泉州出租車6月初可網(wǎng)約 車輛司機(jī)都有證投訴有門
2016-05-31 09:31:00 來(lái)源: 海峽都市報(bào)
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昨天,記者從泉州市交通委了解到,泉州全市統(tǒng)一的出租車打車平臺(tái)已進(jìn)入試運(yùn)行階段,計(jì)劃6月初正式上線運(yùn)行。屆時(shí),全市3300多輛正規(guī)出租車都可網(wǎng)約。
據(jù)了解,該平臺(tái)由泉州市交通委、市經(jīng)信委牽頭協(xié)調(diào)推進(jìn),市出租汽車協(xié)會(huì)具體負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)管理,包括“95128”電召熱線和“互聯(lián)打的”手機(jī)軟件,全市3300多輛正規(guī)出租車將分批接入平臺(tái)。屆時(shí),乘客可通過(guò)路面揚(yáng)召、網(wǎng)絡(luò)召車、電話叫車3種方式打車出行。
“互聯(lián)打的”軟件在功能使用上與滴滴出行類似,可即時(shí)打車、預(yù)約用車、快速搶單等,同時(shí)還設(shè)置了服務(wù)評(píng)價(jià)、失物招領(lǐng)等人性化功能。該軟件按計(jì)價(jià)器顯示金額付費(fèi),支持支付寶、微信、銀聯(lián)、現(xiàn)金等多種支付方式,今后還將適時(shí)推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
泉州市出租車協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,市民可通過(guò)手機(jī)軟件應(yīng)用市場(chǎng)下載安裝“互聯(lián)打的”。目前,該軟件還處于試運(yùn)行階段。
“與滴滴等打車軟件不同的是,我們的人車都是正規(guī)的哥和出租車。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人還說(shuō),“互聯(lián)打的”手機(jī)軟件上的所有車輛都具有營(yíng)運(yùn)資質(zhì),所有駕駛員也都依法依規(guī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗,并取得交通運(yùn)輸主管部門審核發(fā)放的從業(yè)資格證書(shū)。
泉州市交通委出租汽車管理科負(fù)責(zé)人介紹,“互聯(lián)打的”的最大優(yōu)勢(shì),就是兼顧了打車軟件的便利性和乘客出行的安全性。今后,在打車過(guò)程中,如果乘客合法權(quán)益受到侵犯,可向監(jiān)管部門投訴,投訴屬實(shí)的,車輛、駕駛員及所屬公司都將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并接受處理,投訴電話22599110。(記者 陳建輝 通訊員 林真真)
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泉州下月初 全市出租車都可網(wǎng)約
據(jù)東南早報(bào)報(bào)道,如今,不少市民出行都是通過(guò)網(wǎng)約平臺(tái)打車,昨日記者從泉州市交通委獲悉,泉州將打造本土出租車打車平臺(tái)。目前,該平臺(tái)已進(jìn)入試運(yùn)行階段,計(jì)劃6月初正式投入使用,平臺(tái)包括“95128”電召熱線及“互聯(lián)打的”手機(jī)軟件,全市3300多部出租車將分批接入該平臺(tái)。
下月初啟用
叫車尋物更便捷
“該軟件目前還處于試運(yùn)行階段,車輛還沒(méi)有上線,暫時(shí)不能使用。”泉州市出租車協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,市民可以通過(guò)手機(jī)下載安裝“互聯(lián)打的”軟件,根據(jù)試運(yùn)行情況,近期將進(jìn)一步調(diào)試優(yōu)化,預(yù)計(jì)六月初可投入使用。
據(jù)了解,“互聯(lián)打的”在功能上與滴滴出行類似,可以即時(shí)打車、預(yù)約用車、快速搶單等,同時(shí)還設(shè)置了服務(wù)評(píng)價(jià)、失物招領(lǐng)等人性化功能。該軟件按計(jì)價(jià)器顯示金額付費(fèi),支持支付寶、微信、銀聯(lián)、現(xiàn)金等多種支付方式,后續(xù)會(huì)視情況推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施提高市民和司機(jī)使用的積極性。
車輛司機(jī)都有證
投訴有門
與其他打車軟件不同的是,“互聯(lián)打的”手機(jī)軟件上的所有車輛都是具有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的出租車,所有駕駛員也都依法依規(guī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗并取得交通運(yùn)輸主管部門審核發(fā)放的從業(yè)資格證書(shū)。市交通委出租科負(fù)責(zé)人稱,目前,市面上的打車軟件大多存在隱患,特別是私家車接入平臺(tái)參與非法營(yíng)運(yùn),乘客的合法權(quán)益得不到有效保障,而“互聯(lián)打的”的最大優(yōu)勢(shì),就是兼顧了打車軟件的便利性和乘客出行的安全性,乘客的合法權(quán)益受到侵犯時(shí),可以向監(jiān)管部門投訴,投訴屬實(shí)的,車輛、駕駛員及所屬公司都將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并接受處理,如此,乘客出行安全和合法權(quán)益能得到最大限度的保障。(記者 陳小芬 通訊員 林泳坤)
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