泉州寶洲街東段正在施工 市民質(zhì)疑圍擋過長施工緩慢
泉州中心市區(qū)寶洲街東段正在施工,市民質(zhì)疑圍擋起的道路過長、施工進度緩慢——
市政道路修繕 如何減少擾民
現(xiàn)場施工人員并不多,圍擋對交通影響大。
核心提示
市區(qū)寶洲街東段近日被圍去過半道路修繕,施工人員不僅三三兩兩,且沒有趕進度搶工期,許多市民因堵生怨,希望盡量減少擾民。
□記者 廖培煌 實習生 徐秋霞/文 林勁峰/圖
走訪 主干道施工 市民出行受阻
市民王先生住在寶洲街附近,每天都要開車經(jīng)過寶洲街。最近,因為施工的緣故,寶洲街部分路段被圍擋起來。王先生說,他經(jīng)過施工路段時,要么沒有工人在施工,要么只有三三兩兩的工人。他認為,該段道路車輛多,中間部分被圍擋后,只剩一個車道可通行,交通十分擁擠,有時甚至堵了半小時。
昨日10時許,記者在現(xiàn)場看到,幾百米長的施工路段,施工方將中間的隔離欄拆除,中間相向兩個車道被圍擋圍著,旁邊置放有反光錐等標志。圍擋內(nèi),有幾名工人正在作業(yè),一輛罐車在輸送水泥漿。寶洲街往刺桐路方向只剩下不足兩個車道,車輛排起長龍。在奔達明珠門口路段,一些車輛因為滯留時間長,相繼鳴喇叭。
走訪中,多位市民表示,市政道路工程建設、修復有必要,但是應盡量縮減工程時間,加快工程進度;同時,盡量不擾民,不要影響交通出行。“像其他城市,有的分段施工,有的趁夜間時分施工,快天亮再迅速撤離,盡量不影響交通,泉州為什么不行呢?”市民林先生說。
部門 注漿修補道路 盡量減少影響
現(xiàn)場一名項目人員表示,圍擋起來的道路有400米左右,此次維修主要是修復寶洲街下方路段沉降、掏空的情況,連同破損路面一并修復。施工防護是之前做的,真正施工從本月11日才開始。
市市政工程管理處主任張曉陽說,目前的施工確實對市民造成一定的影響,一個是注漿時會稍微吵,另一方面對行車造成滯堵。因為是注漿為主,不是簡單的路面修補,漿體在板下凝固,加上養(yǎng)護要一兩個星期,因此,即便是市民提出的夜間施工,保障安全一樣要圍擋,不能讓車輛直接通過。
不過,市民王先生認為,雖然要圍擋較久,但是在施工注漿時,是否可以安排更多的工人和機器一起開動,比如同時注漿,從道路兩側(cè)往中間同時進行,這樣一來也可以縮短工期,減少擠占主干道擾民的時間。
“我們正在研究新措施,減少擾民。”張曉陽說,對工程給市民造成的不便,他們表示歉意。接下來,市市政工程管理處還將進一步研究、采取新措施,在保證質(zhì)量的前提下,加快進度。
建議 加強管理工作 嚴格執(zhí)法來警示
市民林先生說,如果不考慮施工對市民的影響,把道路一圍就了事了,沒有進度、時間概念,這也是一種城市不文明現(xiàn)象。
“道路工程建設本來就是利民的好事,但要把好事辦好、辦實,考驗相關(guān)部門的能力。”市政協(xié)委員、農(nóng)工黨泉州市委員會副主委陳篤恒說,近年來泉州城市建設日新月異,道路提升又好又快,然而,也有施工方“自掃門前雪”,未以人為本,不顧及市民方便和城市形象,將民心工程變?yōu)槊裨构こ獭?/p>
他建議,城市建設中,要重視并加強道路工程建設管理并強化施工過程的監(jiān)管,不能任由施工隊隨意作為。“提升意識很關(guān)鍵。”陳篤恒說,施工單位要樹立“以人為本”的理念,除了在施工地段設置安全警示和做好安全措施外,主干道、特殊地段更要抓緊工期,工程結(jié)束后及時平整路面恢復秩序。此外,對違規(guī)施工單位應及時進行教育、警告、處罰,通過嚴格執(zhí)法來警示和督促相關(guān)施工單位,切實避免違規(guī)作業(yè)、“拉鏈”工程頻頻發(fā)生,減少擾民。
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