拆280個私裝地鎖、地樁，清理60余輛僵尸車，整治寶洲街萬達(dá)路段數(shù)百輛違停電動車、自行車……近日，泉州交通、交警等部門聯(lián)手大力整治中心市區(qū)交通，讓市民出行更順暢。

清理280個私裝地鎖

13日和14日，鯉城、豐澤交警大隊分別組織警力，針對群眾反映強(qiáng)烈的私劃車位、私裝地鎖違法行為開展專項治理行動，據(jù)統(tǒng)計，兩天內(nèi)共清理私設(shè)地鎖280個。

記者在豐澤區(qū)九灌路現(xiàn)場看到，有的商家在自家店門外的人行道上私裝地鎖、地樁，不僅影響交通，也影響市容市貌。交警部門組織人員先用電動工具去除地鎖上的螺絲帽，地鎖拆下后，再將牢牢嵌在水泥路面上的鐵釘敲掉，消除了安全隱患，將路面恢復(fù)原狀。

專項治理行動受到廣大市民的歡迎。市民王先生表示，這些私裝的地鎖、地樁，大部分是附近的商家為了方便自己停車或者阻止他人在自家店門口停車而私自裝上去的。“自己方便了，卻給他人造成不便。”

市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，占用道路公共資源私設(shè)停車位、地鎖等，都屬于違法行為，對于個別屢拆屢設(shè)、私設(shè)地鎖情節(jié)嚴(yán)重的單位及個人，交警部門將通過監(jiān)控等手段收集充分證據(jù)后予以嚴(yán)厲處罰。接下來，交警部門還將持續(xù)拆除違規(guī)私裝的地鎖、地樁。

處理數(shù)百輛違停車輛

寶洲街萬達(dá)路段，車流量、人流量巨大。為緩解市民反映強(qiáng)烈的行車難、停車難、秩序亂等問題，豐澤交警大隊泉秀分隊增派警力，將該路段的警力增加到6人，在下午1點(diǎn)到晚上10點(diǎn)車流、人流高峰期，科學(xué)合理調(diào)派警力，疏導(dǎo)、指揮交通。

電動車、共享單車等占道違停，是導(dǎo)致該路段交通堵塞的主要原因之一。4月10日，豐澤交警大隊聯(lián)合泉秀街道辦事處、燈星社區(qū)、萬達(dá)物業(yè)管理處等開展電動車占道違停綜合治理行動。行動中，將路邊占道違停的數(shù)百輛電動車、共享單車拖至停車場，并對當(dāng)事人進(jìn)行教育、處罰。

同時，從嚴(yán)查處電動三輪車無牌無證、違法載人、從事非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為。記者注意到，經(jīng)過整治，寶洲街萬達(dá)路段違停的電動車明顯減少。

共享單車進(jìn)入泉州，確實(shí)給市民出行帶來一定的便利。但由于缺乏管理，違規(guī)占道停放等行為也屢見不鮮。4月6日下午，市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人約談了進(jìn)駐中心市區(qū)的mobike、ofo、hollebike三家共享單車企業(yè)的泉州區(qū)域負(fù)責(zé)人，指出共享單車亂停放以及騎行人的違法亂象，要求各家企業(yè)加強(qiáng)管理，制定具體措施，及時解決共享單車運(yùn)行、停放無序等問題。

移除60多輛僵尸車

市區(qū)公共停車位已十分緊張，有部分車位卻還被僵尸車長期霸占。

近日，相關(guān)部門在巡查時發(fā)現(xiàn)，在鯉城、豐澤、洛江、泉州開發(fā)區(qū)、泉州臺商投資區(qū)等地有不少停在路面上的僵尸車。市交警支隊接到通報后，結(jié)合日常巡查發(fā)現(xiàn)的僵尸車，展開統(tǒng)一整治行動，先后在鯉城區(qū)的海濱街道、鯉中街道、浮橋街道，豐澤區(qū)的豐澤街道、東海街道、華大街道，洛江區(qū)的雙陽街道等地，清理了60多輛僵尸車。

優(yōu)化交通消除隱患

從4月5日起，市交警支隊對坪山路與豐澤街節(jié)點(diǎn)試行交通組織調(diào)整，增設(shè)左轉(zhuǎn)專用道，用紅綠燈控制車流，提升坪山路與豐澤街交叉口的通行能力。

昨日下午，記者在坪山路天橋觀察發(fā)現(xiàn)，從坪山隧道進(jìn)入市區(qū)的車輛比較有序，左轉(zhuǎn)車輛在隧道口就能直接轉(zhuǎn)，不需要再到豐冠路口掉頭。同樣的，豐冠路掉頭車輛減少，使得原本經(jīng)常發(fā)生的交通滯留現(xiàn)象也少了許多，直行往刺桐路方向的車輛可以迅速、順暢地通過。

本月初，市交警支隊在坪山路與豐澤街路口增設(shè)左轉(zhuǎn)專用道，提升通行能力。 (陳明華 攝)

據(jù)市交警支隊設(shè)施大隊民警介紹，坪山路增設(shè)左轉(zhuǎn)專用道，就是為了減少市民繞行距離，方便司機(jī)調(diào)頭，從收集的數(shù)據(jù)來看，該路段進(jìn)城晚高峰擁堵情況得到較大改善。目前該路段的交通設(shè)施設(shè)置還在不斷地優(yōu)化調(diào)整中。

此外，國道324線東湖街段既是連接中心城區(qū)與城東片區(qū)的主要通道，又是作為南安永春德化等地往來惠安福州方向的重要過境通道，客貨車較多且常年交通量大。而東湖街(東段)與靈山路交叉口處的人行橫道作為北側(cè)尚園小區(qū)與南側(cè)鳳山社區(qū)居民最主要的生活性過街通道，行人和非機(jī)動車流量大。因此，該節(jié)點(diǎn)的機(jī)動車通行與居民過街之間存在了較大沖突，交通事故時有發(fā)生。為確實(shí)解決該路口人行過街難問題并消除交通安全隱患，市交警支隊在東湖街與靈山路交叉口路段設(shè)置人行過街信號控制系統(tǒng)，將機(jī)動車通行與人行過街從時間上進(jìn)行分離。(記者 陳明華 文/圖)