中國——全球排名第一的貿(mào)易大國，這個星球上近四分之一貿(mào)易額要在這里產(chǎn)生，這意味著每年動輒以萬億美元計的貨物要進出這個國家，要完成這個近似天文數(shù)字般的貨物交換，港口無疑扮演著異乎尋常的角色。

全球排名前十的港口中，有七個位于中國。今天中國已經(jīng)和世界融為一體，而港口恰恰就是中國和全球進行有機鏈接的節(jié)點。 讓我們一起見證中國人用雙手創(chuàng)造的這些奇跡!

世界上最繁忙的碼頭：上海港洋山港區(qū)

上海港的洋山港區(qū)是世界上最繁忙的碼頭，每天有接近4萬5千個集裝箱在這里流轉(zhuǎn)。2015年，這個港區(qū)平均每天要迎送超過12艘遠洋貨輪。在中國漫長的海岸線上，從南到北密布著1800多個萬噸級以上的船只泊位。在這些泊位中，有六分之一可以?？渴f噸級以上的巨型船舶。

它就像一條南北延伸的鏈條。在這條港口鏈的一側(cè)是持續(xù)處于高速發(fā)展的世界第二大經(jīng)濟體——中國，另外一側(cè)則是全世界。2015年，中國人通過這條港口鏈與世界交換的物質(zhì)總量達到了36億噸，這些貨物足夠裝滿3萬6千艘航母大小的貨輪。

2015年，世界集裝箱吞吐量排名前十的港口中，有七個分布在中國的港口鏈上。其中上海港已經(jīng)是連續(xù)6年世界排名第一。原因是什么呢?

長江三角洲是世界聞名的經(jīng)濟活躍區(qū)。2015年，僅長江三角洲地區(qū)26個核心城市的國民生產(chǎn)總值就占據(jù)中國經(jīng)濟總量的五分之一。上海港正是這塊經(jīng)濟活躍區(qū)面向世界的大門。從2013年開始，中國躍居成為世界第一貿(mào)易大國。巨量活躍的腹地經(jīng)濟，就是中國港口快速發(fā)展的核心驅(qū)動力。