1996年8月28日，泉州名流公司采用BOT方式投資興建的刺桐大橋。開創(chuàng)了福建省民營經(jīng)濟投資基礎設施的先河，也是我國采用BOT投資方式和投資體制改革的成功范例。(曾雅各攝影)

目前，隨著泉州環(huán)灣城市圈的日漸成熟，晉江南北兩岸溝通交流非常密切，田安大橋、泉州大橋、順濟新橋等跨越晉江兩岸的橋梁車流量大，承載力有限，刺桐大橋取消收費后，將進一步完善提升泉州總體路網(wǎng)結構，緩解中心城區(qū)過江的交通壓力，成為中心城區(qū)與晉江國際機場快速聯(lián)系的又一條交通要道，降低市民、企業(yè)出行成本，確保晉江兩岸車輛順暢通行。同時，也將進一步提升晉江兩岸的城市景觀，對推進泉州環(huán)灣城市建設具有重要意義。

大橋取消收費對晉江南岸的濱江商務區(qū)建設也有推動作用，根據(jù)環(huán)灣城市總體規(guī)劃，泉州濱江商務區(qū)位于刺桐大橋橋南，將著力建設成為泉州總部經(jīng)濟區(qū)、未來的“陸家嘴”，世界經(jīng)濟貿(mào)易中心落戶于此，多家泉州企業(yè)也在濱江商務區(qū)建設企業(yè)總部，取消收費后，車流、物流、商流、人流在此匯聚將進一步減少阻礙、制約，更加順暢，有力推動晉江南岸的經(jīng)濟社會繁榮發(fā)展。