長征七號垂直轉運技術國際先進 為何鐵軌上拐4個彎
2016-06-23 17:10:11 來源: 觀察者網(wǎng)
0瀏覽 評論0條
記者:聽說此次長征七號運載火箭組合體垂直轉運,采用了“單軌差速轉彎行走技術”。這項技術有什么突破?
張再經(jīng):這是航天發(fā)射支持系統(tǒng)的一次重大突破,讓我國運載火箭活動發(fā)射平臺轉彎行走實現(xiàn)了“零”的突破。目前,除日本外,我國是第2個掌握“單軌差速轉彎行走技術”的國家,也是繼美國、歐空局、日本之后第4個掌握“發(fā)射平臺轉彎行走技術”的國家(機構),縮短了我國在發(fā)射設備領域與其它航天大國的差距。
相關閱讀
- (2014-04-03)京津冀一體化保定“副中心”遭否 房價仍狂飆
- (2014-04-03)河南鄧州原市委秘書長養(yǎng)情婦牽出受賄案 被判12年
- (2014-04-03)廣東惠州村干部拎12萬贓款“自首”5月未果
- (2014-04-04)中央巡視組兩輪巡視后82人落馬 含9名省部級高官
- (2014-04-04)李克強收到江西果農臍橙 托人轉交100元臍橙款