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大坪山隧道電動(dòng)車頻闖機(jī)動(dòng)車道 非機(jī)動(dòng)車道受冷落

2014-06-15 09:40:39 來(lái)源: 泉州晚報(bào)

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  • 許多事故的發(fā)生與電動(dòng)車闖機(jī)動(dòng)車道有關(guān)
  • 大坪山隧道電動(dòng)車亂象由來(lái)已久
  •  自行車走機(jī)動(dòng)車道,存在安全隱患。
  • 對(duì)于電動(dòng)車闖入大坪山機(jī)動(dòng)車道,民警多以勸導(dǎo)為主。

泉州晚報(bào)訊(記者吳志明 戴涵琦 文/圖)“大坪山機(jī)動(dòng)車隧道內(nèi)機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車混行,存在不少安全隱患,為什么交巡警總是不管?”近日,不少市民紛紛反映大坪山隧道此番亂象。昨日,記者分三個(gè)時(shí)段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行走訪,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)闖入機(jī)動(dòng)車隧道現(xiàn)象嚴(yán)重,最多時(shí)3分鐘內(nèi)有30多輛電動(dòng)車穿行車流間,讓這個(gè)連接中心市區(qū)和城東之間的重要通道,充滿雜亂和隱患。

現(xiàn)象

機(jī)動(dòng)車道:3分鐘二三十輛電動(dòng)車駛?cè)?/strong>

非機(jī)動(dòng)車道:3分鐘僅五六輛電動(dòng)車往來(lái)

昨日上午9時(shí)20分許,記者來(lái)到大坪山隧道,因?yàn)椴皇歉叻鍟r(shí)間,車流還比較順暢,但不時(shí)出現(xiàn)在車流間的電動(dòng)車,讓機(jī)動(dòng)車隧道內(nèi)多了些雜亂和噪音。在豐澤街往城東方向機(jī)動(dòng)車隧道入口處,記者觀察了3分鐘,發(fā)現(xiàn)有17輛電動(dòng)車、人力三輪車和電動(dòng)三輪車駛?cè)?。其中一輛滿載貨物的人力三輪車占據(jù)了將近一個(gè)車道,讓跟在后面的小汽車有些焦躁,不斷鳴著喇叭。而在隧道另一側(cè)的機(jī)動(dòng)車道入口,3分鐘內(nèi)有11輛電動(dòng)車駛?cè)?,全然無(wú)視入口處豎著的一塊“危險(xiǎn),禁止非機(jī)動(dòng)車通行”的警示牌。與此同時(shí),相反,大坪山隧道北側(cè)的非機(jī)動(dòng)車及人行隧道則顯得有些冷清,記者同樣觀察了3分鐘,只有5輛電動(dòng)車進(jìn)入。

中午12時(shí)許,同樣是3分鐘,豐澤街一側(cè)機(jī)動(dòng)車隧道有20余輛電動(dòng)車駛?cè)?,城東一側(cè)隧道有6輛駛?cè)?,而非機(jī)動(dòng)車及人行隧道來(lái)往的電動(dòng)車只有6輛。

下午6時(shí)許,天上飄著零星小雨,記者看到,出城方向機(jī)動(dòng)車隧道不少電動(dòng)車主披著雨衣疾馳,有一輛車甚至撐著遮陽(yáng)傘。3分鐘內(nèi),21輛電動(dòng)車駛往城東。在城東一側(cè)入口處,雖然有一個(gè)協(xié)警在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo),但短短3分鐘內(nèi),仍然有10余輛電動(dòng)車無(wú)視民警和交通指示牌,長(zhǎng)驅(qū)直入機(jī)動(dòng)車隧道。

原因

司機(jī)安全意識(shí)淡薄

部門管理不到位

隧道設(shè)計(jì)存缺陷

據(jù)了解,大坪山隧道有兩條機(jī)動(dòng)車隧道和一條位于北側(cè)的非機(jī)動(dòng)車及人行隧道。既然有便捷的專用通道,為什么許多人要冒險(xiǎn)駛?cè)肱c機(jī)動(dòng)車混行呢?

“從市區(qū)往城東方向的非機(jī)動(dòng)車,要從坪山路、豐澤街拐到人行隧道,都必須經(jīng)過隧道口的人行天橋,不方便。”市民張先生說,他家住云谷社區(qū),每天都要到城東上班,天橋坡度較大、通道窄,電動(dòng)車若沒有足夠的動(dòng)力很難爬上去,所以就抱著僥幸的心理將電動(dòng)車駛?cè)胨淼罊C(jī)動(dòng)車道。“如果當(dāng)初南側(cè)也建一條非機(jī)動(dòng)車隧道就好了。”

走訪中,記者發(fā)現(xiàn),與橋下密集的車流相比,這座天橋確實(shí)十分冷清。偶爾有個(gè)別車主經(jīng)過,等車推上天橋時(shí)人已是氣喘吁吁了。“你看看,我這樣一車貨物,怎么駛上天橋?”正好用三輪車送貨經(jīng)過的梁師傅反問道。

市民劉先生家住冠亞城市花園,經(jīng)常到天橋上散步,他說,電動(dòng)車闖入機(jī)動(dòng)車隧道的現(xiàn)象太普遍了,也因此造成了許多隧道堵車事故。“較少看到民警到隧道口糾正電動(dòng)車闖機(jī)動(dòng)車隧道的行為,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)整治并常態(tài)化。”他認(rèn)為,電動(dòng)車闖入隧道機(jī)動(dòng)車道,與一些人貪圖方便,安全意識(shí)淡薄有關(guān),“不管有多不方便,都不能以犧牲安全為代價(jià)”。而部門管理不到位也是導(dǎo)致亂象不斷的一個(gè)因素。

反思

部門:隧道兩端分屬東海、城東派出所管轄

措施:違規(guī)以勸導(dǎo)為主還未開罰

記者了解到,近階段以來(lái),中心市區(qū)每天都有十多起電動(dòng)車與小車刮碰的事故。而在此前多次的整治行動(dòng)中,電動(dòng)車不按道行駛占據(jù)了電動(dòng)車違法行為的90%,許多事故的發(fā)生也直接或間接地與電動(dòng)車闖機(jī)動(dòng)車道有關(guān)。

市交巡警支隊(duì)有關(guān)人士表示,從去年我市對(duì)電動(dòng)車實(shí)行掛牌管理以來(lái),多次專門就電動(dòng)車行駛安全發(fā)布提醒,需佩戴安全帽,按道行駛,遵守交通法規(guī)。電動(dòng)車車主應(yīng)自覺將電動(dòng)車行駛在非機(jī)動(dòng)車道上,在途經(jīng)沒有非機(jī)動(dòng)車道的路段時(shí)應(yīng)靠右行駛。

據(jù)了解,大坪山隧道豐澤街街口由東海派出所管轄,隧道安吉路路口由城東派出所管轄。東海派出所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們一直以來(lái)都對(duì)該路段加強(qiáng)巡邏管控,對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖入機(jī)動(dòng)車道行為進(jìn)行勸導(dǎo)。根據(jù)《福建省道路交通安全違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,“非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的”違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)是給予20元罰款或者警告,但目前市區(qū)對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖入機(jī)動(dòng)車道主要還是以勸導(dǎo)為主。“下一步不排除進(jìn)行處罰。”該負(fù)責(zé)人表示。

城東派出所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們每天特別是高峰時(shí)段都會(huì)安排民警到現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo),但個(gè)別市民仍然不自覺。他希望通過本報(bào)呼吁廣大市民,為了自己和他人的安全,電動(dòng)車請(qǐng)不要駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車隧道。

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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