下班途中順道吃烤魚 出車禍算不算工傷？

部門：在合理時間合理路線，受到非本人主要責任的事故就算

下班回家途中，順道去加油、吃頓烤魚，兩名工人不幸被撞傷，這算不算工傷呢?勞動部門說算，但工人所在的公司可不這么認為，并將勞動部門起訴到法院，要求其撤銷當初作出的工傷認定。

無獨有偶，黃先生下班途中，遭遇單方交通事故受傷，公司替他申請工傷卻被勞動部門駁回。相似的遭遇卻是不同的結(jié)果，這是怎么回事?

案例一 下班途中去加油被撞 工傷

老黃在泉州臺商投資區(qū)某輕工有限公司(以下簡稱輕工公司)當燒模工，一次事故，讓他與公司鬧翻了。

2014年7月27日下午5點多，下班后，老黃騎著摩托車到泉州臺商投資區(qū)杏秀路中石油加油站加油，途中與一輛小轎車碰撞受傷。事后，經(jīng)當?shù)亟痪块T認定，老黃承擔事故同等責任。

去年7月10日，老黃向泉州臺商投資區(qū)管理委員會民生保障局提出工傷認定申請。2個月后，該局認定他所受的事故傷害為工傷。對此，公司不服，向泉州臺商投資區(qū)管理委員會提出行政復(fù)議申請，結(jié)果仍是一樣。公司還不服，又于今年1月20日，將泉州臺商投資區(qū)管理委員會、民生保障局起訴到鯉城區(qū)人民法院，要求撤銷民生保障局作出的工傷認定書，撤銷臺商投資區(qū)管理委員會作出的行政復(fù)議決定書。

那么，老黃的情況是否符合《工傷保險條例》規(guī)定的“上下班途中”受傷的情形?經(jīng)過審理，鯉城法院認為，結(jié)合相關(guān)證人證言及交警部門的事故認定書，可以證實老黃確系在下班途中發(fā)生交通事故，事故發(fā)生地點的加油站系老黃上班途中最方便的加油站，在公司無法提供相反證據(jù)予以反駁的情況下，老黃關(guān)于去加油站加油的說法合情合理，應(yīng)予以采信。老黃的加油行為屬日常工作生活所需要的活動，他的行駛路線亦為合理上下班時間之合理路線，因此他符合《工傷保險條例》中規(guī)定的“上下班途中”受傷情形。此外，他在下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害，應(yīng)當認定為工傷。

日前，法院一審駁回公司的訴訟請求。(記者 黃墩良 通訊員 王江農(nóng) 楊芳)

案例二 順道去吃烤魚出車禍 工傷

趙先生在南安市某建材公司(以下簡稱建材公司)上班，領(lǐng)取月工資。2013年6月21日下午6時許，他乘坐王某駕駛的摩托車，從公司出發(fā)，欲返回南安市水頭鎮(zhèn)的租房。途經(jīng)南安市官橋鎮(zhèn)某衛(wèi)浴廠旁邊的烤魚店，他決定順路去吃烤魚，結(jié)果行至一處十字路口時，與陳某駕駛的小轎車相撞。事故導(dǎo)致趙先生骨折。交警部門認定，趙先生在這起事故中無責任。

后來，趙先生向南安市人力資源和社會保障局(以下簡稱人社局)申請工傷認定。人社局于去年10月16日作出工傷認定書，認定趙先生的受傷屬于工傷。建材公司不服，于是向鯉城區(qū)人民法院提起訴訟，要求人社局撤銷所作出的工傷認定。

經(jīng)審理，法院查明，事故發(fā)生時間是在趙先生下班的合理時間，事故發(fā)生地位于一處十字路口，該地點并沒有偏離他往返公司與居住地合理路徑中。根據(jù)《工傷保險條例》的相關(guān)規(guī)定，人社局對趙先生所遭受的傷害，作出工傷認定的事實清楚，證據(jù)確鑿。

日前，法院一審駁回建材公司的訴訟請求。(記者黃墩良 通訊員王江農(nóng) 楊芳)

案例三 回家遭遇單方事故 不算

黃先生是南安公路分局古山公路站職工，家住鯉城區(qū)。今年4月9日下午5點下班后，他像往常一樣騎摩托車回泉州市區(qū)的家，行駛到省道307線舊糖廠路段附近時，路邊突然有人竄出，他緊急剎車后摩托車打滑摔倒在地，導(dǎo)致他左腳跌傷。當時他強忍疼痛騎車回家，沒想到疼痛越來越厲害。

4月10日上午8點多，他到泉州正骨醫(yī)院檢查，被告知是左脛骨平臺骨折，當即住院手術(shù)治療，先后花費醫(yī)藥費2萬余元。

南安公路分局辦公室相關(guān)負責人李先生表示，得知黃先生的事情后，他們立即為他向南安市人力資源和社會保障局申請工傷認定。人社局并沒有給予認定，而是給了他們一張《申請工傷認定一次性告知單》，表示他們?nèi)鄙僖粡埞矙C關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》。

對此，人社局工作人員表示，他們是嚴格遵照執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。黃先生雖然是在下班途中發(fā)生的事故，但屬于單方事故，事后沒有及時報警，沒有取得公安機關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》，未能提供屬于交通事故傷害且非本人主要責任的證據(jù)，所以無法認定工傷。 (記者吳志明 實習(xí)生林海)

提醒 及時報警 收集證據(jù)

福建佳遠律師事務(wù)所副主任律師林耀龍表示，新《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定：“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”，應(yīng)當認定為工傷。針對該規(guī)定的理解和適用問題，人力資源和社會保障部辦公廳《關(guān)于工傷保險有關(guān)規(guī)定處理意見的函》(人社廳函[2011]339號)作出專門解釋。

《意見》指出：(一)該條規(guī)定的“上下班途中”是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。“合理時間”包括按正常工作時間以及加班加點的時間。“合理路線”原則上是指勞動者為了上下班而往返于住處和工作單位之間的合理途徑。(二)該條規(guī)定的“非本人主要責任”事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中，“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件。(三)“非本人主要責任”事故認定應(yīng)以公安機關(guān)交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關(guān)，以及法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書為依據(jù)。只有在《道路交通事故認定書》明確當事人對事故負有同等責任、次要責任或無責任的情況下才可認定工傷，而受傷職工對事故承擔主要責任或全部責任的情形，人社部門將不予認定。所以，用人單位及勞動者因上下班途中發(fā)生交通事故提出工傷認定申請時，必須提供公安機關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》作為定性證據(jù)。

人社局工作人員提醒，職工一旦上下班途中發(fā)生交通事故，一定要及時報警，注意收集證據(jù)，以便公安機關(guān)交通管理部門早日查清事實、劃分責任，也為日后申請工傷認定做好準備。