將共享單車(chē)騎進(jìn)小區(qū)樓道，還遮擋二維碼

企業(yè)舉措

舉報(bào)效力不足 信用積分難阻停車(chē)“任性”

就上述情況，記者致電ofo小黃車(chē)客服。客服人員介紹，在不影響交通秩序的原則下，是允許使用者將小黃車(chē)停到小區(qū)內(nèi)，但是不允許停到地下室、樓道等偏僻的地方。隨后，記者致電摩拜單車(chē)客服，由于客服繁忙并沒(méi)有接通。不過(guò)記者在ofo小黃車(chē)及摩拜單車(chē)APP中都發(fā)現(xiàn)，使用者可以直接通過(guò)該平臺(tái)舉報(bào)違停、惡意破壞等現(xiàn)象。

值得一提的是，目前摩拜單車(chē)對(duì)違規(guī)使用者還采用扣除信用積分的處罰措施。當(dāng)信用分低于80分時(shí)，用車(chē)費(fèi)用將調(diào)整為每小時(shí)100元。

然而，依靠自發(fā)舉報(bào)制度，只能治標(biāo)不能治本。而且也有部分網(wǎng)友反映，其在不知情情況下，曾經(jīng)多次違規(guī)騎行，但是并沒(méi)有出現(xiàn)被舉報(bào)扣分的情況，信用積分制度效用不強(qiáng)。

采訪中，兩家共享單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人都表示，企業(yè)對(duì)一定數(shù)量的投放車(chē)輛都配比專業(yè)的運(yùn)維師傅進(jìn)行巡邏、排查、維修等工作。另外，摩拜單車(chē)還能依托自帶智能GPS鎖，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，方便及時(shí)干預(yù)違?；蛩讲剀?chē)輛行為;同時(shí)也通過(guò)“紅包車(chē)”等活動(dòng)，對(duì)有良好用車(chē)習(xí)慣的用戶進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

二維碼被惡意破壞

各方聲音

共享單車(chē)管理應(yīng)全民參與

記者從晉江交警大隊(duì)、晉江市行政執(zhí)法局獲悉，晉江暫未出臺(tái)專門(mén)應(yīng)對(duì)共享單車(chē)的管理政策。

“目前市區(qū)沒(méi)有專門(mén)提供給共享單車(chē)?？康奈恢?，但是共享單車(chē)?？坎荒苷加妹さ篮腿诵械馈?rdquo;晉江交警一中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)張培鋒告訴記者，如果遇到該情況，交警將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清理，遇到逆行、闖紅燈等情況，交警同樣會(huì)及時(shí)進(jìn)行糾正。

晉江市行政執(zhí)法局市容科相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，工作人員在巡查過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)占用公共資源的情況，將采取查扣車(chē)輛進(jìn)行暫存的措施。同時(shí)，他建議市民可以通過(guò)“晉江城管家”APP反映情況，工作人員將及時(shí)到場(chǎng)處理。

當(dāng)前晉江正在創(chuàng)建全國(guó)文明城市，共享單車(chē)的到來(lái)是“絆腳石”還是“踮腳石”，取決于社會(huì)多方的共同參與。

采訪中，市民歐陽(yáng)小姐認(rèn)為，共享單車(chē)的管理不能僅依靠某個(gè)部門(mén)的一己之力，而應(yīng)該分擔(dān)到不同參與者身上。“新事物的到來(lái)總是需要一段磨合期，提高文明交通的意識(shí)任重而道遠(yuǎn)。除了通過(guò)媒體向民眾宣傳，要愛(ài)護(hù)車(chē)輛、使用完要合理歸位，讓使用者自覺(jué)遵守外，城市管理者也需要一起摸索，借鑒其他城市經(jīng)驗(yàn)，如設(shè)立專門(mén)的停車(chē)區(qū)等，總結(jié)出一套應(yīng)對(duì)的管理措施來(lái)。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)加大運(yùn)營(yíng)成本，并通過(guò)多做一些獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，促使大家養(yǎng)成好的用車(chē)習(xí)慣。”