泉州中心市區(qū)暫停共享單車新增投放

全市總投放量已近10萬輛；摩拜、ofo、哈羅均表示，針對中心市區(qū)只更新?lián)Q代

海峽都市報11月30日訊(記者 柳小玲 黃謹 文/圖)針對共享單車不斷增量帶來的亂停放等城市問題，從7月10日杭州率先宣布暫停共享單車新增投放開始，已有福州、鄭州、南京等多個城市，先后宣布暫停共享單車新增投放。昨日，泉州市交通委透露，已要求摩拜、ofo、哈羅三家企業(yè)加強管理，規(guī)范放置，允許更新共享單車，但中心市區(qū)投放總量不得再增加。

據(jù)介紹，共享單車登陸泉州近9個月，從摩拜、ofo、哈羅三家單車公司的數(shù)據(jù)顯示，泉州全市總投放量已近10萬輛。昨日，海都記者隨機走訪泉州中心市區(qū)多條主次干道發(fā)現(xiàn)，共享單車亂停放現(xiàn)象依然存在，不時看到車輛東倒西歪、占用小黃人站點、停放在機動車道等現(xiàn)象。

走訪：隨意停放機動車道 存安全隱患

在泉州市區(qū)刺桐路南段，記者看到，一輛ofo單車直接被丟棄在機動車道，傾倒在綠色護欄上。

泉州市城管辦相關工作人員告訴記者，這種現(xiàn)象較為普遍，存在較大安全隱患，機動車道上有障礙物，影響車輛通行，萬一引發(fā)安全事故就麻煩了。海都記者隨后在東海大街、豐海路、江濱北路、寶洲街等主次干道，均有發(fā)現(xiàn)個別共享單車停放在機動車道的現(xiàn)象。

在晉江大橋北段，記者還看到3輛哈羅單車。市城管辦相關工作人員介紹，晉江大橋上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有單車停放在上面，最多一次發(fā)現(xiàn)有二三十輛。“這里經(jīng)常有大型車輛出入，車速快，加上風大，萬一吹倒在機動車道上，同樣存在安全隱患。”

清源山風景區(qū)也一度成為共享單車亂停放的重災區(qū)。景區(qū)運營方工作人員黃先生告訴記者，自9月份接手運行以來，他們在清源山景區(qū)內(nèi)外、旅游公路兩側(cè)以及各大停車場等均有發(fā)現(xiàn)共享單車亂停放、直接被丟棄在草叢里的現(xiàn)象。昨日上午，海都記者重訪清源山風景區(qū)，在大山門兩側(cè)的草叢，又發(fā)現(xiàn)了被丟棄的共享單車。

企業(yè)：實行網(wǎng)格化管理 及時處理亂停放

綜合摩拜、ofo、哈羅三家單車公司提供的數(shù)據(jù)，海都記者了解到，目前，泉州全市共享單車總投放量約有10萬輛。

三家單車公司的城市經(jīng)理均表示，目前，泉州中心市區(qū)的市場基本飽和，他們只會對車輛進行更新?lián)Q代，保證市民騎行舒適、安全，近期他們不會再投放車輛，之后，如果政府允許新增投放，他們也會結(jié)合實際需求考慮是否新增投放。

“泉州中心市區(qū)相對飽和，如果再增加投放，會給城市添堵。”哈羅單車城市經(jīng)理林先生告訴記者，目前，哈羅單車在泉州中心市區(qū)有1.7萬輛，大泉州投放4萬輛，今后最多也只會對一些破損、老舊車輛進行逐步更新替換。哈羅在整個大泉州實行網(wǎng)格化巡查，工作人員從剛投放時的10多個增至200多個，能及時處理亂?，F(xiàn)象。

而摩拜單車目前，在泉州投放3萬輛，9月份以來就已停止新增投放，轉(zhuǎn)為以精細化運營管理為主。泉州摩拜單車相關人士陳女士介紹，針對少數(shù)用戶不文明停放現(xiàn)象，摩拜單車已采取多重措施，通過每輛摩拜單車上配備的“北斗+GPS”衛(wèi)星導航芯片和移動物聯(lián)網(wǎng)芯片，實時精準掌握每一輛單車的位置和停放狀態(tài)，同時借助大數(shù)據(jù)人工智能平臺“魔方”，處置違停效率大幅提升。

“ofo在整個大泉州投放量約2.7萬輛，今年4月份后就沒再增量了。”ofo單車城市經(jīng)理葉先生介紹，目前每周都會將具體報廢、更新等相關信息發(fā)給交通委報備。同時，中心市區(qū)基本可以實現(xiàn)1平方公里1個網(wǎng)格，配備一名運維人員，保證重點區(qū)域，發(fā)現(xiàn)亂象后，30分鐘內(nèi)能立即到場解決。

部門：允許更新單車 但投放量不得再增加

海都記者從泉州市城管辦獲悉，通過約談負責人已建立“泉州市公共單車市容秩序交流群”，建立互通機制，及時快速響應，要求做好共享單車秩序管理，盡量減少對城市市容市貌的影響。

據(jù)介紹，從今年3月底至昨日，泉州市數(shù)字城管平臺共受理共享單車問題22565件，采集員自行處置21369件，派遣至各單車公司1196件。

“目前，中心市區(qū)共享單車秩序雖然有一定改善，但每天還是會涌現(xiàn)出不同的亂象問題。”泉州市城管辦相關人士稱，根據(jù)采集案件分析發(fā)現(xiàn)，在萬達廣場大門口周邊、萬達公館周邊、泉秀路領袖天地附近、寶洲街、坪山路等人流量較大的位置為亂象高發(fā)區(qū)域，“整體上，中心市區(qū)共享單車投放數(shù)量把控較嚴，沒有帶來較嚴重的影響，因此，尚不考慮介入清收，但已要求企業(yè)不要增加投放”。

泉州市交通委則透露，作為綜合協(xié)調(diào)部門，他們每月都會定期約談這三家企業(yè)，要求企業(yè)加強管理，規(guī)范放置，允許更新共享單車，但中心市區(qū)投放總量不得再增加。目前，相關管理辦法也正在草擬制定中。