說到泉州中心市區(qū)的交通與停車問題，人人都有一堆話要說。不過，這一老大難問題，今后有望得到規(guī)范與改善。在昨日的泉州市十六屆人大常委會第一次主任會議上，泉州市人大代表楊華民領(lǐng)銜6名代表提出的《關(guān)于規(guī)范中心市區(qū)停車管理的建議》，被確定為今年泉州市人大的十大重點督辦件之一。

寶洲街停車誘導(dǎo)系統(tǒng)屏幕顯示停車數(shù)、方向等信息

代表們說，規(guī)范中心市區(qū)停車管理，有利于提升市民們出行的幸福指數(shù)，提高整個城區(qū)的文明程度，讓幸福泉州從幸福出行開始。因此，楊華民等代表在建議中提出，除了合理增設(shè)停車位、加大執(zhí)法力度、鼓勵建設(shè)小型立體停車場，還要運用大數(shù)據(jù)把城區(qū)內(nèi)所有的公共停車位納入統(tǒng)一管理。調(diào)查摸清城區(qū)所有的公共停車位，包括地下停車庫、公共停車場、公共活動場所內(nèi)的停車位、道路上劃定的停車位等信息，組建數(shù)據(jù)庫，建立停車信息平臺，采用智能化管理。如制作停車APP，車位提示LED牌，讓開車人能夠通過手機、提示牌等馬上找到最近距離可停車位的信息，避免因為找不到車位而違章亂停車。

【現(xiàn)狀】

部分路段違停嚴重 嘗試大數(shù)據(jù)管理

泉州交警相關(guān)人士介紹，截至去年年底，登記在中心市區(qū)的機動車22萬，其中汽車類機動車21萬。由于早期停車位配建不足等原因，部分路段違停亂象十分嚴重。

目前，泉州已經(jīng)在嘗試運用大數(shù)據(jù)，把城區(qū)的公共停車位納入統(tǒng)一管理。泉州交警部門，已于前年啟用了一套“泉州市中心市區(qū)公共停車誘導(dǎo)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)利用地磁感應(yīng)，將停車泊位信息進行采集、傳輸，可實時向社會發(fā)布開放的停車場分布位置、使用情況、泊位數(shù)量，實現(xiàn)快捷停車,提高停車場的利用率。目前投入使用的道路有：寶洲街、刺桐路、田安路、中山北路、新華路、豐澤街—九一街—打錫街、津淮街—涂門街—新門街、東湖街—東街—西街。

停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，除了鏈接公共臨時停車位外，還鏈接了這些主干道周邊的20個停車場。市民除了通過路邊的顯示屏，獲取停車信息外，還可手機下載“泉州停車”APP。通過該APP，就能輕松找到車位。未來，交警部門還將對該系統(tǒng)，作進一步的研究和完善。

【規(guī)劃】

湖心街附近可能建一個停車場

海都記者從泉州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院了解到，目前，泉州市中心城區(qū)配套停車位、公共停車位、路內(nèi)停車泊位、臨時停車位加起來共39309個。去年9月份敲定的《泉州市“十三五”城市公共停車場專項規(guī)劃》內(nèi)容指出，從去年起的未來5年內(nèi)，中心市區(qū)規(guī)劃停車點位53處，要新增公共停車泊位1.4萬個。

而在去年，中心市區(qū)又一批停車場陸續(xù)建成，其中，鯉城中閩百匯停車場、延陵安置小區(qū)新增停車位建成并投用，田安公園停車場、白水營公園停車場完成年度計劃，鯉城區(qū)公共服務(wù)中心綜合樓停車場完工，少林新村停車場建設(shè)完成70個停車位，福瑞新村停車場建設(shè)新增30個停車位，泉州國投大廈立體停車樓正在建設(shè)，目前已接近尾聲。

此外，湖心街可能會在附近建一個停車場——泉州第十中學(xué)地下停車場，距離湖心街100米范圍內(nèi)，出入口設(shè)置在湖心街，規(guī)劃建設(shè)總停車位282個。而遠期規(guī)劃上，湖心街將結(jié)合該片區(qū)改造實際情況，再增加兩個停車場。

至于私人建設(shè)的立體停車場，目前中心市區(qū)僅有萬德商貿(mào)大廈立體停車樓一個。據(jù)悉，該停車樓于2014年開始建設(shè)，已于去年年底投入使用，項目總占地約200平方米，共26層，高約47米，一共可提供200個車位(含SUV32位)。停車樓采用第四代智能停車系統(tǒng)，通過觸摸屏操作設(shè)備和配備可旋轉(zhuǎn)機器人，達到車輛直入直出，避免倒車入庫或出庫的麻煩，存取車速度快，平均存取一部車90秒，最短20多秒，最長2分鐘。該立體停車樓投入使用后，既滿足商廈寫字樓配套的使用，又在一定程度上緩解了周邊區(qū)域如遠太大廈、華僑之家等建筑的停車難問題。(海都記者 陳曉婷 陳建輝 徐錫思 王金淼 文/圖)