海峽都市報訊(記者 施建華 涂傳之) 高速公路上兩車小刮蹭，聞訊前來的施救人員擺放反光錐后，每車收取了550元的施救費。福州董先生查詢相關(guān)規(guī)定后，認為遭遇違規(guī)收費，在保險公司拒絕理賠該筆費用后，昨日董先生向記者反映此事。

記者采訪多方獲悉，福建省現(xiàn)行高速公路清障收費標準，竟無法適用于高速公路施救收費。在泉州地區(qū)，該項收費參照施救單位內(nèi)部收費標準實施，監(jiān)管則由高速路政方面實施。

車主：擺些反光錐 兩車收了1100元

4月6日，董先生駕車在莆永高速安溪湖頭段一隧道內(nèi)，與另一小車發(fā)生刮蹭，兩車受損輕微。雙方車主在撥打12122后，高速路政下轄的一支施救隊伍也趕到現(xiàn)場。

董先生稱，這支施救隊“1車2人”，“在現(xiàn)場布控擺放反光錐，前后十幾分鐘，未施救、搶修和拖車”，收取每車550元的施救費，并開出2張?zhí)ь^為“高速公路(雙永)搶修施救專用票據(jù)”、蓋有“泉州雙永高速路搶修施救專用章”的收據(jù)。數(shù)星期后，雙方車主收到了由“福建泉州市信捷汽車銷售服務有限公司”開具的稅務發(fā)票，其中收費項目亦為“施救費”。

近日，保險公司拒絕理賠這筆施救費，理由是“車輛可移動，未施救，布控費開成施救費，且費用遠超福建省物價局、財政廳下發(fā)規(guī)范收費標準，高速公路搶修隊不能把天價布控費轉(zhuǎn)嫁給保險公司。”

董先生認為，施救單位應以《福建省物價局、福建省財政廳關(guān)于高速公路清障收費及有關(guān)問題的復函》(2012年發(fā)文)為參照進行收費，依規(guī)，施救單位未進行拖車，只可收取出動基價250元/次的一半，即125元。

施救隊：無收費標準 按“內(nèi)部標準”

昨日下午，記者輾轉(zhuǎn)與福建泉州市信捷汽車銷售服務有限公司(下稱信捷公司)負責人趙先生取得聯(lián)系。

趙先生稱，施救隊現(xiàn)場擺放反光錐等布控行為，屬于施救行為，而非清障。目前福建省高速公路只有清障收費標準，沒有施救收費標準，信捷公司是高速公路路政招標后正規(guī)中標的施救單位，收費按照高速公路交通執(zhí)法核準的內(nèi)部標準，不違規(guī)。況且車主在公司收費票據(jù)上簽字了，應視作認同公司的收費標準。

對于每車550元施救費的收費明細，趙先生稱，“其中150元是出動基本費，另有2名工人每人200元的人工費。高速交通執(zhí)法監(jiān)管很嚴，對車主還有回訪制度，我們不會亂收費。”

泉州高速交通執(zhí)法大隊一大隊的陳隊長說，這份“施救單位內(nèi)部標準”實際是經(jīng)高速路政結(jié)合養(yǎng)護成本、人工費用等多方面定下的，有詳盡和嚴格的標準，已經(jīng)提交至福建省物價局備案，“根據(jù)該‘內(nèi)部標準’，每車施救費不會超過660元。每車550元施救費，尚屬合理收費范疇”。

物價部門：省物價局曾來泉調(diào)研 近期或出臺新規(guī)

記者從泉州市物價局獲悉，目前福建省確無高速公路施救收費標準，高速公路清障收費標準難以適用于車輛施救。

該局有關(guān)人士說，對于高速公路路政方主導的“施救單位內(nèi)部標準”，物價部門暫持不認可態(tài)度，對于相關(guān)收費標準缺失的現(xiàn)狀，福建省物價局已在研究出臺新規(guī)，“4月至5月期間，福建省物價局和福建省高速公路交通執(zhí)法支隊的聯(lián)合工作組至泉州調(diào)研，正是針對這一問題。福建省物價局尚未對泉州現(xiàn)行的地方標準表態(tài)。”針對目前可能出現(xiàn)的同類事件，該人士表示，物價部門可為車主和高速路政、施救單位雙方協(xié)調(diào)矛盾。

記者昨日下午向福建省物價局就此問題發(fā)去采訪函，但至截稿時，尚未獲得回復。

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安溪相似案例協(xié)調(diào)后退部分款

據(jù)安溪縣物價局消息，今年4月25日，一輛山東牌照小車在莆永高速湖頭段發(fā)生爆胎，施救方收取清障服務費420元、搶修費1000元，后車主向該局反映收費合理問題。

經(jīng)安溪縣物價局工作人員查詢相關(guān)文件發(fā)現(xiàn)，福建省高速公路清障收費標準有規(guī)可依，但搶修費不屬政府定價或政府指導價。安溪縣物價局結(jié)合事故實際情況，認為搶修費1000元過高。該局聯(lián)系泉州高速公路執(zhí)法大隊感德中隊，協(xié)調(diào)施救單位和車主，5月，雙方達成協(xié)議：清障服務費依規(guī)收取，共420元;搶修費參照施救單位內(nèi)部標準，按400元計算;兩項收費合計820元，施救單位退還車主600元。