拉日鐵路

近年來(lái)，中尼經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展。2015年，中尼雙邊貿(mào)易額8.66億美元，中方對(duì)尼非金融類直接投資3203萬(wàn)美元，中國(guó)已成為尼第二大貿(mào)易伙伴和主要投資來(lái)源地。

不影響尼印關(guān)系

澎湃新聞援引《加德滿都郵報(bào)》19日稱，目前，尼泊爾只同印度和孟加拉國(guó)簽訂了類似的過(guò)境貿(mào)易條約。尼泊爾貿(mào)易專家普拉昌達(dá)說(shuō)，尼泊爾幾年來(lái)因?yàn)橘Q(mào)易問(wèn)題深受印度控制，如果有了和中國(guó)的過(guò)境貿(mào)易條約，萬(wàn)一再出現(xiàn)貿(mào)易封鎖，可以有“求生的通道”。

尼泊爾被長(zhǎng)期視為印度的后花園，能源貿(mào)易嚴(yán)重依賴印度。去年9月，尼泊爾推出新憲法，未能滿足印裔馬德西人(Madhesi)獨(dú)立成邦的訴求。馬德西人占尼泊爾人口的40%，新憲法實(shí)施后，尼印關(guān)系急轉(zhuǎn)直下，印度隨后向尼泊爾實(shí)施禁運(yùn)，導(dǎo)致尼泊爾爆發(fā)燃油危機(jī)，民眾生活受到嚴(yán)重影響。

10月2日，彼時(shí)的尼泊爾總理，親印派國(guó)大黨領(lǐng)袖柯伊拉臘辭職，尼共(聯(lián)合馬列)主席奧利在隨后的大選中當(dāng)選新一任總理。

尼泊爾的燃油危機(jī)中，中國(guó)曾緊急從西藏向尼泊爾運(yùn)送了石油，并同意向尼泊爾捐贈(zèng)130萬(wàn)升汽油，以解尼泊爾的油荒。2015年10月28日，中尼簽訂了雙方第一個(gè)購(gòu)油協(xié)議。

今年2月19日至24日，奧利對(duì)印度進(jìn)行了為期六天的國(guó)事訪問(wèn)，此事也被視為“尼印關(guān)系最近數(shù)月來(lái)跌至歷史低谷之后的轉(zhuǎn)圜之舉”。而此訪前，還曾有消息稱，奧利或?qū)⒁桓闹皻v任先訪問(wèn)印度的慣例，訪問(wèn)他國(guó)。

《中國(guó)西藏網(wǎng)》援引分析人士稱，尼總理在兩國(guó)關(guān)系受挫后仍首訪赴印，深刻反應(yīng)了尼印關(guān)系的癥結(jié)：印度掌握著尼泊爾這個(gè)內(nèi)陸國(guó)家的“命門(mén)”，甚至有能力影響尼泊爾國(guó)內(nèi)政治進(jìn)程。這令尼泊爾產(chǎn)生了強(qiáng)烈的危機(jī)感，認(rèn)識(shí)到了對(duì)一個(gè)國(guó)家嚴(yán)重依賴的危險(xiǎn)性，從而決定大力發(fā)展同中國(guó)等國(guó)家的關(guān)系，將向中國(guó)買(mǎi)油變成一項(xiàng)長(zhǎng)期安排。

尼泊爾記者貝斯奈特19日對(duì)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》亞洲評(píng)論說(shuō)，奧利此行將給尼中兩國(guó)加強(qiáng)關(guān)系“打開(kāi)一扇窗”。他說(shuō)，北京十分看重尼泊爾新總理，尼泊爾也從印度對(duì)其貿(mào)易封鎖上得到教訓(xùn)。如果奧利此行獲得成功，將是尼泊爾多年來(lái)嘗試在中印之間“走中間路線”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

美國(guó)詹姆斯頓基金網(wǎng)站的文章說(shuō)，尼泊爾位于兩個(gè)亞洲巨人之間，地理位置增大了其戰(zhàn)略價(jià)值?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》援引加德滿都發(fā)展研究所政治分析人士帕德?tīng)柕脑捳f(shuō)，如果與中國(guó)簽署貿(mào)易條約，將意味著尼泊爾外交政策范式的改變。

“中國(guó)重視尼泊爾與雙方漫長(zhǎng)的邊境線和西藏問(wèn)題的特殊性相關(guān)，也關(guān)系到中國(guó)的國(guó)家安全，但這并不意味著中國(guó)要與印度爭(zhēng)奪在尼泊爾的影響力。印度對(duì)尼泊爾的影響力和依賴度遠(yuǎn)超中國(guó)，”趙干城指出，“但與中國(guó)發(fā)展良好關(guān)系，將為尼泊爾爭(zhēng)取更多的國(guó)際空間。”

行前，奧利19日表示，“我們不想與任何國(guó)家為敵，也不想疏遠(yuǎn)任何鄰居。”