廈沙高速德化段2017年7月或通車 泉州至三明縮短65公里
明年7月有望通車,我市至三明縮短里程65公里——
廈沙高速德化段拓展泉州經(jīng)濟腹地
雖然前段時間陰雨綿綿,但省級重點項目廈沙高速公路德化段的施工現(xiàn)場仍是一片熱火朝天景象。就在不久前,施工方啟動了建設(shè)流程的最后一個主要項目——路面工程。
近日,記者來到位于國寶鄉(xiāng)的廈沙高速公路德化段A2標(biāo)段,工人們正緊鑼密鼓地在溪坂洋大橋工地上預(yù)制梁板。據(jù)項目綜合部負(fù)責(zé)人介紹,該標(biāo)段共計530多片的梁板,目前已預(yù)制完成67%。放眼整個廈沙高速公路德化段項目,路基建設(shè)已完成95%,橋梁樁基施工基本接近尾聲,梁板預(yù)制則已完成1880片,占總量的58.28%。
據(jù)了解,全長73.694公里的廈沙高速公路德化段全線按雙向四車道設(shè)計,設(shè)計行車速度80公里/小時,設(shè)有德化、國寶、上涌3個收費站以及戴云山服務(wù)區(qū)。截至今年4月22日,項目累計完成投資23.3億元,占概算總投資48.3億元的48.24%,其中,今年以來已完成投資7.05億元。值得一提的是,在整個廈沙高速公路全線中,德化段的建設(shè)速度堪稱“領(lǐng)頭羊”,僅去年年初到4月底短短的120天里,德化就創(chuàng)造了“零上訪”、“零障礙”、“零阻工”的和諧征遷泉州記錄,有力地推進了項目建設(shè)步伐。如今,該項目超序時推進,施工方正全力以赴爭取明年7月提前建成通車,“屆時,泉州至三明、江西等地至少可縮短里程65公里,節(jié)省行車時間40分鐘左右。”
市交通委總工程師、項目指揮部常務(wù)副總指揮傅遠輝表示,廈沙高速公路德化段是海西高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是德化首條貫穿全境的高速公路。未來它的建成將構(gòu)筑起閩南一翼經(jīng)閩西北至內(nèi)陸各省的最便捷通道,對于拓展泉州港的內(nèi)陸經(jīng)濟腹地,強化海西經(jīng)濟區(qū)和中西部地區(qū)之間的經(jīng)濟協(xié)作具有重要意義,同時,德化西北部的旅游業(yè)也將由此打開局面。
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