新政首日 15萬(wàn)元以下網(wǎng)約車(chē)還在跑

尚未接到網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)通知，部分司機(jī)仍在觀(guān)望

昨日是泉州網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“網(wǎng)約車(chē)”)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則實(shí)施的第一天。這份細(xì)則承認(rèn)了網(wǎng)約車(chē)、網(wǎng)約司機(jī)的合法身份，但想成為網(wǎng)約車(chē)、網(wǎng)約司機(jī)還是需要具備一定條件。昨日，記者隨機(jī)體驗(yàn)了幾次網(wǎng)約快車(chē)，一些車(chē)價(jià)不到15萬(wàn)元的網(wǎng)約車(chē)仍然在提供服務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)： 車(chē)價(jià)不足15萬(wàn)元 仍在繼續(xù)接活

昨天上午9時(shí)許，記者在刺桐路正骨醫(yī)院附近呼叫了一輛網(wǎng)約車(chē)，訂單顯示車(chē)型是“奇瑞瑞虎”，實(shí)際車(chē)型與訂單信息一致。司機(jī)董師傅說(shuō)，他從事網(wǎng)絡(luò)科技工作，不用坐班，閑暇時(shí)間多，就當(dāng)起網(wǎng)約司機(jī)，“這部已經(jīng)買(mǎi)了好幾年，當(dāng)初只花五六萬(wàn)元”。

10時(shí)許，在東湖公園附近，記者再次叫了一部網(wǎng)約車(chē)。這是一部日產(chǎn)軒逸，車(chē)保養(yǎng)得很好，車(chē)內(nèi)很干凈。司機(jī)蔡師傅說(shuō)，這部車(chē)開(kāi)了四年多，當(dāng)初裸車(chē)價(jià)就15萬(wàn)余元，現(xiàn)在則比較便宜。

兩位師傅表示，泉州市面上的網(wǎng)約車(chē)，不符合15萬(wàn)元這個(gè)條件的車(chē)有八九成。新政剛出，這些車(chē)真正退出還是需要一段時(shí)間。而如果要繼續(xù)當(dāng)網(wǎng)約司機(jī)，如何辦理相關(guān)證件，他們現(xiàn)在也一頭霧水，車(chē)輛掛靠的網(wǎng)約平臺(tái)目前也沒(méi)通知他們?cè)撟鍪裁础?/p>

網(wǎng)約公司：

正配合相關(guān)部門(mén) 溝通辦證流程

滴滴公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李小姐告訴記者，他們目前正在配合相關(guān)部門(mén)的管理，辦證流程等也在與主管部門(mén)溝通。對(duì)于記者提出的，目前有多少輛網(wǎng)約車(chē)通過(guò)審核、今后滴滴打車(chē)費(fèi)用是不是會(huì)提高等問(wèn)題，李小姐表示不作回應(yīng)。

根據(jù)滴滴出行泉州分公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前滴滴出行泉州市場(chǎng)司機(jī)端約有8萬(wàn)個(gè)注冊(cè)賬號(hào)，其中近99%車(chē)輛為10萬(wàn)元以下。大部分司機(jī)是兼職，平均每天在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)少于2個(gè)小時(shí)的司機(jī)最多，占到66.8%。

司機(jī)聲音

對(duì)于新政，有網(wǎng)約司機(jī)因車(chē)身?xiàng)l件不夠放棄，而有的司機(jī)打算重新購(gòu)置符合條件的車(chē)。

●觀(guān)望派

抱僥幸心理邊等邊跑單

“畢竟新政剛出，應(yīng)該沒(méi)那么快全部退出吧。”在記者的隨機(jī)采訪(fǎng)中，和阿成想法一樣的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不少，他們多是抱著“做一天和尚撞一天鐘”的心態(tài)，想抓著過(guò)渡期再“撈”幾單。

阿成說(shuō)，他自己有經(jīng)營(yíng)一家公司，收入不低，起初就是抱著“玩”的心態(tài)兼職做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。“接下去怎么執(zhí)行細(xì)則再說(shuō)吧，或許我回歸正業(yè)，又或許我會(huì)去換輛新車(chē)。”阿成笑道。

接到通知再?zèng)Q定是否換車(chē)

阿明有近20年駕齡，也曾當(dāng)過(guò)出租車(chē)司機(jī)。對(duì)他而言，網(wǎng)約車(chē)新政細(xì)則中的規(guī)定，除了所需要的相關(guān)證件外，最大的問(wèn)題便是車(chē)價(jià)。

“目前公司也沒(méi)有明確通知說(shuō)怎么做。”阿明說(shuō)，他打算觀(guān)望一段時(shí)間，待接到公司正式通知后，再?zèng)Q定是否換一輛高檔車(chē)，繼續(xù)兼職做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。

●退出派

車(chē)身價(jià)低決定退出

去年，市民陳先生購(gòu)買(mǎi)了輛近10萬(wàn)元的小車(chē)，想著周末沒(méi)事，今年年初他開(kāi)始跑網(wǎng)約車(chē)生意，一個(gè)月補(bǔ)貼家用近一千元。自泉州網(wǎng)約車(chē)管理細(xì)則出爐后，陳先生就打算退出。陳先生說(shuō)，就車(chē)身價(jià)不低于15萬(wàn)元這一條件，他已不符合。因是兼職的，所以不會(huì)換車(chē)，決定放棄當(dāng)網(wǎng)約司機(jī)。

陳先生表示，就他所了解到的情況，目前在泉州不管是私人還是打車(chē)公司，至少八成的車(chē)是達(dá)不到15萬(wàn)元裸車(chē)價(jià)的。陳先生說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)公司的車(chē)基本是私家車(chē)加入的，這文件一出，就有大批車(chē)不符而被退出。車(chē)少了，打車(chē)平臺(tái)若提價(jià)，乘客覺(jué)得不劃算，可能就不坐網(wǎng)約車(chē)了。

跑最后一晚做紀(jì)念

今年4月下旬，市民阿志花11萬(wàn)元左右購(gòu)置了一部新車(chē)。今年10月他注冊(cè)成為一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，每天跑二十來(lái)單，能賺200元至300元。因服務(wù)不錯(cuò)，他一直都是五顆星的司機(jī)。

10月31日晚，阿志跑了300多元。“最后一晚跑，做個(gè)紀(jì)念吧。”阿志說(shuō)，按泉州網(wǎng)約車(chē)細(xì)則規(guī)定，他的車(chē)價(jià)沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，而自己又是兼職，不可能再去購(gòu)新車(chē)來(lái)跑網(wǎng)約車(chē)，萬(wàn)一被抓，更得不償失。

阿志表示，如果車(chē)價(jià)不低于15萬(wàn)元，加上稅費(fèi)等，一部新車(chē)要二十來(lái)萬(wàn)元，之后每年要支付保險(xiǎn)、保養(yǎng)等費(fèi)用，估計(jì)現(xiàn)有市場(chǎng)上的大部分網(wǎng)約司機(jī)會(huì)選擇退出。在阿志看來(lái)，“現(xiàn)在也不好賺”，開(kāi)網(wǎng)約車(chē)也很辛苦。雖說(shuō)他是兼職的，每天下午4時(shí)多出去，晚上11時(shí)多收工，工作時(shí)間也挺長(zhǎng)的，回到家時(shí)已經(jīng)非常累。(泉州網(wǎng)記者)