泉州女子途經(jīng)鐘樓被公交撞亡續(xù) 揭秘公交司機(jī)開(kāi)車陋習(xí)
昨日,在涂門街,不少電動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道。(陳明華 攝)
公交公司:整改排查安全隱患
昨日,泉州市公交發(fā)展有限公司就針對(duì)該次事故召開(kāi)專項(xiàng)安全會(huì)議。公交公司方面將按照四不放過(guò)的原則落實(shí)排查和整改行車過(guò)程中所存在的安全隱患,并配合交警部門做好善后工作,同時(shí)將在特定的時(shí)間、特定的路段安排專職人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
公交公司綜合辦副主任黃藝榮說(shuō),針對(duì)市民所反映的公交車駕駛員開(kāi)快車、打手機(jī)、吃東西等問(wèn)題,公司方面專門出臺(tái)了員工獎(jiǎng)勵(lì)及違規(guī)處理制度。對(duì)于駕駛員在駕駛車輛時(shí)使用手機(jī)、收聽(tīng)音樂(lè)等娛樂(lè)設(shè)備、隨意停車購(gòu)買物品、不按規(guī)定??康?,不按規(guī)定站點(diǎn)停靠、中途甩客、拒載、開(kāi)賭氣車、英雄車、蝸牛車等違反規(guī)范和操作規(guī)程的,每次扣減績(jī)效50—100元,同時(shí)予以5天以內(nèi)待崗培訓(xùn)。她表示,駕駛員將接受市民的監(jiān)督。
體驗(yàn):車速降低司機(jī)謹(jǐn)慎
昨日,記者搭乘市區(qū)多條公交線路發(fā)現(xiàn),在鐘樓車禍發(fā)生后,公交車司機(jī)行車中更加小心謹(jǐn)慎。搭乘24路公交車時(shí),司機(jī)告訴記者,整條線路中,浮橋街與興賢路交叉口、中山路以及萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的路段,車流人流量最為復(fù)雜。“不小心不行,車肯定要讓人。”張師傅說(shuō),開(kāi)車過(guò)程中,就得瞻前顧后,寧可慢一點(diǎn),也不要開(kāi)霸王車。
搭乘21路公交車時(shí),在途經(jīng)中山路,明顯感覺(jué)車速減緩,司機(jī)坦承,事故發(fā)生后,大家都不敢掉以輕心,尤其是到了鐘樓燈控位置。行車途中,記者發(fā)現(xiàn),由于道路狹窄,經(jīng)??梢钥吹诫妱?dòng)車、行人隨意地?fù)尩?,道路兩邊的店面還占道經(jīng)營(yíng),道路顯得更加狹窄。在北門街位置,為了躲避一輛突然左拐的車輛,司機(jī)急忙踩下了剎車。
29路公交車的吳師傅說(shuō),經(jīng)常有乘客在下車時(shí),不是等車子離開(kāi),而是徑直從車頭前側(cè)走過(guò)去,如果不仔細(xì)觀察,有可能撞到行人。“司機(jī)開(kāi)車需要謹(jǐn)慎,但是乘客和行人也需要遵守交通規(guī)則。”吳師傅說(shuō)。
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