海峽都市報(bào)閩南版5月31日訊 端午假期前的沈海高速泉州收費(fèi)站，車流量不小，即便如此，對于工齡超過10年的收費(fèi)員黃女士來說，這也只是個(gè)尋常的工作日。但在昨日下午，她在收費(fèi)票亭內(nèi)，剛給一輛通關(guān)小車遞出零錢，卻驚恐地發(fā)現(xiàn)票亭正劇烈震動(dòng)，在短短數(shù)秒之內(nèi)，票亭已被連根拔起——一輛駁運(yùn)轎車的超長貨車，在出關(guān)時(shí)，車尾拉倒了票亭。

幸運(yùn)的是，闖禍的貨車車速不快，票亭內(nèi)的黃女士只受了皮外傷。事故發(fā)生后，各部門的應(yīng)急處理較快，泉州收費(fèi)站的車輛通行速度并未受到明顯影響。

出關(guān)提早轉(zhuǎn)向 貨車刮倒票亭

事發(fā)前，這輛掛重慶牌照的駁運(yùn)貨車，載著約10輛嶄新的小車，正準(zhǔn)備從沈海高速泉州出口下道。進(jìn)關(guān)前，有10年駕齡的貨車司機(jī)葉師傅偷了懶：超長貨車本應(yīng)走最右側(cè)的“超寬道”，不過為了省時(shí)，他將車駛進(jìn)了正常車道。

因車長超過20米，這輛駁運(yùn)貨車在過磅感應(yīng)上耗時(shí)長久，下午2點(diǎn)5分許進(jìn)關(guān)的貨車，直到2點(diǎn)12分許才緩緩出關(guān)。這期間，貨車在通道上進(jìn)退多次，為與繳費(fèi)及和收費(fèi)員談話，葉師傅也上下車多次。

但意外在貨車即將完成出關(guān)時(shí)發(fā)生，貨車雙層鋼架的尾部，刮倒了相鄰14道的票亭。葉師傅說，“出關(guān)時(shí)前方有一部車擋住了，我對車長估計(jì)錯(cuò)誤，提早向左打了方向盤，車尾才會(huì)向右擺，刮倒了票亭。”

從高速出口的監(jiān)控探頭可以看到，貨車鋼架的尾角插入了14道票亭的窗戶后，推行票亭兩三米，將票亭連根拔起。聽到異響，并從后視鏡中發(fā)覺不對，葉師傅才將車停下。

而在票亭內(nèi)的黃女士，則嚇得不輕，摔倒在歪倒的票亭中，兩三分鐘才緩過勁來，從票亭底鉆出，同事將一瘸一拐的她送到醫(yī)院。所幸，經(jīng)過醫(yī)院初步診斷，除了右腳踝扭傷外，黃女士只有一些擦傷，并無大礙。

通關(guān)未受影響 征管所將索賠

事發(fā)后，泉廈高速公路泉州征管站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，包括行政辦公人員在內(nèi)，全部人員至路面協(xié)助處理事故;因票亭損壞歪斜，造成14道無法收費(fèi)，12道通行受影響，征管站將泉州收費(fèi)站所有出入口打開，保持“4進(jìn)6出”的通關(guān)狀態(tài)，車輛通關(guān)速度未受明顯影響。至昨日下午6時(shí)，損壞的票亭被吊走，泉州收費(fèi)站12道恢復(fù)通行。

征管所的鄭所長說，事故發(fā)生在第14道，目前暫時(shí)關(guān)閉，但在端午假期期間，一旦出現(xiàn)通關(guān)車輛劇增的緊急情況，征管所可重啟14道，由收費(fèi)員持便攜一體機(jī)進(jìn)行收費(fèi)，保證車輛通行速度。而新的票亭，征管所已向生產(chǎn)廠家訂購，近期會(huì)運(yùn)抵安裝。

鄭所長還提醒，對于超寬、超長的特殊車輛，在高速收費(fèi)站通關(guān)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)選擇最右側(cè)的“超寬道”。該車道寬度并未加寬，但因一側(cè)無票亭，特殊車輛通行時(shí)更加便利。

在該起事故發(fā)生后，高速交警和高速交通執(zhí)法人員都趕到現(xiàn)場，為避免造成現(xiàn)場交通滯留，在迅速完成現(xiàn)場勘查后，事發(fā)15分鐘后，肇事車輛即被放行。目前，這起事故被定性為一起單方事故。征管所鄭所長說，根據(jù)路政相關(guān)規(guī)定，肇事司機(jī)需賠償事故損失。葉師傅也表示，他愿意配合進(jìn)行善后理賠。(海都記者 涂傳之 謝向明 文/圖)