共享單車(chē)“搶灘”中心市區(qū)

除了“小黃人”，市民出行又多了一個(gè)選擇

手機(jī)掃碼開(kāi)鎖、路邊自由還車(chē)、用車(chē)一元……這是國(guó)內(nèi)不少城市出現(xiàn)的街頭共享單車(chē)模式。昨日一早，細(xì)心的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，泉州市區(qū)溫陵路、東湖街、泉秀街等處，也出現(xiàn)了一批此類(lèi)共享單車(chē)。白色的單車(chē)停放在路邊人行道上，與不遠(yuǎn)處的“小黃人”，白黃相間，形成鮮明對(duì)比?！跤浾?林福龍 莊麗祥 文/圖

共享單車(chē)突然亮相街頭，市民多持觀望態(tài)度

記者體驗(yàn)——

掃碼開(kāi)鎖用車(chē)一元

昨日下午2點(diǎn)多，記者特地趕到東湖街，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下共享單車(chē)。東湖公園北側(cè)的人行道上，樹(shù)蔭底下，停放著十幾輛白色車(chē)身、黑車(chē)把、紅車(chē)胎的單車(chē)，整齊有序。車(chē)子已經(jīng)上鎖，只是沒(méi)有像“小黃人”有固定的停車(chē)柱，車(chē)上印有“hellobike”英文字母，皮質(zhì)車(chē)座椅后寫(xiě)著“用車(chē)一元”的一行小字，旁邊還有一個(gè)二維碼。

隨后，記者用手機(jī)掃了掃單車(chē)二維碼，進(jìn)入該系統(tǒng)，頁(yè)面立即跳出“隨手可及 想騎就騎”。底下提醒還需要下載相關(guān)程序，分蘋(píng)果和安卓?jī)煞N系統(tǒng)，之后就可以騎車(chē)走人了。

市民反響——

新鮮事物還在觀望

“昨天還沒(méi)有，今天上午就出現(xiàn)了，應(yīng)該是夜里運(yùn)來(lái)擺放的。”家住東湖街附近的王女士說(shuō)，從去年7月份市區(qū)“小黃人”投入使用，給市民出行帶來(lái)不少便利，“現(xiàn)在連共享單車(chē)也來(lái)了，這是個(gè)新事物，還想再看看，才考慮使用。”

市民劉先生則認(rèn)為，共享單車(chē)是一種全新的公共交通模式，隨手可及，想騎就騎，確實(shí)十分方便。近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)不少城市已經(jīng)風(fēng)行，像省內(nèi)的廈門(mén)、福州，聽(tīng)說(shuō)去年開(kāi)始就出現(xiàn)了，“但是也存在一些問(wèn)題，比如在哪些地方能停放，如果是無(wú)序亂停，一來(lái)不方便借還車(chē)輛，二來(lái)也會(huì)影響市容、交通。”

車(chē)身標(biāo)注收費(fèi)使用情況

部門(mén)聲音——

市民出行多了選擇

“共享單車(chē)進(jìn)入泉州，這首先是一件好事，說(shuō)明泉州這個(gè)市場(chǎng)潛力大。”泉州市市政工程管理處作為中心城區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)主管部門(mén)，對(duì)于一夜之間“殺入”泉州街頭的共享單車(chē)這個(gè)行為，該處相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣表示。

他說(shuō)，目前中心城區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)由微笑自行車(chē)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，滿街都是“小黃人”。而進(jìn)入市區(qū)的共享單車(chē)數(shù)量不多，主要集中在溫陵路、東湖街等人流量大的路段。與“小黃人”相比，不論從車(chē)輛維護(hù)、調(diào)度，還是鎖車(chē)柱等配套，共享單車(chē)都存在一定缺陷。而且，據(jù)了解共享單車(chē)進(jìn)入泉州好像還沒(méi)有得到相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。不過(guò)，“一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，才能為消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)。只要這些單車(chē)的管理者，遵守相關(guān)的法律法規(guī)，不影響城市形象，對(duì)市民出行也有利。”