2月28日下午，59歲的林天恩在將清晨打來的紅鱘售賣完后，轉(zhuǎn)身走進(jìn)店內(nèi)，捧起一艘船模半成品，拼裝、打釘、刨光、涂油、上彩……8年來，這位船模手工藝人憑借當(dāng)年的造船記憶和祖上遺留下來的一些圖示，制作了數(shù)百艘古近代船模，船上應(yīng)有的東西，一樣都不少，其大小完全按照真船結(jié)構(gòu)比例進(jìn)行縮微。

走上紅鱘店二樓，更像進(jìn)入一個(gè)微型的古船博物館?？蛷d、臥室里擺滿了一艘艘造型逼真、紋飾精美的船模，有揚(yáng)帆起航的福船、有漁家常用的艚船、甚至還有鄭和下西洋的官船。這些船模外表看起來不僅栩栩如生，就連船身的一些部件也做得十分精細(xì)。船身上的帆桅、風(fēng)向標(biāo)、絞盤、艙門都是可以活動(dòng)的，甚至連船艙內(nèi)的一把小扶梯都沒落下。

烏艚船、角艚船、大排船、曾字頭船……老林對(duì)著船模如數(shù)家珍，閩南音譯而來的古船名稱或許只有老漁民才能真切知曉。林天恩祖上以造船為生，10多歲時(shí)他就跟著父親學(xué)造船，直到上世紀(jì)80年代后期，鐵殼大船開始興起，林天恩和其他以造木船為生的工匠們，只能慢慢脫離這個(gè)行當(dāng)。