泉州灣大橋迎“周歲” 南北捷徑1年通行180萬(wàn)余次(組圖)

2011年10月25日,工人正在鋼棧橋上施工。
“到對(duì)岸開(kāi)廠,大橋帶來(lái)新商機(jī)”
講述人:石獅某服裝廠老板駱文輝
泉州臺(tái)商投資區(qū)張坂鎮(zhèn)的駱文輝20年前到石獅打拼,如今開(kāi)辦多年的服裝廠已經(jīng)走上正軌。不過(guò),回家路要繞一下泉州灣是他經(jīng)常要面對(duì)的事。
“早前回到張坂鎮(zhèn),都是從石獅沿海大通道上路,沿著泉州晉江大橋、后渚大橋、東園、張坂走。大橋通車(chē)后,可截彎取直,縮短回家的距離和時(shí)間,方便出行。”駱文輝說(shuō),大橋通車(chē)帶來(lái)最直接的改變就是回家、探親的方便。
“正在考慮把工廠開(kāi)到對(duì)岸去,大橋一通帶來(lái)了新商機(jī)。”駱文輝想到在老家附近的工業(yè)區(qū)開(kāi)個(gè)分廠,那邊的租金較低,成本上有很大優(yōu)勢(shì)。
“過(guò)橋費(fèi)用不少,期待能更便宜些”
講述人:石獅市石湖港區(qū)工人老黃
在石湖港區(qū)工作的老黃,家離泉州灣大橋一公里遠(yuǎn),大橋開(kāi)通時(shí),他便跟車(chē)上橋體驗(yàn)了一把。“那時(shí)就想我每天回家的路程近了,時(shí)間也縮短了。”老黃當(dāng)時(shí)心里小小激動(dòng)了一把,他算了算時(shí)間,單程從家到石湖港,只需10多分鐘。
但了解到過(guò)橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,他說(shuō)“心里有些失落”,自己一個(gè)月工資三四千元,哪可能有事沒(méi)事都走跨海大橋。“還是走老路,坐客車(chē)省錢(qián)。”他樂(lè)呵呵地說(shuō),不過(guò)大橋確實(shí)是條捷徑,一旦有急事回趟家還是很方便的,但期待過(guò)橋費(fèi)能更便宜些。
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