近日，國內(nèi)首例采用儲能系統(tǒng)實現(xiàn)9E級機組“黑啟動”試驗在深圳完成，該系統(tǒng)的“心臟”是由廈企科華數(shù)據(jù)協(xié)助提供的18臺500KW的儲能PCS，確保系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行，同時提供智慧電能EMS平臺支持離網(wǎng)VSG并聯(lián)“黑啟動”技術(shù)。

和廈門一樣，深圳常常受臺風(fēng)侵襲，極端天氣下的電力穩(wěn)定供應(yīng)，考驗著電網(wǎng)公司。在決定考慮利用儲能系統(tǒng)實現(xiàn)“黑啟動”后，電廠對供應(yīng)商的品牌實力、產(chǎn)品及解決方案以及項目經(jīng)驗等都提出了嚴格要求。有著33年電力電子技術(shù)沉淀的科華數(shù)據(jù)憑借完備的儲能技術(shù)優(yōu)勢和成功項目經(jīng)驗，在眾多競爭企業(yè)中脫穎而出。

項目要求電池容量滿足單套聯(lián)合循環(huán)機組至少二次“黑啟動”的能力，同時分別滿足三套9E聯(lián)合循環(huán)機組儲能輔助調(diào)頻功能，儲能系統(tǒng)總功率及容量不低于9MW/9MWh。科華深入了解實際情況后，為項目量身定制儲能系統(tǒng)解決方案，包含9MW的儲能升壓一體系統(tǒng)及關(guān)鍵的“黑啟動”協(xié)控設(shè)備。

在協(xié)調(diào)控制器的總控協(xié)調(diào)下，18臺PCS VSG并機運行，帶動60MW的燃氣機“黑啟動”。同時9MW儲能系統(tǒng)與60MW燃氣機組無縫并網(wǎng)及無縫退出，配合燃氣機組調(diào)頻，提升燃機的效率及輸出電能指標;微網(wǎng)狀態(tài)下，面對7倍沖擊的“黑啟動”電機負荷依然可穩(wěn)定運行。

該技術(shù)路線的成功實施也屬國內(nèi)首例，填補了多項“黑啟動”領(lǐng)域應(yīng)用的國內(nèi)空白。

【名詞解釋】(記者 李曉平)

“黑啟動”是指在整個電力系統(tǒng)全部停止運行的狀態(tài)下，不依靠外部電力，僅通過自啟動發(fā)電機組帶動電網(wǎng)恢復(fù)供電。