未戴頭盔還嚴(yán)重超載，這樣騎車很危險(xiǎn)

南安商報(bào)訊，一輛電動(dòng)車擠了3個(gè)成年人，這還不算，前面腳踏板還蹲著一個(gè)10歲左右的小女孩;紅燈亮起，看看還有幾十秒才能通行，電動(dòng)車忍不住了，瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)快速穿過……

昨日17時(shí)，記者在美林橋頭蹲守了10分鐘，就發(fā)現(xiàn)超標(biāo)電動(dòng)車違規(guī)駕駛192起，其中未戴頭盔127起、超載45起、闖紅燈20起。

在蹲守中，美林橋頭還發(fā)生一起追尾事故。一輛私家車開到紅綠燈路口中間，發(fā)現(xiàn)自己已闖紅燈，突然剎車，跟在后面的電動(dòng)車避閃不及，就撞上了，電動(dòng)車車頭變形，所幸無人員傷亡。

記者發(fā)現(xiàn)，在過往的電動(dòng)車中，超標(biāo)電動(dòng)車約占90%，而出現(xiàn)違規(guī)行為的，全部都是超標(biāo)電動(dòng)車。

今年初以來，我市共發(fā)生電動(dòng)車亡人交通事故21起

昨日，記者從市交管大隊(duì)交通事故處理中隊(duì)獲悉，今年初以來，我市共發(fā)生電動(dòng)車亡人交通事故21起。

“事故中的電動(dòng)車都是超標(biāo)電動(dòng)車。”事故處理中隊(duì)副中隊(duì)長黃鋼林說，超標(biāo)電動(dòng)車車速與機(jī)動(dòng)車一般快，但制動(dòng)性又比機(jī)動(dòng)車差，如果速度過快容易引發(fā)事故。而且超標(biāo)電動(dòng)車行駛中悄無聲息且夜間車燈能見度低，這些特點(diǎn)也成為交通事故的“催命符”。

此外，市民普遍認(rèn)為超標(biāo)電動(dòng)車與電動(dòng)自行車一樣，無須考取駕駛證、登記上牌，所以駕駛上路也往往有恃無恐。

今年3月26日，詩山鎮(zhèn)林大爺載著親戚李女士由省道206線往永春方向道路右側(cè)往左側(cè)斜穿過馬路，準(zhǔn)備前往詩山汽車站，突然前方駛來一輛摩托車，林大爺剎車不及，兩車發(fā)生碰撞，造成林大爺死亡、李女士重傷。

黃鋼林說，在今年發(fā)生的21起電動(dòng)車亡人事故中，多發(fā)現(xiàn)駕駛員有橫穿馬路、酒后駕駛、不戴頭盔等違規(guī)行為。上述這起事故，林大爺屬無證超載駕駛，且無視交通法規(guī)，隨意橫穿馬路，才釀成悲劇。

據(jù)了解，超標(biāo)電動(dòng)車駕駛?cè)硕鄶?shù)沒機(jī)動(dòng)車駕駛證、沒經(jīng)專門培訓(xùn)，交通安全意識淡薄，行駛中亂闖紅燈、亂穿行、逆向行駛等現(xiàn)象很頻繁。黃鋼林說，超標(biāo)電動(dòng)車上路行駛其實(shí)是需要機(jī)動(dòng)車駕駛證的，但往往被市民忽略，一旦發(fā)生交通事故，將視為無證駕駛，以情節(jié)嚴(yán)重論處，加重處罰。

超標(biāo)車比國標(biāo)車暢銷在售電動(dòng)車中占九成以上

昨日，記者來到了溪美街道崎峰轉(zhuǎn)盤附近的臺翔電動(dòng)車店，100多平方米的店鋪內(nèi)，擺滿了三四十輛電動(dòng)車。記者發(fā)現(xiàn)，這些電動(dòng)車全是超標(biāo)車。

同在崎峰轉(zhuǎn)盤附近的圣駒電動(dòng)車店店主劉堆表示，電動(dòng)車生意他做了10多年，一直以經(jīng)營超標(biāo)電動(dòng)車為主。

據(jù)劉堆介紹，超標(biāo)電動(dòng)車電池容量大，所以速度比較快，能長距離騎行，深受市場歡迎，而國標(biāo)電動(dòng)車，電池差只能作短距離騎行，遇到坡度稍微陡的，都爬不上去，而且腳踏板沉重，踩踏十分費(fèi)力，因此店里就沒有備貨。