繼共享單車(chē)、共享汽車(chē)后，共享電動(dòng)車(chē)也首次出現(xiàn)在泉州。昨日記者了解到，這批由泉州師院幾名大學(xué)生創(chuàng)業(yè)進(jìn)行的共享電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目還處于調(diào)試階段，計(jì)劃的運(yùn)行區(qū)域?qū)⒁匀輲熢盒^(qū)為主，但校方尚未同意設(shè)點(diǎn)運(yùn)行。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這批共享電動(dòng)車(chē)基本符合上路要求，只是有些手續(xù)還需完善。

這些共享電動(dòng)車(chē)與普通合標(biāo)電動(dòng)車(chē)相差無(wú)幾，只是不使用車(chē)鑰匙，而使用手機(jī)APP頁(yè)面操控開(kāi)鎖。

走訪(fǎng) 首批投放80輛電動(dòng)車(chē)

昨日上午，記者在泉州師院附近的道路人行道上，看到停放著一排綠色的共享電動(dòng)車(chē)。這些電動(dòng)車(chē)與普通電動(dòng)車(chē)相差無(wú)幾，車(chē)籃前懸掛著晉江的電動(dòng)車(chē)綠牌，車(chē)后方有一個(gè)租車(chē)提示牌顯示其“共享”的身份，上面有二維碼、車(chē)輛編號(hào)，以及租車(chē)的步驟提示：掃碼下載APP，注冊(cè)認(rèn)證充值，搜車(chē)輸入車(chē)號(hào)，還車(chē)結(jié)束計(jì)費(fèi)。

在泉州師院圍墻外的石壁小區(qū)樓下空地，幾十輛相同類(lèi)型的共享電動(dòng)車(chē)整齊排放?，F(xiàn)場(chǎng)的一名泉州師院大四男生張生昕說(shuō)，這批共享單車(chē)是他和兩名同學(xué)進(jìn)行的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，他是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。感受到共享經(jīng)濟(jì)的來(lái)臨，他們主動(dòng)聯(lián)系電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和技術(shù)供應(yīng)商三方聯(lián)合發(fā)起“共享電動(dòng)車(chē)”項(xiàng)目，一期投放80輛。

使用 須交押金 每15分鐘1元

據(jù)介紹，這些共享電動(dòng)車(chē)都是定制車(chē)型，均安裝了GPS定位系統(tǒng)，電池等核心部件已采取相應(yīng)防盜措施，暫時(shí)沒(méi)有后視鏡、車(chē)鎖和配套安全帽等。運(yùn)行范圍暫限于校園周邊，計(jì)劃在教學(xué)樓、學(xué)生宿舍等學(xué)生出行密集區(qū)域布設(shè)4個(gè)固定租賃點(diǎn)，主要服務(wù)學(xué)生的出行。

這些車(chē)輛不使用車(chē)鑰匙，而使用手機(jī)APP頁(yè)面操控開(kāi)鎖。用戶(hù)如果要借車(chē)，先得下載APP，注冊(cè)交納299元押金，并上傳身份證進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證。如果是師院的學(xué)生，可上傳學(xué)生證認(rèn)證，押金只需99元。押金隨時(shí)可退，通過(guò)APP可查詢(xún)選擇最近的車(chē)輛租用，初步計(jì)劃租車(chē)費(fèi)用是每輛電動(dòng)車(chē)15分鐘1元錢(qián)。

為了解決電池充電問(wèn)題，他們將使用電池替換方式。在充滿(mǎn)電的情況下，電動(dòng)車(chē)行駛里程在30公里-40公里。注冊(cè)用戶(hù)騎行電動(dòng)車(chē)期間，同時(shí)享有保險(xiǎn)保障。

聲音 是否有必要看法不一

采訪(fǎng)中，記者發(fā)現(xiàn)泉州師院校園內(nèi)現(xiàn)在已有各種共享單車(chē)出現(xiàn)，公共自行車(chē)“小黃人”不久前在該校設(shè)置了6個(gè)站點(diǎn)，而且學(xué)校還開(kāi)通了電瓶車(chē)供師生乘坐，每次1元。在校園的教學(xué)樓及宿舍樓附近，還有大量停放的私人電動(dòng)車(chē)。交通工具已經(jīng)多種多樣，是否還有必要在校園“試水”共享電動(dòng)車(chē)?

