福建泉州全面實(shí)施港口發(fā)展17項(xiàng)行動(dòng) 爭(zhēng)取泉州港列入全國(guó)主要港口名錄

未來(lái)三年的泉州港口發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)明晰。這些目標(biāo)將如何落實(shí)？計(jì)劃明確指出，圍繞重點(diǎn)完善1個(gè)規(guī)劃體系，提升港口吞吐、集疏運(yùn)、物流集聚、服務(wù)、攬貨以及大通關(guān)等六大能力，泉州市將全面實(shí)施包括組織修訂完善港口規(guī)劃、加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等在內(nèi)的17項(xiàng)行動(dòng)。

泉州計(jì)劃3年投300億發(fā)展港口 建綜合交通運(yùn)輸樞紐港

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關(guān)鍵詞 規(guī)劃體系

泉州港總體規(guī)劃爭(zhēng)取年內(nèi)公布實(shí)施

規(guī)劃方面，泉州將修編泉州港總體規(guī)劃，爭(zhēng)取2016年通過(guò)省政府公布實(shí)施；編制實(shí)施“十三五”港口發(fā)展規(guī)劃；組織修編港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃。

同時(shí)，還將抓住當(dāng)前全國(guó)、全省沿海港口布局規(guī)劃新一輪修編機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取泉州港列入全國(guó)主要港口名錄。

關(guān)鍵詞 吞吐能力

三港區(qū)整體連片開(kāi)發(fā)

港口吞吐能力提升，將通過(guò)加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)港區(qū)整體連片開(kāi)發(fā)、優(yōu)化調(diào)整碼頭泊位功能等三項(xiàng)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)。

其中，整體連片開(kāi)發(fā)上，將加快南、北兩翼港區(qū)及泉州灣中心港區(qū)整體連片滾動(dòng)開(kāi)發(fā)和專業(yè)化碼頭建設(shè)，力爭(zhēng)新增生產(chǎn)性泊位20個(gè)、新增通過(guò)能力3165萬(wàn)噸。

關(guān)鍵詞 集疏運(yùn)能力

2020年初步構(gòu)成港口貨運(yùn)鐵路網(wǎng)

提升港口集疏運(yùn)能力，具化為加快疏港鐵路支線建設(shè)、完善疏港公路網(wǎng)絡(luò)布局兩項(xiàng)行動(dòng)。

按照計(jì)劃，今年，泉州將建成湄洲灣南岸鐵路支線45.976公里，開(kāi)工建設(shè)興泉鐵路泉州段約150公里、中化泉州石化專用線15公里。2017年，開(kāi)工建設(shè)秀涂鐵路支線。至2020年，初步構(gòu)建港口貨運(yùn)鐵路網(wǎng)，有效扭轉(zhuǎn)疏港鐵路“短腳”局面，拓展港口腹地。

關(guān)鍵詞 服務(wù)能力

力爭(zhēng)至2018年外貿(mào)集裝箱航線新增逾10%

提升港口服務(wù)能力，將落實(shí)到加密和新辟集裝箱航線航班、加快發(fā)展港口服務(wù)業(yè)、提升通航安全保障能力等三項(xiàng)行動(dòng)上。

按照計(jì)劃，泉州將加密和新辟集裝箱航線航班，力爭(zhēng)至2018年外貿(mào)集裝箱航線數(shù)量增加10%以上，基本覆蓋亞洲主要國(guó)家和地區(qū)，爭(zhēng)取開(kāi)通至中東、東南亞等重要港口近洋航線，內(nèi)貿(mào)航線覆蓋國(guó)內(nèi)大部分港口。

關(guān)鍵詞 物流集聚能力

特色物流和國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)為亮點(diǎn)

為提升港口物流集聚能力，計(jì)劃明確了加快臨港物流園區(qū)建設(shè)、加快發(fā)展港口特色物流、積極建設(shè)國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心、促進(jìn)泉臺(tái)港航運(yùn)輸發(fā)展等四項(xiàng)行動(dòng)。

特色物流方面，泉州灣中心港區(qū)重點(diǎn)圍繞集裝箱、成品油、紡織服裝等主要貨種運(yùn)輸，全力鞏固壯大內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，同時(shí)致力建設(shè)區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。北翼肖厝、斗尾港區(qū)以服務(wù)石化產(chǎn)業(yè)為主，重點(diǎn)發(fā)展液體散貨運(yùn)輸，致力發(fā)展成為我國(guó)南方重要的液散物流中心，并積極發(fā)展集裝箱、礦煤、糧食等散雜貨運(yùn)輸。南翼港區(qū)要依托晉江陸地港、水頭石材專業(yè)展覽中心、石材集散地的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)打造集石材運(yùn)輸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送為一體的“前港后廠”的創(chuàng)新物流配送模式，同時(shí)發(fā)展對(duì)臺(tái)貿(mào)易、近洋貿(mào)易、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等多功能的物流園區(qū)。

此外，國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)將得到鼓勵(lì)。泉州將積極探索由境外港口啟運(yùn)，經(jīng)石湖、圍頭作業(yè)區(qū)換裝國(guó)際航線，繼續(xù)運(yùn)往第三國(guó)或地區(qū)指運(yùn)口岸的運(yùn)輸方式。至2018年，力爭(zhēng)水水中轉(zhuǎn)貨物量超500萬(wàn)噸。

關(guān)鍵詞 攬貨能力

力爭(zhēng)大宗散貨海鐵聯(lián)運(yùn)量超1000萬(wàn)噸

提升港口攬貨能力的行動(dòng)，包括發(fā)展壯大臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)模和積極拓展港口經(jīng)濟(jì)腹地兩項(xiàng)。

按照計(jì)劃，至2018年，包括煤炭、石油、金屬礦石等大宗能源原材料儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)基地，礦產(chǎn)能源進(jìn)口中轉(zhuǎn)及加工基地等在內(nèi)，泉州將力爭(zhēng)形成一批各具特色、產(chǎn)業(yè)集中度高、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、與港口布局相協(xié)調(diào)的臨港產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）。

此外，依托興泉鐵路、漳泉肖鐵路等運(yùn)輸樞紐和大動(dòng)脈，以及吸引鼓勵(lì)泉州企業(yè)或在外投資設(shè)廠的企業(yè)貨源從泉州港進(jìn)出，力爭(zhēng)至2018年大宗散貨海鐵聯(lián)運(yùn)量超1000萬(wàn)噸。

關(guān)鍵詞 大通關(guān)能力

實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”

提升大通關(guān)能力，具化為推進(jìn)口岸通關(guān)設(shè)施建設(shè)和推進(jìn)智慧港口建設(shè)兩項(xiàng)行動(dòng)。

其中，口岸通關(guān)設(shè)施建設(shè)方面將加強(qiáng)關(guān)檢協(xié)作，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”；石井作業(yè)區(qū)口岸力爭(zhēng)2017年前建成口岸查驗(yàn)服務(wù)設(shè)施并通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。