記者從市經(jīng)濟和信息化委員會獲悉，日前，《泉州市貫徹落實福建省加快物流業(yè)發(fā)展實施方案的意見》(以下簡稱《意見》)出臺，明確力爭在2020年把泉州建成全國性物流節(jié)點城市，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)增加值達到604億元，新增國家“AAA”級及以上物流企業(yè)50家，交通運輸、倉儲和郵政增加值年均增速8%左右。

支持發(fā)展“倉配一體化”業(yè)務(wù)

《意見》指出，要補短板鑄鏈條，大力提升物流業(yè)服務(wù)水平。推進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，大力發(fā)展第四方物流，培育具有全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力的大型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺企業(yè)，逐步建立與新型工業(yè)化發(fā)展相適應(yīng)的制造業(yè)物流服務(wù)體系。在培育發(fā)展冷鏈物流方面，支持集預(yù)冷、加工、冷藏、配送、銷售、追溯等功能于一體的農(nóng)產(chǎn)品集配中心建設(shè)。深化泉臺冷鏈物流合作，鼓勵冷鏈物流企業(yè)積極參加“兩岸冷鏈物流技術(shù)與服務(wù)聯(lián)盟”，擴大泉臺冷鏈物流業(yè)合作。

同時，支持鼓勵我市冷鏈物流企業(yè)參評國家星級冷鏈物流企業(yè)，進一步提升我市冷鏈物流企業(yè)管理和技術(shù)水平。重點在洛江區(qū)新建低溫物流園區(qū)，著力推進興業(yè)華州(福建)農(nóng)貿(mào)市場有限公司、石獅祥芝水產(chǎn)品批發(fā)市場改造提升為水產(chǎn)低溫物流園區(qū)。在有條件的港口碼頭以及具備海陸聯(lián)運條件的晉江陸地港等布局建設(shè)港口低溫物流中轉(zhuǎn)基地。

《意見》提出，支持快遞物流企業(yè)入駐電子商務(wù)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品集散中心和商品集散中心，提供“倉配一體化”業(yè)務(wù)。鼓勵傳統(tǒng)貨代、快遞物流企業(yè)拓展跨境電子商務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)，為中小跨境電子商務(wù)企業(yè)提供統(tǒng)一采購、倉儲和配送等服務(wù)。

值得關(guān)注的是，《意見》明確力爭開辟泉臺快件直達通道，以“倉+通道”新供給，拓展兩岸服務(wù)合作領(lǐng)域，大力發(fā)展對臺電子商務(wù)快件業(yè)務(wù)，逐步以臺灣地區(qū)為中轉(zhuǎn)，提供面向全球的跨境網(wǎng)絡(luò)零售出口快遞服務(wù)。

逐步實現(xiàn)“一單制”無縫運輸

在運輸組織模式上，加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推廣力度，大力發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸和共同配送，不斷降低物流成本，提高物流效率。

為此，《意見》指出，加強港口、鐵路、機場、公路貨運樞紐的對外專用通道和依托綜合交通樞紐的配套物流節(jié)點建設(shè)，以專業(yè)化的集裝箱和半掛車多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)站建設(shè)改造為重點，提高不同運輸方式間基礎(chǔ)設(shè)施銜接水平，提高海陸空多式聯(lián)運的運作效率，實現(xiàn)多種運輸方式的“無縫銜接”。推動建立多式聯(lián)運運營組織一體化解決方案，探索建立智能轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)“一單制”的全程無縫運輸服務(wù)。

同時，爭取更多企業(yè)列入國家級甩掛運輸試點。鼓勵試點企業(yè)強強聯(lián)合，推進聯(lián)盟甩掛、接駁甩掛等新型甩掛運輸模式。引導(dǎo)試點企業(yè)構(gòu)建多點的、網(wǎng)絡(luò)化的、適合于甩掛運輸?shù)呢涍\服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在泉臺兩地貨車車牌互認、車輛互通前提基礎(chǔ)上，先行先試推進兩岸甩掛運輸，實現(xiàn)“互拉互甩”。

培育發(fā)展第四方物流平臺

與此同時，要推進物流信息技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加快統(tǒng)一的物流信息數(shù)據(jù)庫、物流公共信息平臺和物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)平臺建設(shè)，引導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”創(chuàng)新發(fā)展。

其中，在建設(shè)跨境物流信息服務(wù)平臺上，《意見》提出，建立全市統(tǒng)一的通關(guān)一體化公共平臺和“一次申報、一次查驗、一次放行”的關(guān)檢合作機制，實現(xiàn)通關(guān)一體化，形成對接政府相關(guān)部門、口岸監(jiān)管部門和服務(wù)企業(yè)的公共數(shù)據(jù)交換及通關(guān)服務(wù)的“一站式”窗口。探索建立統(tǒng)一的物流信息數(shù)據(jù)庫，利用大數(shù)據(jù)分析，提高對跨境商貿(mào)(制造業(yè))物流動態(tài)趨勢的監(jiān)測，實現(xiàn)企業(yè)物流信息與公共服務(wù)信息的互聯(lián)互通、交換共享。

此外，要注重培育發(fā)展第四方物流平臺。《意見》指出，創(chuàng)新物流運營服務(wù)模式，探索整合社會物流信息資源，培育發(fā)展全市物流公共信息平臺。探索發(fā)展無車承運人，支持龍頭物流企業(yè)搭建面向中小物流企業(yè)的信息服務(wù)平臺，促進貨源、車源和物流服務(wù)等信息的高效匹配。依托各類物流公共信息平臺，形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務(wù)中心。重點支持安通物流綜合物流平臺、福建陸鯨平臺、泉州天地匯、龍易配平臺、莊佳物流、獅鑫物流等第四方物流平臺建設(shè)。(記者 黃文珍 通訊員 蘇凱樂)