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泉州市人大常委會(huì)專(zhuān)題調(diào)研城市管理行政執(zhí)法工作

2016-07-20 09:23:32 來(lái)源: 東南早報(bào)

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泉州市人大常委會(huì)專(zhuān)題調(diào)研城市管理行政執(zhí)法工作,會(huì)議建議

—— 建設(shè)停車(chē)場(chǎng) 解決停車(chē)難 打通斷頭路 暢通微循環(huán)

年度完成拆違不少于370萬(wàn)平方米,深化“夜市大排檔”、燒烤攤點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治,促進(jìn)“數(shù)字城管”向“智慧城管”提升,多種思路解決停車(chē)問(wèn)題,重視人性化慢行交通建設(shè)……昨日,泉州市人大常委會(huì)召開(kāi)泉州市城市管理行政執(zhí)法工作情況調(diào)研的匯報(bào)座談會(huì),市政府和市交通委、市公安交警支隊(duì)等部門(mén)對(duì)此前的城市管理工作進(jìn)行了總結(jié),并提出了下一步的工作計(jì)劃。

加強(qiáng)“夜市大排檔”專(zhuān)項(xiàng)整治

會(huì)議強(qiáng)調(diào),將繼續(xù)落實(shí)“兩違”治理三年行動(dòng),加強(qiáng)“兩違”源頭監(jiān)管,保持高壓態(tài)勢(shì),進(jìn)一步落實(shí)屬地責(zé)任,強(qiáng)化部門(mén)合力,構(gòu)建網(wǎng)格化防控機(jī)制,堅(jiān)持遏制新增“兩違”,全市年度完成拆違不少于370萬(wàn)平方米。

加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃違法與刑事司法銜接,嚴(yán)格依法治理,探索建立“兩違”黑名單制度,推動(dòng)將“兩違”納入個(gè)人征信體系,提高當(dāng)事人的違法成本。

將加強(qiáng)流動(dòng)攤點(diǎn)油煙污染、露天焚燒垃圾執(zhí)法,深化“夜市大排檔”、燒烤攤點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治,推行社區(qū)便民服務(wù)點(diǎn)規(guī)范管理。

多種思路解決停車(chē)難題

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2015年年底,中心市區(qū)(鯉城、豐澤)固定和臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)(含住宅、公共建筑內(nèi)規(guī)劃停車(chē)場(chǎng))共有停車(chē)泊位約69萬(wàn)個(gè),按照城市停車(chē)位合理配比關(guān)系,城市一部小型汽車(chē)應(yīng)配1.3個(gè)停車(chē)位,市區(qū)停車(chē)泊位的缺口達(dá)20萬(wàn)個(gè),停車(chē)供需矛盾相當(dāng)突出。

會(huì)議建議,在舊城改造和新城建設(shè)中重點(diǎn)考慮停車(chē)用地規(guī)劃,在停車(chē)資源缺乏的舊城區(qū),充分利用公園綠地、城市廣場(chǎng)及學(xué)校操場(chǎng)的地下空間建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng),拆除部分閑置或老舊的政府公產(chǎn)或機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的樓房,規(guī)劃建設(shè)一批立體停車(chē)樓或機(jī)械式停車(chē)庫(kù);強(qiáng)制要求醫(yī)院、酒店、大型商場(chǎng)利用各自空間建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施;出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)、民間資本參與共同停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng);同時(shí),努力推動(dòng)行政機(jī)關(guān)、居民小區(qū)、企業(yè)學(xué)校等單位的停車(chē)資源向社會(huì)錯(cuò)時(shí)有償開(kāi)放;組織力量堅(jiān)決治理公共停車(chē)設(shè)施被挪作他用、長(zhǎng)期閑置的現(xiàn)象。

打通斷頭路 打造和諧慢交通

會(huì)議建議,加快推進(jìn)城市道路改造,逐步打通斷頭路。對(duì)中心市區(qū)的斷頭路、瓶頸路進(jìn)行全面排查,然后按輕重緩急分批分期的原則,加快相關(guān)路段的疏浚、拓寬和改造,有計(jì)劃地增加次干路和支路,疏浚城市街巷,拓寬瓶頸路,打通斷頭路,盤(pán)活中心市區(qū)道路資源,進(jìn)一步激活市區(qū)道路微循環(huán)。

重視慢行交通,組織對(duì)中心市區(qū)進(jìn)行排查,著手對(duì)有條件的路段進(jìn)行慢行道改造,在人車(chē)沖突嚴(yán)重的路段建設(shè)人行過(guò)街設(shè)施,打造人性化的城市慢行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離,各行其道。

[責(zé)任編輯:林春婷]

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