西氣東輸三線工程南安段順利投產并平穩(wěn)運營

來自中亞的天然氣進入了泉州千家萬戶 市民或享實惠

泉州南安分輸站作為西三線入閩天然氣第一個投運通氣的場站，運行狀態(tài)良好，正源源不斷地向下游供氣。

海絲商報4月7日訊(記者 卓曉熹 李想 通訊員 李志杰 陳永祥)3月30日，西氣東輸三線入閩天然氣泉州分輸站順利實現(xiàn)投運通氣，這標志著第一股來自中亞的天然氣通過南安門站輸送往泉州的千家萬戶。

昨日，記者從南安市發(fā)改局獲悉，泉州分輸站是西三線入閩天然氣第一個投運通氣的場站，該工程南安段已全線順利投產并平穩(wěn)運營。此次通氣后，泉州管道天然氣的成本將降低，或可進一步惠及全市百姓。

南安段共81.94公里 途經9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）

昨日，記者來到位于南安霞美鎮(zhèn)張坑村的西氣東輸三線工程泉州分輸站，工人們正在監(jiān)控視頻上實時監(jiān)測通氣情況，“全線運行狀況良好，正源源不斷地向下游供氣”。

“目前天然氣一天輸送量50萬立方米。”西氣東輸泉州項目部負責人楊剛告訴記者，位于南安的泉州分輸站是總氣閥所在的樞紐區(qū)，負責進出泉州的天然氣開關調度。“它是泉州境內西氣東輸主線總分輸，也是泉州市及周邊的主分輸樞紐。”

楊剛介紹，西氣東輸三線工程南安段共81.94公里，途經南安東田、溪美、柳城、霞美、豐州、康美、洪瀨、洪梅、樂峰等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，并設置分輸閥室和截斷閥室四座，分輸清管站場一座。

據(jù)悉，該工程自2013年2月開始施工，經過3年多的建設，在2016年11月實現(xiàn)試運行，2017年3月30日由新奧燃氣公司負責把西氣東輸?shù)奶烊粴馑椭燎Ъ胰f戶。

早征遷早開工早投 運創(chuàng)全省“7個最”

“西氣東輸三線工程南安段能如期建成投產，要感謝南安市委、市政府以及涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的大力支持。”楊剛說，該路段共穿越隧道3次、穿越鐵路1次、穿越高速公路4條、省道2條、縣道6條等，是全省最長，施工難度最大的標段。

楊剛介紹，由于南安段工程穿越區(qū)域以丘陵、溝谷地段居多，地質結構復雜，堅硬的巖石較多，因此爆破量較大，碰上高山，就要打隧洞直穿山體。

“施工中穿越鐵路、高速公路也是一大難點，在豐州鎮(zhèn)與省道307線附近穿越漳泉肖鐵路，以及環(huán)城高速、沈海高速復線等4條高速公路。”楊剛說，由于不能影響管線上方的火車、汽車正常行駛，就要采用先進管道穿越技術，從鐵軌、高速公路下方穿過去。

“在施工期間，我們還考慮到盡量減少不必要的征遷，不斷地優(yōu)化線路，過程中優(yōu)化線路次數(shù)達100多次。”楊剛舉例，在東田鎮(zhèn)，為避開高壓線路，將原本直線距離僅800米的線路改道增加至1400米。

楊剛表示，西氣東輸三線工程南安段在全省創(chuàng)造了“7個最”，即全省最長的線路、征地賠償方案最快出臺、項目最早征遷、最早開工、最早設備進場、最早焊接、最早投運通氣。

天然氣供應實現(xiàn)“雙氣源” 成本降低市民或享實惠

記者了解到，目前泉州管道燃氣氣源主要由中海油福建燃氣有限公司提供，中海油從印尼等國際采購，通過LNG船運送到莆田秀嶼港接收站，再通過管道輸送到福建各地，即主要采用來自印尼的海上天然氣。西氣東輸三線入閩天然氣泉州分輸站投運通氣，預示著泉州天然氣將海陸并行。

據(jù)悉，西氣東輸三線天然氣管道工程，將土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦等中亞三國的天然氣，引入我國中南和東南沿海地區(qū)，年設計輸氣能力為300億立方米。整個工程分西段、中段和東段。其中，東段西起江西吉安、東至福州，全長817公里。西氣東輸三線東段工程是西氣首次入閩，管線在福建境內總長570公里，由江西吉安經龍巖引入福建，依次串起龍巖、漳州、廈門、泉州、莆田、福州。

“通氣后，泉州管道天然氣供應將實現(xiàn)‘雙氣源’，燃氣供應不但更穩(wěn)定，成本也會降低，市民們或享受實惠。”楊剛說，相比槽車運輸液化天然氣，西氣東輸管輸天然氣成本價格更低，純度更高，穩(wěn)定性更強，由此燃燒更充分，也更清潔環(huán)保。建成投用后，將從根本上解決泉州能源供需矛盾，并改變未來泉州能源結構。

南安市發(fā)改局相關負責人表示，西氣東輸三線工程南安段的建成投產，將解決南安用氣不足的問題，更加節(jié)能環(huán)保，將對南安節(jié)能減排工作和經濟發(fā)展作出重大貢獻。“未來，南安將加大建設，力爭將這股來自中亞的天然氣輸送到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，惠及千家萬戶。”