媒體關(guān)于共享汽車現(xiàn)身泉州的報道引起各方關(guān)注，市民網(wǎng)友對這一新事物充滿期待，也提出不少建議，主管部門也加強管理，要求“嗒嗒用車”辦理汽車租賃經(jīng)營許可相關(guān)手續(xù)。

未取得汽車租賃經(jīng)營許可前，應(yīng)停止汽車租賃經(jīng)營行為

［部門要求］ 辦理汽車租賃經(jīng)營許可手續(xù)

記者從泉州市道路運輸管理處了解到，根據(jù)《福建省道路運輸條例》等法律法規(guī)要求，從事汽車租賃經(jīng)營的，公司需取得《汽車租賃經(jīng)營許可證》，所屬車輛需辦理《租賃汽車證》。

目前，泉州市道管處已要求轄區(qū)運管所會同交通執(zhí)法機構(gòu)，前往“嗒嗒用車”企業(yè)，指導(dǎo)并督促其辦理汽車租賃經(jīng)營許可相關(guān)手續(xù)，并明確告知，在取得汽車租賃經(jīng)營許可前，應(yīng)停止汽車租賃經(jīng)營行為。

據(jù)介紹，《汽車租賃經(jīng)營許可證》《租賃汽車證》需向所在轄區(qū)運管所申請，在條件符合、申報資料齊全的情況下，《汽車租賃經(jīng)營許可證》10個工作日內(nèi)可辦結(jié)，《租賃汽車證》為即辦件，當(dāng)場便可辦結(jié)。

［網(wǎng)友關(guān)注］

共享汽車悄然在泉州布局，成為市民熱議的話題。21日“共享汽車亮相泉州”這一消息，引起巨大關(guān)注。截至昨天下午，該篇文章閱讀量超過17萬，有4700多名網(wǎng)友對這一消息點贊。大多數(shù)網(wǎng)友對共享汽車表示歡迎和期待。

“今天開著共享汽車回家，心情很是激動，太方便了，建議多設(shè)置幾個共享點。”網(wǎng)友“@小丸子”迫不及待地體驗了一把。與“@小丸子”一樣，大多數(shù)網(wǎng)友對共享汽車持歡迎的態(tài)度，網(wǎng)友“@開心就好”、“@淺色”也留言表示，有了共享汽車后，在市區(qū)就可以多租車，少開私家車。有網(wǎng)友表示，共享汽車不僅給市民帶來了便捷，還滿足了“無車族”的用車需求，確實吸引人。還有網(wǎng)友表示，共享汽車一定程度上利用了時空資源，讓汽車的使用效率提升。此外，共享汽車多為電動汽車，更加環(huán)保，也有利于減少尾氣污染。

“網(wǎng)點還需更多，方便租和還。”不少網(wǎng)友表示，目前泉州市區(qū)的共享汽車網(wǎng)點還很少，實際使用中還不算便利，期待更多的網(wǎng)點出現(xiàn)。

［不同聲音］

共享汽車會不會給城市添堵？

除了點贊和熱捧，也有網(wǎng)友提出不同聲音。“泉州市區(qū)本來就堵，增加那么多共享汽車會不會更堵?”網(wǎng)友“@龍”以及不少網(wǎng)友表達了這樣的擔(dān)憂。同時，隨著共享汽車越來越多，中心市區(qū)停車位沒有跟上，違規(guī)停放、過度占用公共空間等問題也將暴露出來，考驗著相關(guān)部門的管理智慧。

“在租車點看到，很多共享汽車目前都是停在城市公用的停車位上，沒人租車的時候，基本上會停放一整天。”網(wǎng)友“@阿亮”認(rèn)為，對比共享單車和“小黃人”，汽車占用的城市空間和道路資源更多。城市管理者應(yīng)該積極關(guān)注，研究是否需要控制規(guī)模、設(shè)立市場準(zhǔn)入規(guī)范、定義車輛性質(zhì)以及規(guī)范安全、保險等問題。

對于共享汽車是否會加劇擁堵，有業(yè)內(nèi)人士分析，對于共享汽車，用戶有用車需求時，才從網(wǎng)點取車，并不會有空車在道路上行駛。而且，車輛都是本地的運營車輛，不會給城市帶來額外的交通壓力。隨著網(wǎng)點分布增多，用戶隨用隨還，人們的出行更加便捷，也會在一定程度上滿足有本無車人群對擁有車輛的需求。

網(wǎng)友“@~”認(rèn)為要有相關(guān)的監(jiān)督機制，共享汽車以及共享單車考驗著市民和城市的文明素質(zhì)，需要市民共同維護。(記者 林書修 陳小芬)