“拳頭”，削巖如泥

7月23日，廣州南沙港籠罩在煙雨中，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者一行人乘坐接駁船從碼頭出發(fā)。約20分鐘后，一艘鮮亮的黃藍(lán)配色的巨船出現(xiàn)在灰蒙蒙的遠(yuǎn)處。此時(shí)的“天鯨”號(hào)如一名鋼鐵戰(zhàn)將般，在一方海域展現(xiàn)沉默的魅力。

走上“天鯨”號(hào)甲板，并不會(huì)有“上船”的感覺，而更像是身處一個(gè)建筑工地——四周和頭頂都是鋼架和吊臂。只不過，這個(gè)“建筑工地”非常干凈，沒有塵土飛揚(yáng)。由于“天鯨”號(hào)自帶“建筑工地”的屬性，參觀者被要求只要走出船艙，就必須戴上安全帽。

國(guó)之潤(rùn)，自疏浚始。大禹治水、李冰父子修筑都江堰、隋煬帝擴(kuò)修京杭大運(yùn)河，這些歷史故事都是中國(guó)古代疏浚業(yè)的代表。當(dāng)時(shí)的疏浚主要靠人力，時(shí)至今日，疏浚最主要的工具是挖泥船。

“天鯨”號(hào)是亞洲第一大自航絞吸式挖泥船，由中交天津航道局(簡(jiǎn)稱天航局)有限公司出資，聯(lián)合上海交大、德國(guó)VOSTALMG設(shè)計(jì)，由招商局重工(深圳)有限公司建造。

“天鯨”號(hào)被中國(guó)網(wǎng)民稱為“造島神器”，這個(gè)“愛稱”來源于其強(qiáng)大的挖掘和吹填能力。船上工作人員對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，它每小時(shí)可挖掘4500立方米的海底混合物，這相當(dāng)于可以挖出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大、半米深的坑。

如此強(qiáng)大的能力首先要?dú)w功于其堅(jiān)實(shí)的“拳頭”——位于船頭位置的絞刀頭。平時(shí)從網(wǎng)絡(luò)照片里很難看出這個(gè)“拳頭”真正的個(gè)頭，只有站在它面前才會(huì)被震撼到。“天鯨”號(hào)前船長(zhǎng)、中交天航局海外事業(yè)部副總經(jīng)理王明安告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，這種絞刀頭直徑小的2.8米，大的能有3.15米。記者注意到，“拳頭”上布滿尖利的“牙齒”，即絞刀頭的刀齒。這種專門用于挖掘巖石的絞刀頭單個(gè)刀齒造價(jià)高達(dá)1500元。絞刀頭由4200千瓦的變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可挖掘耐壓強(qiáng)度高達(dá)40兆帕中風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化的巖石。“40兆帕是什么概念呢?剛才我們出發(fā)的碼頭是混凝土構(gòu)成的，‘天鯨’號(hào)可以輕松絞碎。說它‘削巖如泥’絲毫不夸張。”王明安說。