汽車占用專用道，電動車只好拐著走。

市民 部門加強(qiáng)管理 讓車各行其道

據(jù)介紹，去年9月25日，中心市區(qū)南俊路、百源路首設(shè)電動車專用道，而后，一些道路也相繼增設(shè)，目前有南俊路、百源路、打錫街、莊府巷、東街、東湖街、刺桐路等設(shè)了10多條電動車專用道。增設(shè)這些專用道的本意是要讓機(jī)動車與電動車分流，各行其道。

“現(xiàn)在還是混在一起，劃了也白劃。”市民張先生說，有的專用道被占用，有的專用道不好走，小車照樣走，電動車不愿意走，失去了設(shè)專用道的初衷。希望管理部門加大力度嚴(yán)管，使專用道真正發(fā)揮作用。

采訪中，許多市民表示，民警上路查處時，電動車就會自覺走專用道，但只要查處力度稍一松懈，亂象就又開始多了。

提醒 電動車要守法 自覺走專用道

“今后將進(jìn)一步加強(qiáng)巡查嚴(yán)管。”鯉城交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，逐步引導(dǎo)規(guī)范電動車專用道管理，同時希望廣大駕駛員自覺遵守法律法規(guī)，不占用專用道。電動車駕駛員也要自覺走電動車道。

“電動車事故多發(fā)，騎電動車上路更要注意安全。”交警提醒，電動車雖然方便，不過騎電動車上路更要遵守交通法律法規(guī)。駕駛電動車要走非機(jī)動車道，在機(jī)動車和非機(jī)動車混合道要靠右側(cè)行駛，不能走機(jī)動車道。有電動車專用道的，電動車要在道內(nèi)行走，確保安全。

除此，不得飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品駕駛超標(biāo)電動車;未滿18周歲不得駕駛超標(biāo)電動車;超標(biāo)電動車駕乘人員應(yīng)按規(guī)定戴安全頭盔;駕駛超標(biāo)電動車通過交叉路口，有交通信號燈的，應(yīng)當(dāng)遵守交通信號或者服從交通警察的指揮;沒有交通信號燈的，應(yīng)當(dāng)減速慢行，不得突然猛拐;不得在機(jī)動車道上逆向行駛;超標(biāo)電動車載物嚴(yán)禁超載，載物的長、寬、高不得違反裝載要求;超標(biāo)電動車駕乘人員不得超過2人。