停車開車門，一不小心很容易撞到過往的行人或者行駛中的車輛。日前，德化法院調(diào)解了一個(gè)案件，車主為此付出了6萬多元的賠償。

去年6月3日，德化人蘇某駕駛轎車載著兒子小蘇在事故路段停車，小蘇在開門時(shí)，碰撞到駕駛摩托車經(jīng)過的肖某，造成肖某受傷及車輛損壞。事后，經(jīng)交警認(rèn)定，小蘇在開車門時(shí)未確認(rèn)后方?jīng)]有行人、來車，因此得負(fù)本事故的全部責(zé)任，肖某不負(fù)事故的責(zé)任。

交警介紹，事故中蘇某并未違章停車，且在小蘇下車時(shí)其有盡到提醒的義務(wù)，所以蘇某在事故中不負(fù)責(zé)任。由于事故發(fā)生時(shí)小蘇年僅14周歲，是一名未成年人，沒有收入來源，系無民事行為能力人，其沒有能力承擔(dān)責(zé)任，因此應(yīng)由其法定代理人蘇某及蘇某的妻子黃某共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

由于肖某受傷較為嚴(yán)重，其家屬的情緒也較為激烈，在交警處理案件的過程中，雙方發(fā)生了較為激烈的爭(zhēng)吵，未能達(dá)成賠償調(diào)解。事后，肖某作為原告，將蘇某一方起訴到德化法院，索賠各項(xiàng)損失8萬多元。

日前，在承辦案件的鄭法官調(diào)解下，最終蘇某一方賠償了肖某6萬多元。至此，該案順利結(jié)案。

法官提醒，無論是司機(jī)還是乘客都有可能要對(duì)因?yàn)殚_車門這個(gè)動(dòng)作導(dǎo)致的意外事故負(fù)責(zé)任，所以在下車開車門之前一定要謹(jǐn)慎觀望周圍環(huán)境，勿讓小動(dòng)作釀成大禍害。

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開車門導(dǎo)致交通事故誰擔(dān)責(zé)

1.如果車輛違規(guī)，司機(jī)及乘客需負(fù)全責(zé)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定：車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。據(jù)此，如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開車門引發(fā)事故的，或是在車輛還沒有停穩(wěn)時(shí)就開車門引發(fā)事故的，司機(jī)和開車門的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

2.司機(jī)未盡義務(wù)的須負(fù)主要責(zé)任。營(yíng)運(yùn)車輛停車下客前和過程中，駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。如果未履行義務(wù)，駕駛?cè)诵枰袚?dān)主要責(zé)任。同時(shí)開車門乘客也有一定的觀察周邊環(huán)境的義務(wù)，如果因開車門不慎傷人，乘客也需承擔(dān)一定責(zé)任。

3.乘客不顧勸阻強(qiáng)行開門的須負(fù)主要責(zé)任。若不顧駕駛?cè)藙褡鑿?qiáng)行開門發(fā)生意外的，乘客承擔(dān)主要責(zé)任。

4.無違規(guī)有盡義務(wù)需明確另一方的責(zé)任。如果車輛并未違規(guī)，且駕駛?cè)撕统丝投急M到了其義務(wù)，可開車門時(shí)還是發(fā)生意外了，作為一起交通事故，還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任。

(墩良 燕燕 輯)

下車開車門時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

1.車子停路邊，停穩(wěn)再開車門，開車門時(shí)要集中精力。

2.司機(jī)要提醒乘客小心開門。司機(jī)先看內(nèi)后視鏡，確認(rèn)后方有無行人、來車，再看外后視鏡，確認(rèn)側(cè)面安全。

3.無論是司機(jī)還是乘客，開門時(shí)別猛地一把推出去，要先開一條小縫，查看后方情況，確認(rèn)安全再開門下車。

4.開門下車后，不要只顧離開，應(yīng)隨手關(guān)門。

5.如果條件允許，請(qǐng)盡量選擇從右側(cè)車門下車。

(墩良 燕燕 輯)(記者黃墩良 通訊員黃燕燕)