海峽都市報9月10日訊(記者 王林成)排放超標尾氣的“烏賊車”，一直是污染環(huán)境的一大黑手。近年來，海都報也頻頻針對這一現(xiàn)象進行曝光。

記者昨日獲悉，福州市政府日前發(fā)布了《福州市機動車排氣污染防治管理辦法》(下簡稱《辦法》)，將機動車排氣污染防治工作納入環(huán)境保護規(guī)劃，并建立機動車排氣污染防治協(xié)調(diào)機制，明確了環(huán)境保護、公安交通、交通運輸?shù)刃姓鞴懿块T的職責分工。該《辦法》自今年10月8日起施行。

公安環(huán)保聯(lián)合執(zhí)法 嚴罰上路“烏賊車”

如何有效、嚴厲地處罰上路“烏賊車”，一直是相關(guān)部門面臨的問題。對此，《辦法》提出建立機動車排氣污染防治協(xié)調(diào)機制，協(xié)調(diào)解決機動車排氣污染防治工作中的重大問題，明確了環(huán)境保護、公安交通、交通運輸?shù)刃姓鞴懿块T的監(jiān)督管理職責。

其中，環(huán)境保護行政主管部門主管機動車排氣污染防治，負責實施統(tǒng)一監(jiān)督管理;公安機關(guān)交通管理部門負責機動車安全技術(shù)檢驗合格標志核發(fā)業(yè)務，配合環(huán)境保護行政主管部門對上道路行駛的機動車排放狀況進行監(jiān)督檢查。

根據(jù)規(guī)定，環(huán)境保護行政主管部門可以在機動車停放地、維修地對在用機動車的污染物排放狀況進行監(jiān)督抽測。在不影響正常通行的情況下，可以通過拍攝影像、遙感檢測等技術(shù)方式對上路的機動車污染物排放狀況進行監(jiān)督檢查，公安機關(guān)交通管理部門應予以配合。

對上路行駛的排放黑煙或者濃煙的機動車，公安機關(guān)交通管理部門檢查發(fā)現(xiàn)持有安全技術(shù)檢驗合格標志的，通知環(huán)境保護行政主管部門進行現(xiàn)場檢測。

處罰方面，拒絕、阻撓環(huán)境保護行政主管部門進行機動車排氣污染監(jiān)督抽測的，處以200元以上2000元以下的罰款。上路行駛的排放黑煙或者濃煙的機動車，未取得機動車安全技術(shù)檢驗合格標志的，由公安機關(guān)交通管理部門依法進行處罰;取得機動車安全技術(shù)檢驗合格標志，但經(jīng)環(huán)境保護行政主管部門現(xiàn)場檢測不合格的，由公安機關(guān)交通管理部門處以200元以下的罰款。

排放檢驗機構(gòu)違規(guī) 處罰更重

檢驗機構(gòu)在機動車尾氣監(jiān)管上發(fā)揮著重要的作用。

《辦法》規(guī)定，機動車排放檢驗機構(gòu)有下列行為之一的，將被處以1萬元以上3萬元以下的罰款：未按照規(guī)定的檢測標準、技術(shù)規(guī)范和方法進行機動車排氣檢測的;未與環(huán)境保護行政主管部門聯(lián)網(wǎng)，或未實時傳輸機動車污染物檢測信息的;從事經(jīng)營或參與經(jīng)營機動車維修業(yè)務的。另外，未公開檢測資格、持證上崗人員以及污染物排放限值、收費標準、監(jiān)督投訴電話等相關(guān)管理制度的，將被處以5000元以上1萬元以下的罰款。

同時，對檢測不合格的機動車，環(huán)境保護行政主管部門應當責令其限期治理，并于規(guī)定時間內(nèi)到機動車排放檢驗機構(gòu)進行復檢。逾期未進行復檢或限期治理后仍不能達標排放的，可以在媒體上公布相關(guān)車輛的車牌、車型等信息;對達到國家強制報廢標準的，按照有關(guān)規(guī)定強制報廢。

《辦法》還提出，市、縣(市)區(qū)人民政府應當采取措施，鼓勵推廣使用清潔能源和新能源汽車，合理規(guī)劃布局機動車天然氣加氣站、充電站等配套設施。