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交警部門專項(xiàng)整治出租車亂象 打表與否乘客也關(guān)鍵

2016-04-14 14:56:55 來源: 今日泉州網(wǎng)

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晉江出租車為何不打表?規(guī)范出租車運(yùn)營(yíng)需全民參與

打表和議價(jià)哪個(gè)更實(shí)惠?連日來,記者隨晉江市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)工作人員上路,體驗(yàn)出租車打表收費(fèi)情況。

交警部門專項(xiàng)整治出租車亂象 打表與否乘客也關(guān)鍵

圖片來源:晉江新聞網(wǎng)

打表器按下,出租車從萬達(dá)廣場(chǎng)出發(fā),去往晉江火車站,全程15.6公里,計(jì)價(jià)加燃油費(fèi)共36元。“不打表的話,一般叫價(jià)50元,如果有人講價(jià),40元也會(huì)走,不過,打表總會(huì)便宜一些。”隨同體驗(yàn)的出租車司機(jī)說。

隨后,出租車從晉江火車站出發(fā),往安海鎮(zhèn)政府方向行駛。“這段路一般叫價(jià)40元。”司機(jī)說。車一路行駛,到達(dá)安海鎮(zhèn)政府,計(jì)價(jià)器顯示,行程11公里,總票價(jià)25.5元,比議價(jià)便宜約15元。

接著,車輛由安海鎮(zhèn)政府往晉江長(zhǎng)途汽車站行駛,到達(dá)后,全程14.7公里,計(jì)價(jià)34元,“這段路司機(jī)叫價(jià)一般都是50元。”司機(jī)說。

到達(dá)晉江長(zhǎng)途汽車站后,出租車又從這里出發(fā),去往東石鎮(zhèn)圓盤,到目的地后,全程21.5公里,總計(jì)價(jià)49.5元,“這個(gè)路途比較長(zhǎng),叫價(jià)一般70元到80元。”司機(jī)說。

車輛隨即開到英林鎮(zhèn),從英林繼續(xù)出發(fā),往晉江長(zhǎng)途汽車站行駛,全程23.3公里,總計(jì)價(jià)55元。司機(jī)說,這段路叫價(jià)一般是70元到80元。

車輛再次從晉江長(zhǎng)途汽車站出發(fā),前往泉州豐澤廣場(chǎng),計(jì)價(jià)器顯示,全程14公里,總計(jì)價(jià)39元,而這一段,議價(jià)一般在50元。

出租車從泉州一院城東分院打表駛到晉江長(zhǎng)途汽車站,全程23.2公里,總計(jì)價(jià)54元,而這段路程一般叫價(jià)80元。

“這些都是比較遠(yuǎn)途的,如果在晉江市區(qū)內(nèi)打表,從南至北最遠(yuǎn)也不會(huì)超過20元。”晉江市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)工作人員介紹,以晉江長(zhǎng)途汽車站為中間點(diǎn),由此至?xí)x江市區(qū)東、南、西、北四個(gè)方向,打表的車價(jià)基本都在10元以內(nèi),而如果選擇議價(jià),大都是一口價(jià)20元或30元。“晉江也由此有了個(gè)名頭,號(hào)稱是全國打的起步價(jià)最高的!”

通過這些體驗(yàn),我們不難發(fā)現(xiàn),打表可以省不少錢,然而,為什么還是那么多車不打表?晉江市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)分析,除了出租車司機(jī)違規(guī)操作外,與群眾的習(xí)慣和態(tài)度也不無關(guān)系。

晉江市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們?cè)?qǐng)相關(guān)院校做過一份社會(huì)調(diào)查。調(diào)查顯示,晉江市民議價(jià)乘車的傾向性強(qiáng)于打表乘車,且近半數(shù)市民表示無所謂打表或議價(jià)。當(dāng)駕駛員堅(jiān)持打表時(shí),有三成乘客表示不接受打表,只有半數(shù)乘客接受打表。若駕駛員堅(jiān)持議價(jià)時(shí),有68%的乘客接受議價(jià),僅有6%的乘客表示不能接受議價(jià)。從該項(xiàng)調(diào)查可反映出晉江出租車推行打表的一個(gè)難點(diǎn),即打表計(jì)價(jià)的群眾基礎(chǔ)薄弱,主動(dòng)要求打表的意識(shí)不強(qiáng)。

據(jù)了解,晉江市民還未養(yǎng)成打車的習(xí)慣,且外來旅游人群少,導(dǎo)致出租車客源較少。再者,晉江與石獅兩地“摩的”與“黑車”數(shù)量巨大,機(jī)場(chǎng)、車站及各酒店幾乎都被“黑車”占據(jù),正規(guī)出租車根本競(jìng)爭(zhēng)不過,不少司機(jī)抱著僥幸心理,靠不打表獲得更多收入,所以違規(guī)經(jīng)營(yíng)屢禁不止。在走訪中記者了解到,出于對(duì)出租車司機(jī)的不信任,部分市民更愿意議價(jià)乘車,面對(duì)這種情況出租車司機(jī)也不可能放著生意不做。

據(jù)介紹,晉江出租車不打表、拒載等行為屢有發(fā)生,2014年10月,晉江推出50部“打表經(jīng)營(yíng)、拒絕議價(jià)”的公營(yíng)出租車,通過數(shù)月的規(guī)范營(yíng)運(yùn)提升,目前晉江市出租車議價(jià)、拒載的情況有所減少,市民主動(dòng)打表的意愿有所增加。“希望全民行動(dòng),讓不打表現(xiàn)象徹底在晉江消失!”該負(fù)責(zé)人說。

[責(zé)任編輯:柯寧]

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