目前，寶秀小區(qū)居民出行只能通過門口這條水泥路繞道，沒有辦法直接通往主干道，十分不便。(王朝暉 攝)

核心提示

群眾反映強(qiáng)烈的豐澤區(qū)東海寶秀小區(qū)進(jìn)出通道被堵多年問題，在列入我市黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)邊學(xué)邊改首批整改項(xiàng)目后，即將得到解決。記者昨天從市住建局獲悉，寶秀小區(qū)周邊市政道路工程有望于今年第三季度開工建設(shè)。

寶秀小區(qū)周邊擬擴(kuò)建2條市政道路

寶秀小區(qū)出口處的泉州晉江大橋北立交橋建設(shè)時(shí)間較早，當(dāng)時(shí)周邊地塊尚未開發(fā)，是按照公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工的，未按市政道路標(biāo)準(zhǔn)充分考慮預(yù)留周邊通行。東海隧道工程在設(shè)計(jì)時(shí)受既有立交橋限制，按照國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，難以在隧道口設(shè)置匝道從泉秀街直接進(jìn)入寶秀小區(qū)。

為解決寶秀小區(qū)周邊居民出入問題，東海指揮部會(huì)同市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、豐澤區(qū)政府、東海街道辦事處、寶山社區(qū)居委會(huì)和市規(guī)劃設(shè)計(jì)院，對(duì)泉州晉江大橋北立交慢行系統(tǒng)及寶秀小區(qū)周邊市政道路方案進(jìn)行了多輪研究討論，目前方案已基本確定。其中，大橋北立交慢行系統(tǒng)新建2座天橋及人行道，形成立交橋統(tǒng)一的慢行系統(tǒng)，投資估算約2500萬元。寶秀小區(qū)周邊擬新建、擴(kuò)建2條市政道路，長(zhǎng)約1.9公里，拆遷房屋面積約2.3萬平方米，投資估算約1.7億元。

泉州晉江大橋北立交慢行系統(tǒng)完成部分前期工作

目前，泉州晉江大橋北立交慢行系統(tǒng)已完成現(xiàn)狀測(cè)量、綠化遷移申請(qǐng)、搖取招標(biāo)代理和預(yù)算編制單位、劃定用地紅線圖、方案會(huì)審和立面報(bào)批、管線單位交底會(huì)及進(jìn)場(chǎng)巖土勘察等前期工作，正進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)、辦理用地規(guī)劃許可證、巖土勘察等工作。寶秀小區(qū)周邊市政道路工程已完成方案評(píng)審、用地紅線劃定、招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢單位搖取、管線單位專題協(xié)調(diào)會(huì)和勘察招標(biāo)文件編制前期工作，正在進(jìn)行勘察招標(biāo)、項(xiàng)目立項(xiàng)、辦理用地規(guī)劃許可證和環(huán)評(píng)、水保評(píng)價(jià)等工作。

寶秀小區(qū)周邊市政道路工程各項(xiàng)前期工作正在全力推進(jìn)中，力爭(zhēng)第三季度完成工程招標(biāo)并開工建設(shè)。

泉州晚報(bào) 記者 王朝暉