中新網(wǎng)客戶端北京8月24日電(湯琪)23日中午開始，登錄12306網(wǎng)站或手機APP，即可購買9月21日的高鐵車票。這意味著，按時速350公里運行的京滬高鐵線7對“復(fù)興號”動車組列車正式開始售票。時隔六年，中國高鐵迎來了“350公里時代”的回歸。

資料圖：2017年6月26日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標準動車組“復(fù)興號”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。中新社記者 侯宇 攝

時速350公里“復(fù)興號”高鐵售票首日

——京滬每天7對動車組 最快4時24分

近日，中國鐵路總公司透露，9月21日將實施新的列車運行圖，在部分線路增開客貨列車。屆時，“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)時速350公里運營。

據(jù)媒體報道，京滬高鐵率先實現(xiàn)時速350公里運營的動車組共有7對，分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬間全程運行時間在4個半小時左右。

圖表為北京—上海“復(fù)興號”高鐵提速前后時間對比。

記者8月23日登錄12306網(wǎng)站查詢車票發(fā)現(xiàn)，最晚已可預(yù)定9月21日往來京滬的高鐵票。

以9月21日的G7為例，該趟列車預(yù)計晚上19時從北京南站發(fā)車，晚上23:24抵達上海，全程耗時4時24分，這趟列車也是此次提速后京滬間全程用時最短的列車，比此前預(yù)計用時要節(jié)省出32分鐘。

圖表為上海—北京“復(fù)興號”高鐵提速前后時間對比。