十余國(guó)專家學(xué)者泉州暢論海絲 開啟面向未來(lái)的共贏路
絲路承載人類文明交流
人物名片：中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院前總工程師 侯衛(wèi)東
侯衛(wèi)東針對(duì)中國(guó)絲綢之路文化遺產(chǎn)在陸路和海路之間的差異進(jìn)行了發(fā)言。他介紹，絲綢之路包括貨物、科技、文化、宗教、人員交流，是承載人類文明交流的一條文化線路。
侯衛(wèi)東在發(fā)言中認(rèn)為，古代中國(guó)一直尋求與海外諸國(guó)的交往，以及建立貿(mào)易關(guān)系。元朝政府在泉州、慶元(寧波)等城市設(shè)立了市舶司。與陸上絲綢之路經(jīng)過(guò)北方沙漠區(qū)域不同，海絲經(jīng)過(guò)的是東部沿海地區(qū)。他認(rèn)為，海上航行不同于陸地，是一種完全不同于一般日常生活的探索，由于對(duì)海洋洋流和季風(fēng)的響應(yīng)，船只必須沿著風(fēng)向前進(jìn)，因此船隊(duì)無(wú)法自己選擇完全相同的航線。而航行旅程中，大多數(shù)時(shí)間都在海上，海上絲綢之路的祭祀等活動(dòng)，只能在出海前進(jìn)行，且相對(duì)于陸路，海路的風(fēng)險(xiǎn)更大，因此，船隊(duì)需要的是宗教直接的庇護(hù)。
海絲影響港口城市興衰
人物名片：新加坡遺產(chǎn)協(xié)會(huì)主席 蔡愛林
蔡愛林在發(fā)言中講述了淡馬錫在海上絲綢之路的影響下，從興盛到衰敗的過(guò)程。“在14世紀(jì)，新加坡島是淡馬錫王國(guó)所在地，也是該區(qū)域海上絲綢之路的主要港口。”蔡愛林說(shuō)：“當(dāng)時(shí)海上絲綢之路帶動(dòng)了亞洲海上經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，作為沿線的重要集散地，馬六甲海峽區(qū)域以及新加坡島也迅速繁榮。”
當(dāng)時(shí)，中國(guó)開啟了大船貿(mào)易的時(shí)代，許多陶瓷、玻璃制品乃至奇珍異寶在這里往來(lái)貿(mào)易，并且?guī)?dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是到了中國(guó)明末、清代時(shí)期之后，海上絲綢之路貿(mào)易逐漸衰退，加之淡馬錫特殊的地理位置限制，直接導(dǎo)致了淡馬錫的衰弱，“當(dāng)鄭和航海時(shí)代到來(lái)以后，馬六甲興起，淡馬錫衰落。”
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