10月19日，日本海上自衛(wèi)隊最新一代通用驅(qū)逐艦朝日級首艦“朝日”號(DD119，設(shè)計階段代號25DD)下水，這型驅(qū)逐艦標準排水量5100噸，安裝了新一代FCS-3艦載作戰(zhàn)系統(tǒng)和新型反潛雷達，其設(shè)計目標是在深海和淺海中對抗新一代潛艇，例如中國海軍“元”(039B型)級和“商”級(093型)。國內(nèi)一些媒體稱該艦是“052D的死敵”——然而事實上作為一艘主要以反潛為主要任務(wù)的艦艇，"朝日“級的防空和反艦火力都只夠勉強自衛(wèi)，不能和日常攜帶16枚鷹擊-18反艦導(dǎo)彈的052D“單挑”。該艦的噸位、武備和作戰(zhàn)任務(wù)與中國的054A型護衛(wèi)艦更接近。

“朝日”號下水儀式

日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道，日本海上自衛(wèi)隊新型護衛(wèi)艦(日本海自所有艦艇均稱為“護衛(wèi)艦”，與其他國家“軍艦”對應(yīng)，并不代表艦型名稱)“朝日”號今日在長崎舉行下水儀式，“朝日”號是日本海自首艘采用復(fù)合燃氣渦輪電力推進系統(tǒng)的艦艇，可以提高燃料效率，此外該艦反潛能力比前一代艦大有提高。

共同社報道稱，“朝日”號由三菱重工長崎造船廠建造，該艦標準排水量5100噸，長151米，舷寬18.3米。該艦裝有新研制的聲納系統(tǒng)，造價約760億日元(約合7.35億美元)。

作為深受重視的新艦，日本防衛(wèi)大臣稻田朋美率防衛(wèi)省1300人參加觀禮。該艦預(yù)計2018年3月入役，暫未決定部署地點。

正在滑入海中的“朝日”號

觀察者網(wǎng)軍事評論員表示，傳統(tǒng)上，我國媒體和普通民眾對日本技術(shù)實力有著高估，這次關(guān)于“朝日”號的報道也是一樣。

例如，“朝日”級艦采用的動力系統(tǒng)，許多媒體認為該艦采用的復(fù)合燃氣渦輪電力推進系統(tǒng)(CODLAG)非常先進。然而事實上，該系統(tǒng)與真正的全電綜合推進(IPS)根本不是一回事。

事實上，這種動力系統(tǒng)實際恰恰是在傳統(tǒng)機械傳動和全電綜合推進之間的一種過渡形態(tài)，是在某些關(guān)鍵技術(shù)無法突破之下采取的“山寨”技術(shù)。

該系統(tǒng)的主要特點是在高速航行時，燃氣輪機的動力直接通過減速齒輪驅(qū)動大軸。而低速航行時，則用電力驅(qū)動，此時兩臺燃氣輪機的動力依然通過齒輪箱輸出到電力驅(qū)動。

這種設(shè)計的唯一好處是低速時可以通過電力傳動提高燃油效率，省油航行。但由于此時該艦的動力依然通過齒輪箱再輸出到發(fā)電機，噪音并未減小，這一點不如采用類似設(shè)計的英國23型護衛(wèi)艦。至于和美國的朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦、英國45型驅(qū)逐艦、中國054B型護衛(wèi)艦等全電綜合驅(qū)動艦艇相比，就更落后了。

不過，“朝日”級對于日本海自而言意義重大，因為該艦搭載了日本自行研制的新一代QYQ-11艦載作戰(zhàn)系統(tǒng)，未來日本的新一代大型驅(qū)逐艦采用的作戰(zhàn)系統(tǒng)也將在此基礎(chǔ)上研制。

該艦的聲吶系統(tǒng)也是日本目前最新技術(shù)，包括可變深度聲吶，采用了新型光纖換能器，提高了靈敏度和探測距離。

“朝日”號的主要傳感器包括，F(xiàn)CS-3A多功能相控陣雷達、X波段水面\低空搜索雷達、QQQ-24主\被動艦艏聲吶、QQR-4拖曳陣列聲吶。

防衛(wèi)大臣稻田朋美頒發(fā)命名書

武器方面包括：127毫米Mk.45主炮、32單元Mk.41導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)(裝填“07式垂直發(fā)射反潛火箭”和先進海麻雀短程防空導(dǎo)彈)、Mk.15“密集陣”近防炮2門、90式反艦導(dǎo)彈發(fā)射器8管、三聯(lián)324毫米魚雷發(fā)射管2座?？纱钶d1架SH-60K反潛直升機。

綜合而言， “朝日”級的作戰(zhàn)能力和在艦隊中的地位與中國054A\B型護衛(wèi)艦相同，都是主要考慮反潛任務(wù)，同時兼有較好防空能力的主力作戰(zhàn)艦艇。只不過，日本方面基于對付朝鮮“不審船”的經(jīng)驗，認為該艦需要安裝127毫米主炮，因而噸位更大。

國內(nèi)有媒體稱“朝日”是052D型驅(qū)逐艦的“死敵”，這并不準確。“朝日”強調(diào)反潛作戰(zhàn)能力，而052D強調(diào)防空、反艦?zāi)芰?，兩者要?quot;單挑”的話，“朝日”會被052D的反艦導(dǎo)彈一輪齊射送上西天，僅此而已。

不過，如果從“主力通用驅(qū)逐艦”這一定位來說，“朝日”級是與052D型相“對應(yīng)”的。只不過，中國的“通用驅(qū)逐艦”是美國上世紀80年代至今“通用驅(qū)逐艦”的概念，即“阿利·伯克‘和”斯普魯恩斯”級設(shè)計時的概念。在全世界海軍當(dāng)中，用帶區(qū)域防空能力的“通用驅(qū)逐艦”作為海軍主力，同時用相當(dāng)于其他國家“通用驅(qū)逐艦”的“護衛(wèi)艦”充當(dāng)“打雜”兵力，也就上世紀80年代的“600艘大海軍”時期的美國海軍和今天的中國海軍有這個魄力了。至于日本海自……雖然有媒體吹捧說“朝日”號服役后日本海軍驅(qū)逐艦數(shù)量將僅次于美國海軍，成為世界第二(26艘)……然而這有意義嗎?這26艘驅(qū)逐艦里大部分都是相當(dāng)于解放軍海軍護衛(wèi)艦的日本版“通用驅(qū)逐艦”罷了。