo)志的銀聯(lián)卡直接刷卡支付。
硬件已到位 泉州公交明年開通
晉江乘坐公交可掃碼支付,那泉州中心市區(qū)何時(shí)能進(jìn)入掃碼乘車的時(shí)代呢?泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,當(dāng)前,全國各地都在大力開展移動(dòng)支付等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)在交通一卡通領(lǐng)域的應(yīng)用研究,鼓勵(lì)開展新技術(shù)、新模式的應(yīng)用,提高運(yùn)營效率。從今年年初開始,泉州也在加快移動(dòng)支付的工作進(jìn)程。但由于移動(dòng)支付涉及多方領(lǐng)域,且沒有統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,因此相關(guān)工作進(jìn)展緩慢。今年7月份,交通部發(fā)布《交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范》,移動(dòng)支付有了技術(shù)規(guī)范。
“當(dāng)前,交通集團(tuán)相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)完成規(guī)范中的技術(shù)培訓(xùn),接下來會(huì)根據(jù)規(guī)范結(jié)合實(shí)際情況對(duì)相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行改善。此外,今年泉州公交發(fā)展有限公司及公交二公司新采購的純電動(dòng)車,均配備相應(yīng)的掃碼設(shè)備。”該負(fù)責(zé)人表示,硬件設(shè)施陸續(xù)到位,而最為關(guān)鍵的軟件設(shè)施,當(dāng)前也在緊張的設(shè)計(jì)當(dāng)中。如果進(jìn)展順利,明年年初,泉州市民就可享受到掃碼支付的便利。
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