新浪科技訊 8月1日消息，華爾街日?qǐng)?bào)今日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，滴滴出行已經(jīng)與Uber中國(guó)達(dá)成收購(gòu)協(xié)議。對(duì)此有知情人士對(duì)新浪科技表示，滴滴收購(gòu)Uber中國(guó)的交易協(xié)議確已達(dá)成，該協(xié)議于上周周四簽署，周五經(jīng)滴滴董事會(huì)批準(zhǔn)。

而關(guān)于此次合并方式，該人士透露，此次合并將以換股的方式進(jìn)行，具體的比例該人士表示并不知情，但是該人士表示，從市場(chǎng)份額看1:5的換股比例更能被雙方接受。

事實(shí)上，關(guān)于滴滴收購(gòu)Uber中國(guó)的消息早在上周就有媒體報(bào)道，但是雙方高層均否認(rèn)。對(duì)于為何突然宣布合并，該消息人士表示，主要是資方推動(dòng)，優(yōu)步中國(guó)投資方聯(lián)合優(yōu)步全球的投資者一起施壓，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克妥協(xié)，最終合并達(dá)成。

據(jù)了解，Uber的早期投資人克里斯?薩卡(Chris Sacca)和Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克一度曾是密友，但后來(lái)兩人關(guān)系變僵了，關(guān)系變僵的原因是卡蘭尼克對(duì)薩卡試圖從Uber的原始投資者那里收購(gòu)更多的二級(jí)市場(chǎng)股票感到不滿，此前薩卡曾用類(lèi)似的手法獲得了Twitter掌控權(quán)。

爆料人透露，這次合并老虎基金與高瓴資本起到了至關(guān)重要的作用，與其說(shuō)是Uber管理層選擇通過(guò)合并的方式結(jié)束中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)，倒不如說(shuō)是為了保全球業(yè)務(wù)而向資本市場(chǎng)妥協(xié)。聽(tīng)說(shuō)Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克最初在投資人提出與滴滴合并的方案時(shí)，曾激烈反對(duì)過(guò)，不過(guò)最終胳膊沒(méi)有擰過(guò)大腿。

除此之外，滴滴與Uber全球還會(huì)互相持股，具體持股比例該人士并沒(méi)透露。

截止至新浪科技發(fā)稿，Uber中國(guó)和滴滴官方并未對(duì)此事做出回應(yīng)。(安妮)