晉江灘涂沉船桅桿閑置2年 商人萬元買下贈(zèng)博物館。視頻來源：泉州電視臺(tái)

泉州新聞網(wǎng)8月14日訊 昨天下午，一輛吊裝車載著一根長(zhǎng)長(zhǎng)的大木桿，經(jīng)過泉州市區(qū)，開往泉州市博物館，吸引了不少市民注目。

這根木桿，是兩年前從晉江入?？诖驌频某链U，被一名商人購(gòu)買，昨贈(zèng)給泉州市博物館。桅桿殘存17.85米，刷新泉州已發(fā)現(xiàn)桅桿長(zhǎng)度紀(jì)錄。按推算，原來的木船可達(dá)25米長(zhǎng)，和1974年在泉州灣發(fā)現(xiàn)的南宋古船殘存長(zhǎng)度相當(dāng)。那次考古發(fā)現(xiàn)，轟動(dòng)全國(guó)。

發(fā)現(xiàn)者：

蟳埔水域打漁撈起 閑置在灘涂

這根桅桿，實(shí)際上在兩年前就被發(fā)現(xiàn)了。發(fā)現(xiàn)者，就是昨天送桅桿來的朱永太父子。

這對(duì)父子是晉江溜石村的漁民。溜石自古享有盛名，不僅是“郡溪入海第一門戶”，宋元時(shí)期，更是泉州港往來船只進(jìn)入晉江水域的必經(jīng)碼頭。

記者問桅桿尺寸有多大，父子倆說不出確切的數(shù)字，反正當(dāng)時(shí)從蟳埔水域打漁時(shí)撈起來，就用漁船拖回來，放在溜石村岸邊的灘涂中。

問原來的船年份有多久，他們就更不清楚了，只覺得應(yīng)該是艘大船，肯定有些年頭了。

昨天中午12點(diǎn)半，他們趁著漲潮，將桅桿綁在兩艘電動(dòng)舢板船下，努力駛近江濱北路的岸邊。待泉州市博物館調(diào)用的吊裝車來。

收藏方：

博物館請(qǐng)吊車運(yùn)回 專家將會(huì)診

要收藏這根桅桿的泉州市博物館，專程調(diào)來一輛8米長(zhǎng)、載重3100公斤的吊裝車。

昨日下午，吊裝車師傅掛好長(zhǎng)繩，朱永太父子跳入水中將繩子捆定桅桿，桅桿被順利吊起。

大桅桿出水時(shí)，上面附著許多海藻，還有星星點(diǎn)點(diǎn)的牡蠣殼。為了保證運(yùn)輸安全，工作人員在桅桿尾部系上紅綢帶。這下，更拉風(fēng)了，一路護(hù)送，不少司機(jī)和路人都盯著看。

放在博物館入口處，用卷尺量，長(zhǎng)17.85米，底座開裂后直徑達(dá)50厘米，頂部直徑20厘米。

考古研究者劉志成發(fā)現(xiàn)，桅桿底部有七處規(guī)則鐵箍，應(yīng)該是將桅桿固定在船上所用的;靠近頂部處還有兩處生銹的鐵孔，估計(jì)是用來捆扎風(fēng)帆、旗幟、燈籠所用，最頂端應(yīng)該還有輪滑。

中間人：

考察4月后萬元買下 捐出來研究

這根大桅桿，能從晉江灘涂運(yùn)到博物館，還得感謝一個(gè)人——購(gòu)買并捐贈(zèng)者吳先生。

吳先生不愿意面對(duì)鏡頭。他是南平人，在洛江做生意，對(duì)木頭收藏鑒賞有些心得，從圈內(nèi)朋友處聽說這根桅桿的消息，就花了4個(gè)多月去考察。吳先生決定以1萬多元價(jià)格購(gòu)買，朱永太父子覺得價(jià)格合適，也就賣了。

這根桅桿到底是什么木材所制，到底什么來頭?

吳先生一直想解開這個(gè)謎團(tuán)，多方打聽，得知省內(nèi)高校能幫忙確定木頭的樹種，但也不能準(zhǔn)確測(cè)出入水年份。最終，吳先生決定捐贈(zèng)給泉州市博物館，希望他們來研究和收藏保護(hù)。