中國首艘遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船“淞航”號已建成并抵達上海蘆潮港。 上海海洋大學供圖。

調(diào)查船將以開展遠洋漁業(yè)資源公益性調(diào)查為主要目標。“淞航”號的主要航行海域?qū)⒃诒碧窖?、東南太平洋(秘魯外海)和西南大西洋(阿根廷外海)等海域，按無限航區(qū)設計。主要承擔金槍魚、魷魚、竹筴魚及南極磷蝦等重要遠洋漁業(yè)資源的調(diào)查研究任務;承擔國家遠洋漁業(yè)資源和新漁場開發(fā)的任務;承擔遠洋捕撈中底拖網(wǎng)、變水層拖網(wǎng)、金槍魚延繩釣、燈光魷魚釣以及新作業(yè)方式的研究工作;承擔大洋環(huán)境的觀測和遙感數(shù)據(jù)接收工作。

1916年上海海洋大學的前身江蘇省立水產(chǎn)學校曾建設第一艘實習船“淞航”號，后在抗戰(zhàn)中毀于日軍轟炸。如今，上海海洋大學將歷經(jīng)近十年立項的遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船再次命名為“淞航”，實現(xiàn)新生。

“淞航”號項目概算投資人民幣24974萬元，由中國農(nóng)業(yè)部和上海市政府共同投資。2015年10月28日在天津新港船舶重工有限責任公司正式開工;2016年10月10日，在天津新港公司50噸大塢內(nèi)合攏;2017年3月3日，“淞航”號成功下水;2017年9月下旬，“淞航”號順利完成試航。

上海海洋大學海洋科學學院院長陳新軍教授說，遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船的建造和使用，是上海海洋大學一流學科建設的重要平臺。“淞航”號的投入使用，將增強中國對遠洋漁業(yè)資源的掌控能力，提升中國遠洋漁業(yè)的核心競爭力;將更加有力推動中國掌握更加有力的科考數(shù)據(jù)，提升中國在國際漁業(yè)談判中的話語權(quán)，維護中國海洋權(quán)益;有利于提高中國遠洋漁業(yè)資源的科研調(diào)查能力和研究水平，為政府部門提供科學決策依據(jù);有助于中國海洋漁業(yè)科學與技術專業(yè)人才的能力培養(yǎng)。

同時，“淞航”號還是重要的國際交流平臺，今后可以邀請國際同行到“淞航”號一起開展科學考查，進行科學研究。

遠洋漁業(yè)是具有戰(zhàn)略意義的資源產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過30多年的發(fā)展，中國已成為世界上主要的遠洋漁業(yè)國家，但中國遠洋的捕撈產(chǎn)量僅占全球捕撈產(chǎn)量的1.3%。2015年3月，中國遠洋漁業(yè)提出了“推動我國從遠洋漁業(yè)大國邁向遠洋漁業(yè)強國”的目標。

開展遠洋漁業(yè)資源調(diào)查是實現(xiàn)遠洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以及維護和獲得中國更多公海海洋權(quán)益的必要舉措。“淞航”號在開發(fā)海洋漁業(yè)資源的同時，還承擔著科學研究和資源調(diào)查的義務和責任，從而填補中國在遠洋漁業(yè)資源調(diào)查手段上的空白。

“淞航”號由上海海洋大學自主管理。建成后的“淞航”號將對培養(yǎng)高級應用型遠洋漁業(yè)人才的長效機制發(fā)揮作用，成為培養(yǎng)海洋類復合型人才的關鍵基地和平臺，也將進一步提升涉海專業(yè)人才質(zhì)量和科研水平。

抵滬后的“淞航”號經(jīng)過簡短的休整后將投入使用。11月中旬，完成“淞航號”漁撈系統(tǒng)與科考設備的驗收試航;11月下旬與12月上旬，將啟動并完成上海市教委專項“海洋漁業(yè)資源調(diào)查”。(完)