原標題：爆炸消息!京沈高鐵試驗段或沖擊600公里時速

爆炸新聞!據科技日報報道，日前京沈高鐵四電集成工程正式開工。其中中鐵電氣化局負責人在接受記者采訪時表示，京沈高鐵將承擔更高速度技術標準研究綜合試驗，以完善中國高鐵的技術標準體系。其最高試驗速度將超過京滬高鐵創(chuàng)出的486.1公里的時速紀錄。

京沈高鐵示意圖京沈高鐵示意圖

是的，大家要留意的就是上文中加粗的紅色字體。關鍵詞一個是“更高速度”，一個是“486.1公里時速”。2010年12月3日，CRH380AL在京滬高鐵先導試驗段棗莊至蚌埠間創(chuàng)造了時速486.1公里，世界鐵路運營試驗最高速。

實話說這個速度已經寂寞好久了!本來還有一個更高的速度目標，我們準備要打破的!車子我們都已經造好5年時間了!當年根據鐵道部的統(tǒng)一部署，中國中車研制了更高速度試驗列車，又稱cit500，設計時速500公里，預計最高試驗速度可以突破600公里。就是下面這款車。

cit500英姿颯爽

但是由于種種原因，中國高鐵在京滬高鐵開通前開啟了降速之路。cit500也英雄無用武之地，長時間被限制速度運營，或者發(fā)配邊疆，或者停在某地吃土。

近段時間，中國共建設了3個試驗段，一個杭長高鐵試驗段，cit500倒是在這個試驗段跑了一下，但是限制時速400公里以下。大西高鐵試驗段，主要用于標準動車組試驗，cit500也去湊熱鬧跑了跑，同樣限制在時速385公里以下。