兩點(diǎn)式安全帶只能綁到腰上，會(huì)被誤認(rèn)為未系安全帶

海峽都市報(bào)閩南版12月23日訊 兩個(gè)月來(lái)，5次被高清探頭拍到?jīng)]系安全帶，這讓泉州K202公交司機(jī)王師傅感到很委屈，他不是沒(méi)系安全帶，只是車上用的是兩點(diǎn)式安全帶，只能綁住腰部，無(wú)法綁到肩部，“雖然不扣分，但一次要罰款100元，很是心疼”。不僅是王師傅，K202公交的好幾個(gè)司機(jī)，最近都遇上這一麻煩。

泉州公交發(fā)展有限公司辦公室黃主任稱，公司2012年之前買的公交車，都是兩點(diǎn)式安全帶，之后才是三點(diǎn)式，但兩種車都是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，公司將跟交警部門申請(qǐng)復(fù)議。對(duì)此，泉州市交警支隊(duì)工作人員表示，他們將進(jìn)一步核查，若確定司機(jī)有系，將撤銷處罰。

司機(jī)訴苦：系安全帶還被拍

K202公交從泉州文化宮開(kāi)往南安官橋，南迎賓大道泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)段的兩排監(jiān)控探頭是必經(jīng)之路。王師傅說(shuō)，之前系兩點(diǎn)式安全帶都沒(méi)有被拍，但11月底至今，他在這個(gè)路段已被拍了5次。K202一共有27輛車，好幾個(gè)司機(jī)都被拍到，少的兩三次，多的八九次。

說(shuō)起這事，同為K202公交司機(jī)的吳師傅很無(wú)奈，11月27日，他在該路段第一次被拍，12月先后被拍8次，再這樣下去，工資都要用來(lái)交罰款。一旁的司機(jī)李師傅一手拿著4張?zhí)幜P決定書(shū)，一手拉著記者上車，系上安全帶說(shuō)，“只能綁住腰部，要想綁住肩部，只能更改”。

在文化宮公交站，除了K202，還停著8路、10路、49路、K2路公交車，車上安全帶大多為兩點(diǎn)式。“我們也有被拍過(guò)，是人工拿攝像機(jī)拍的。”一名10路司機(jī)說(shuō)，他們從文化宮開(kāi)往洛江河市，也經(jīng)常被誤會(huì)，但因?yàn)槭侨斯づ牡模话愣紩?huì)當(dāng)場(chǎng)跟交警溝通解決。

公交公司：兩點(diǎn)式安全帶合標(biāo)

對(duì)于司機(jī)被拍未系安全帶，泉州公交發(fā)展有限公司辦公室黃主任稱，按照廠商設(shè)計(jì)，考慮公交車轉(zhuǎn)盤較大，兩點(diǎn)式安全帶對(duì)司機(jī)限制較小，因此2012年前的公交安全帶都是兩點(diǎn)式的，之后更換新車，才改用三點(diǎn)式，公司旗下有1100多輛車，其中僅310多輛設(shè)有三點(diǎn)式安全帶。

黃主任解釋，2004年的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》雖規(guī)定，公交車必須裝置安全帶，但沒(méi)有明確必須為三點(diǎn)式，因此之前購(gòu)買的公交車都是合標(biāo)的。泉州市交警支隊(duì)工作人員稱，2012年出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》已明確要求，客車、公共汽車等裝置的安全帶，均應(yīng)為三點(diǎn)式或四點(diǎn)式，但只要裝置兩點(diǎn)式安全帶的公交車還在服役階段，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)他們都會(huì)執(zhí)行，因此，若司機(jī)有異議，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。

“我們都有要求駕駛員系安全帶，公司核實(shí)情況后，將和交警部門申請(qǐng)復(fù)議，看能否取消處罰。”黃主任說(shuō)，他們也會(huì)根據(jù)交警部門的具體意見(jiàn)，看是否能對(duì)公交車安全帶進(jìn)行改裝。上述公交司機(jī)被拍的地點(diǎn)，均位于南迎賓大道泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)段。泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)交警大隊(duì)工作人員表示，轄區(qū)最近確實(shí)是在抓拍不系安全帶行為，他們也已收到公交公司提供的相關(guān)材料，待進(jìn)一步核實(shí)后，如果相關(guān)司機(jī)確實(shí)有系安全帶，將撤銷處罰。