“共享電動(dòng)車(chē)”項(xiàng)目合伙人、大二男生方梁說(shuō)，他們調(diào)查認(rèn)為推行共享電動(dòng)車(chē)在校園內(nèi)有需求。師院校園地勢(shì)不平，有不少上坡路段，從校門(mén)到宿舍樓約有2公里，騎共享單車(chē)很吃力，電瓶車(chē)又無(wú)法隨叫隨走，而如果自己購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，至少也要上千元。

對(duì)此，市民網(wǎng)友的看法不一。泉州師院一名男生小林說(shuō)，他覺(jué)得校園小，騎自行車(chē)就綽綽有余，也可以當(dāng)作一種鍛煉，而電動(dòng)車(chē)車(chē)速快，容易帶來(lái)交通安全隱患。新聞專(zhuān)業(yè)大三女生吳同學(xué)則認(rèn)為，如果共享電動(dòng)車(chē)數(shù)量多還車(chē)方便的話(huà)，她會(huì)考慮租用的，畢竟有時(shí)候想去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方走走還比較方便。

校方 合法性還待調(diào)查研究

據(jù)悉，泉州師院還未批復(fù)同意在校園設(shè)置共享電動(dòng)車(chē)的固定租賃點(diǎn)。“還在與學(xué)校及相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)商，目前這些共享電動(dòng)車(chē)還處于調(diào)試階段，沒(méi)有正式投放運(yùn)營(yíng)。”張生昕表示。

昨日泉州師范學(xué)院對(duì)該項(xiàng)目提出意見(jiàn)，表示學(xué)校倡議并鼓勵(lì)大學(xué)生參加自主創(chuàng)業(yè)，共享電動(dòng)車(chē)的運(yùn)營(yíng)者已經(jīng)注冊(cè)公司，必須依法依規(guī)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，學(xué)校將對(duì)共享電動(dòng)車(chē)在校園運(yùn)營(yíng)的合法性、規(guī)范性進(jìn)行調(diào)查研究，并給予創(chuàng)業(yè)學(xué)生必要的指導(dǎo)和幫助。

交警 基本符合上路要求

這些共享電動(dòng)車(chē)符合上路行駛要求嗎?昨日上午，豐澤交警大隊(duì)四中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)黃穎儒趕到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。根據(jù)手續(xù)材料顯示，80輛電動(dòng)車(chē)為石獅一廠(chǎng)商生產(chǎn)的合標(biāo)電動(dòng)車(chē)，每輛車(chē)懸掛帶牌銷(xiāo)售的晉江綠色車(chē)牌。張生昕介紹，他們已在豐澤區(qū)注冊(cè)了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，作為共享電動(dòng)車(chē)租賃的經(jīng)營(yíng)主體。

交警部門(mén)調(diào)查后認(rèn)為，共享單車(chē)基本符合上路要求，但行駛證等手續(xù)還需辦理完善。同時(shí)，交警部門(mén)向經(jīng)營(yíng)方提出3點(diǎn)要求：一是核實(shí)租車(chē)人的行駛資格，根據(jù)相關(guān)法律，年滿(mǎn)16周歲才能駕駛電動(dòng)車(chē)，年滿(mǎn)18歲騎車(chē)者才能載一名12周歲以下兒童;二是車(chē)輛的停放問(wèn)題，確保不造成違停，擾亂交通秩序;二是車(chē)輛的安全問(wèn)題，要確保車(chē)況良好，出現(xiàn)故障第一時(shí)間下線(xiàn)回收。“目前沒(méi)有政策對(duì)共享電動(dòng)車(chē)做出明確規(guī)定。”黃穎儒介紹，共享電動(dòng)車(chē)同共享單車(chē)一樣，也會(huì)帶來(lái)諸多管理難題，需要相關(guān)部門(mén)出臺(tái)法規(guī)便于管理。(記者 蘇勇 文/圖)

相關(guān)鏈接

共享電動(dòng)車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一些城市和高校，各地看法不一。如中國(guó)傳媒大學(xué)表示，學(xué)校不提倡學(xué)生騎共享電動(dòng)車(chē)，但目前只是不允許共享車(chē)在校園內(nèi)集中投放，未作其他規(guī)定。

今年1月7日，電單車(chē)在深圳上線(xiàn)僅一天，因違反當(dāng)?shù)亟姷南嚓P(guān)規(guī)定被叫停;2月14日，共享電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)在北京海淀街頭，剛投放兩天，單車(chē)的負(fù)責(zé)人就被海淀區(qū)交通支隊(duì)緊急約談，要求該公司于2月17日前，將試點(diǎn)投放車(chē)輛全部收回;3月8日，名為“電斑馬”的共享電動(dòng)車(chē)由于涉嫌違反《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》的多項(xiàng)規(guī)定，被北京市朝陽(yáng)區(qū)公安交管部門(mén)約談叫停。

目前，只有南京市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《南京市促進(jìn)網(wǎng)約自行車(chē)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，里面明確將電動(dòng)自行車(chē)列入共享單車(chē)范圍，主要從政府責(zé)任、平臺(tái)責(zé)任和使用者三方面進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)共享電動(dòng)車(chē)出臺(tái)的管理規(guī)范。 (蘇勇 輯)